英國鐵路44型柴油機車
44型柴油機車是英國鐵路的幹線柴油機車車型之一，由英國鐵路公司旗下的德比工廠設計製造，於1959年至1960年間試製了10台，均以英國山脈的名稱命名。44型機車經過試驗和改進，於1960年正式投入批量生產，定型為45型柴油機車。
| 44型 | |
|---|---|
 44004號機車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 柴油機車 |
| 原產國 |  英國 |
| 生產商 | 德比工廠 |
| 生產年份 | 1959年—1960年 |
| 產量 | 10台 |
| 主要用戶 | 英國鐵路公司 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 2-6-6-2 |
| UIC軸式 | (1Co)'(Co1)' |
| 軌距 | 1,435毫米 |
| 整備重量 | 135噸 |
| 傳動方式 | 直—直流電 |
| 發動機 | 蘇爾壽12LDA28-A型柴油機 |
| 發動機功率 | 1,800馬力（1,342千瓦） |
| 最高速度 | 75英里/小時（121公里/小時） |
44型機車裝用一台蘇爾壽公司的12氣缸四衝程柴油機，採用帶有導輪的1Co-Co1軸式。機車在出廠時均設有重聯裝置和蒸汽取暖鍋爐，主要在西海岸幹線牽引旅客列車。但移除蒸汽取暖鍋爐後這些機車就成為了貨運機車。
機車列表
編輯| 機車編號 | 命名 | 退役 | 報廢 | |
|---|---|---|---|---|
| Pre-TOPS | TOPS | |||
| D1 | 44001 | Scafell Pike | 10/1976 | 1977年2月於德比工廠拆解 |
| D2 | 44002 | Helvellyn | 02/1979 | 1979年10月於德比工廠拆解 |
| D3 | 44003 | Skiddaw | 07/1976 | 1976年9月於德比工廠拆解 |
| D4 | 44004 | Great Gable | 11/1980 | Preserved at Midland Railway – Butterley |
| D5 | 44005 | Cross Fell | 04/1978 | 1978年11月於德比工廠拆解 |
| D6 | 44006 | Whernside | 01/1977 | 1978年2月於德比工廠拆解 |
| D7 | 44007 | Ingleborough | 11/1980 | 1981年11月於德比工廠拆解 |
| D8 | 44008 | Penyghent | 11/1980 | Preserved at Peak Rail Matlock Derbyshire |
| D9 | 44009 | Snowdon | 03/1979 | 7/1980年7月於德比工廠拆解 |
| D10 | 44010 | Tryfan | 05/1977 | 1978年7月於德比工廠拆解 |
參考書目
編輯- Harris, Roger. The Allocation History of BR Diesels and Electrics. (2nd ed.). Bromsgrove: Roger Harris. 1985.