藍夢之歌

	2019年4月20日，停靠在希臘凱法洛尼亞島阿爾戈斯托利的維塔號
歷史
船名	2002–2023: 維塔號（AIDAvita）; 2023–2024: Avitak; 2024: 藍夢之歌;
船東	2002–2022: 歌詩達郵輪; 2023–2024: Beta Marine Ltd.; 2024: Blue Dream Cruises;
使用者	2002–2022: 愛達郵輪; 2024: 藍夢郵輪;
船籍港	2002–2004: 倫敦, 英國 ; 2004–2023: 熱那亞, 意大利; 2023: 馬德拉群島, 葡萄牙; 2023–: 蒙羅維亞, 利比里亞;
建造方	MV Werften Wismar（英語：MV Werften Wismar）, 德國
船廠編號	3
鋪設龍骨	2000年11月21日
下水日期	2001年11月15日
完工日期	2002年4月30日
啟用	2002–
停用	2020
標識	海事呼號: 5LKV2; 國際海事組織編號： 9221554; MMSI碼：636022869;
技術數據
船型	遊輪
噸位	42,289 GT（英語：gross tonnage）; 20,877 NT（英語：net tonnage）; 4,232 DWT;
船長	202.85米（665英尺6英寸）
型寬	35.5米（116英尺6英寸）
吃水	6.3米（20英尺8英寸）
甲板	10
動力輸出	18,800 kW（25,200 hp）
動力來源	2 × 柴電動力
船速	21節（39公里每小時；24英里每小時）
載重	1,266 乘客
定員	426

藍夢之歌^[3]是一艘遊輪，其建造地點位於德國維斯馬，建成後首先由愛達郵輪運營，當時名為維塔號（AIDAvita）^[4]，也是愛達郵輪的第二艘郵輪。

2019冠狀病毒病疫情期間，該船停運，並於2021年11月起停靠在愛沙尼亞塔林。^[5] 2022年6月，來自土耳其的一位買家買下了該郵輪^[6]^[7]。

2024年1月，該船被出售給國開國際投資，之後又被上海藍夢國際郵輪股份有限公司借走，^[8]並且更名為藍夢之歌。2024年3月，藍夢之歌抵達中國山東青島。^[4]^[9] 2024年6月5日，藍夢之歌從上海北外灘啟航，開啟來到中國後的首度載客運營。^[10]

參考文獻

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 AIDAvita (G94690). DNV GL Vessel Register. 德國勞氏（英語：Germanischer Lloyd）. [2016-09-19].
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 Ward, Douglas. Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships . Singapore: Berlitz. 2005. ISBN 978-9812467393.
^ DNV Vessel Register. vesselregister.dnv.com. [2024-03-19]. （原始內容存檔於2024-03-19）.
^ ^4.0 ^4.1 青岛日报数字报-“青岛基因”邮轮“蓝梦之歌”号抵达中国. epaper.guanhai.com.cn. 2024-03-14 [2024-06-05]. （原始內容存檔於2024-06-05）（中文）.
^ One Year Later, Former AIDAvita Remains Docked in Estonia. Cruise Industry News (New York). 2023-06-15 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2023-06-15）.
^ Avitak. Vessel Register. Det Norske Veritas. [2023-07-01]. （原始內容存檔於2024-03-19）.
^ Another Carnival Corp. Ship Sold; AIDAvita to Leave Fleet. Cruise Industry News (New York). 2022-06-14 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2022-08-09）.
^ Boonzaler, Jonathan. CDB Financial Leasing buys former Carnival Corp ship on behalf of Chinese cruise operator. Tradewinds (London). 2024-01-16 [2024-01-19]. （原始內容存檔於2024-01-19）.
^ Former AIDAvita Arrives in China for Blue Dream Conversion - Cruise Industry News | Cruise News. cruiseindustrynews.com. [2024-03-19]. （原始內容存檔於2024-08-23）（美國英語）.
^ 北外滩邮轮又“上新”！跟着小虹提前探船_腾讯新闻. 騰訊網. 2024-06-04 [2024-06-05]. （原始內容存檔於2024-06-05）（中文）.

[dnv-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 AIDAvita (G94690). DNV GL Vessel Register. 德國勞氏（英語：Germanischer Lloyd）. [2016-09-19].

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[CIN15062023-5] One Year Later, Former AIDAvita Remains Docked in Estonia. Cruise Industry News (New York). 2023-06-15 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2023-06-15）.

[6] Avitak. Vessel Register. Det Norske Veritas. [2023-07-01]. （原始內容存檔於2024-03-19）.

[7] Another Carnival Corp. Ship Sold; AIDAvita to Leave Fleet. Cruise Industry News (New York). 2022-06-14 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2022-08-09）.

[TradeWinds16012024-8] Boonzaler, Jonathan. CDB Financial Leasing buys former Carnival Corp ship on behalf of Chinese cruise operator. Tradewinds (London). 2024-01-16 [2024-01-19]. （原始內容存檔於2024-01-19）.

[9] Former AIDAvita Arrives in China for Blue Dream Conversion - Cruise Industry News | Cruise News. cruiseindustrynews.com. [2024-03-19]. （原始內容存檔於2024-08-23）（美國英語）.

[10] 北外滩邮轮又“上新”！跟着小虹提前探船_腾讯新闻. 騰訊網. 2024-06-04 [2024-06-05]. （原始內容存檔於2024-06-05）（中文）.

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歷史
2019年4月20日，停靠在希臘凱法洛尼亞島阿爾戈斯托利的維塔號
船名	2002–2023: 維塔號（AIDAvita） 2023–2024: Avitak 2024: 藍夢之歌
船東	2002–2022: 歌詩達郵輪 2023–2024: Beta Marine Ltd. 2024: Blue Dream Cruises
使用者	2002–2022: 愛達郵輪 2024: 藍夢郵輪
船籍港	2002–2004: 倫敦, 英國 2004–2023: 熱那亞, 意大利 2023: 馬德拉群島, 葡萄牙 2023–: 蒙羅維亞, 利比里亞^[1]
建造方	MV Werften Wismar（英語：MV Werften Wismar）, 德國^[2]
船廠編號	3^[1]
鋪設龍骨	2000年11月21日^[1]
下水日期	2001年11月15日^[1]
完工日期	2002年4月30日^[1]
啟用	2002–^[2]
停用	2020
標識	海事呼號: 5LKV2 國際海事組織編號： 9221554 MMSI碼：636022869
技術數據
船型	遊輪
噸位	42,289 GT（英語：gross tonnage）^[1] 20,877 NT（英語：net tonnage） 4,232 DWT^[1]
船長	202.85米（665英尺6英寸）^[1]
型寬	35.5米（116英尺6英寸）^[1]
吃水	6.3米（20英尺8英寸）^[1]
甲板	10^[2]
動力輸出	18,800 kW（25,200 hp）^[1]
動力來源	2 × 柴電動力 ^[2]
船速	21節（39公里每小時；24英里每小時）^[1]
載重	1,266 乘客
定員	426