轎車,某些地區稱房車私家車美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸,舒適實用的汽車[1]

轎車是世界上最早出現的車種之一,20世紀初便出現在發達國家的街頭上
家用汽車最基本的三種分類,以及三廂與雙廂的差異,上面為典型的緊湊或中型三廂轎車,中間與下面為雙廂的旅行車掀背車
凌志LS400的轎車結購
平治W212
積架XJ

轎車可從外形上清晰分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車中間高,前後低,其外型類似古代轎子英格蘭稱轎子為Sedan chairs),故名為「轎車」。轎車是主流車型,因為普遍,曾經用來做家用車的統稱。但隨着時代變遷,其他車型數量在部分地區已超過轎車。典型轎車除了擁有上述「三廂」這個條件外,大多為四門車(雙前門+雙後門),前面兩個座位、後面三個座位[2](某些大型轎車前面可坐三個人,例如豐田皇冠)。

歐洲分級標準

編輯

歐洲地區分級,採用的是福士汽車的分級方法,即綜合排量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。

北美洲分級標準

編輯
 
英國布里斯托車展上的一輛黑色林肯汽車Town Car加長型豪華轎車

北美洲地區則按照車型大小以及等級進行分級。

轎車種類

編輯

轎車可分很多種:

現狀

編輯

在一些國家,如果一款較大尺寸的車型有轎車版本和掀背(通常是揭背)版本可供選擇的話,轎車會更受歡迎。例如在愛爾蘭,豐田花冠和日產阿美拉(Nissan Almera)的轎車版本比掀背車常見得多。不過在近鄰英國歐洲大陸,狀況卻截然相反,這些車型的轎車版本幾乎難得一見,在歐洲多數發達國家,掀背車才是主流車型。美國因為汽油長期便宜,私人汽車依折舊課稅持有汽車成本低,一戶家庭往往有兩三輛汽車,可依需求同時擁有四門轎車和旅行車、休旅車,雙門跑車等等;在一些發展中國家,例如中國大陸和許多亞洲國家,受到一些傳統觀念的影響,以掀背車為代表的兩廂車往往被認為不夠氣派,因此在這些國家,即使是在迷你車市場,轎車版本也比掀背車好賣得多。而廠商在發佈新車時,也往往會優先考慮轎車。歐洲汽車稅率與汽油價格皆高,一車多功能的掀背車就特別受歡迎,而三廂轎車版本反被歐洲人認為不夠實用。

相關

編輯

參看

編輯

參見

編輯

引用

編輯
  1. ^ Car Design Glossary Part 2 - Car Design News. web.archive.org. 2013-12-03 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2013-12-03). 
  2. ^ 轿车与轻型商用汽车. 人民交通出版社. 1993. ISBN 978-7-1140-1607-3.