道依茨Deutz AG)是德國科隆的一家引擎生產商。其商標啟用於1964年,M表示烏爾姆的Magirus公司(Magirus-Deutz),中間高聳的尖象徵烏爾姆主教座堂

Deutz AG
公司類型股份有限公司
ISINDE0006305006在維基數據編輯
成立1864
創辦人尼古拉斯·奧托 編輯維基數據
代表人物Dr. Helmut Leube,主席
總部德國科隆
業務範圍全球
產業運輸
產品引擎卡車
營業額136.3萬歐元(2008年)
淨收入Euro 120.63萬歐元(2008年)
所有權者Peter Klöckner 編輯維基數據
員工人數4701(2008年)
網站http://www.deutz.com

歷史

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波爾茨(Porz)的道依茨生產廠

公司創建於1864年,當時名為N. A. Otto & Cie。創始人是四衝程內燃機發明者尼古拉斯·奧托,其他曾經在其麾下工作的名人包括歐根·蘭根英語Eugen Langen戈特利布·戴姆勒威廉·邁巴赫普羅斯珀·洛朗熱英語Prosper L'Orange埃托雷·布加蒂

起初,尼古拉斯·奧托和他的搭檔、律師歐根·蘭根都對汽車沒什麼興趣,只是生產固定引擎[1]。19世紀70年代中期,技術負責人戈特利布·戴姆勒因鼓吹生產汽車,為以削弱其影響而被分配到公司的聖彼得堡工廠,後來與威廉·邁巴赫一同辭職[2]

道依茨也曾生產過農業機械,例如聯合收割機拖拉機(後來將農業機械部分出售給一家意大利公司SAME(Società Accomandita Motori Endotermici),以及商用車,例如卡車客車。公司總部位於科隆波爾茨區英語Porz,2004年起生產液冷和風冷柴油機。大部分產品都產自曼海姆的生產部門,該部門曾經屬於一家叫MWM英語MWM International Motores的公司。道依茨接管之後,工廠專門生產船用引擎,目前生產燃油和燃氣均可驅動的船用引擎和發電機。道依茨同時在西班牙等國擁有生產基地;2006年12月7日與中國一汽集團大連合資成立子公司,年產五萬至十萬台引擎。

二戰期間,公司以Klöckner Humbolt Deutz AG的名義奉命生產火炮。

使用道依茨引擎的Magirus商用車在1960-1980年受到歡迎。

引擎

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道依茨大柴生產的BF6M1013-26E3柴油引擎

道依茨生產的引擎涵蓋4到4000千瓦,有風冷、油冷或水冷型號。

2007年,「道依茨動力系統」(Deutz Power Systems)分部被賣給3i,道依茨目前只生產銷售道依茨品牌引擎,只為客戶生產引擎,不參與機械產品市場競爭。

2008年10月1日,道依茨動力系統更名為MWM(曼海姆機械有限公司,Motoren Werke Mannheim AG),實際上是恢復了舊名稱。這家公司可上溯至1871年卡爾·本茨打下的基礎,從奔馳公司剝離出引擎業務後改名為MWM,後來Klöckner-Humboldt-Deutz(道依茨)在1985年將其收歸麾下。最終,這家公司繞了一個大圈子後又恢復了MWM這個名字[3]

註釋

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  1. ^ Georgano, G.N. Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (London: Grange-Universal, 1985)
  2. ^ Georgano.
  3. ^ 存档副本. [2008-11-03]. (原始內容存檔於2008-11-02). 

外部連結

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