青島站 (地鐵)

青島站地鐵站是青島地鐵1號線和3號線的換乘站，也是青島地鐵3號線的起點站。車站位於中國山東省青島市市南區國鐵青島站東廣場地下，於2016年12月18日投入使用。

青島站 Qingdao Railway Station
地鐵青島站3號線站台
位置	青島市市南區廣西路與泰安路交界
地理座標	36°3′48″N 120°18′34″E
營運者	青島地鐵
途經路線	青島地鐵3號線  青島地鐵1號線
轉乘交通	中國鐵路青島站
車站構造
站體類型	地下站
轉乘方式	通道
出口數目	9個
月台	2座島式站台
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	115（1號線） 301（3號線）
歷史
始建日期	1994年
啟用日期	3號線：2016年12月18日 1號線：2021年12月30日
營運資訊
首班車	1號線 往東郭莊站：05:50 往王家港站：05:50 3號線 往青島北站：06:15
尾班車	1號線 往東郭莊站：22:38 終到青島北站：22:50 往王家港站：23:06 終到山里站：23:24 3號線 往青島北站：21:40
服務
上一站 青島地鐵 下一站 西鎮 往王家港 1號線 中山路 往東郭莊 起訖站 3號線 人民會堂 往青島北站
位置

車站結構

地鐵1號線和3號線為分層V字型交叉排布，以3號線為主站位：1號線為西南－東北方向，沿費縣路－泰安路伸展；3號線為東西方向，向廣西路伸展。

車站3號線部分為地下二層島式站台車站，車站標準段總高18.8 m、埋深14.4 m，站廳寬50.5 m、長70.5 m、面積3500 m²，站台寬10 m、有效長120 m、面積1130 m²，站前設有交叉渡線、一條停車線、一條單渡線，站後上下行各有一條盡頭線。

車站採用暗挖法施工，設5個出入口、2組風亭和2個消防出入口，分別位於周邊的泰安路、廣西路、蘭山路和費縣路。

地面		出入口
B1層	站廳	客服中心、自動售票機、進出站閘機
B2層		3號線 終點站 下客站台
	島式站台，左側開門
		3號線 往青島北站（人民會堂）
		1號線 往王家港（西鎮）
	島式站台
		1號線 往東郭莊（中山路）

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  1號線站廳藝術品
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  1號線站台
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  3號線站廳
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  1號線站廳換乘3號線的通道口
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  換乘通道
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  3號線站廳換乘1號線的通道口

出入口

• ：青島站鐘樓正下方
• ：青島站東地下出站口
• ：泰安路湖南路口西側
• ：泰安路東側，湖南路北側
• ：泰安路東側，廣西路北側
• （預留）
• ：蘭山路北側，廣西路南側，廣西支路西側
• （預留）
• （預留）
• ：郯城路西側，費縣路南側
• ：泰安路西側，費縣路北側
  • 注︰ 設有樓梯 |  設有上行電扶梯 |  設有下行電扶梯 |  設有輪椅升降台 |  設有垂直升降電梯 |  地面應急公交接駁口 |  緊急疏散口

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  E出入口
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  E出入口外觀
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  K出入口（原為I出口）

沿革

• 1992年9月19日，青島地鐵在青島站站前廣場奠基。
• 1993年，北京城建設計研究總院作為青島地鐵一期工程設計總體單位，全面組織國內幾家工點設計單位完成1989年「二線一環」線網規劃的全線初步設計。
• 1995年結合青島站廣場改造完成了地鐵1號線青島站地鐵車站的建設。
• 2009年11月30日，青島地鐵一期工程正式奠基，地鐵車站土建開始。
• 2016年12月18日，青島地鐵3號線全線通車，青島站地鐵車站得以使用。
• 2021年12月30日，青島地鐵1號線南段通車，成為1號線與3號線間的兩個換乘車站之一（另一為青島北站）。

公共藝術品

主題《紋脈》由中央美術學院四幅銅鑲嵌作品組成。作品使用了指紋印記的造型元素，將青島方言及老字號文字化呈現，並組合成剪影式造型。體現了青島獨特的地緣性及歷史融合性，沉穩而有底蘊。用石材銅鑲嵌工藝表現青島百年文化。

青島站公共藝術品——紋脈

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  棧橋
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  青島站老站房
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  帆船
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  天主教堂