齊河黃河大橋
齊河黃河大橋，原名濟齊黃河大橋，是中國山東省的一座公路橋樑，位於濟南市槐蔭區與德州市齊河縣之間，路線起自濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路，左轉從西張家莊北側通過，於北店子浮橋附近跨越黃河，而後轉向北行，止於齊晏路與309國道平交口處，總長3,767.9米（12,361.9英尺），其中橋樑全長2,288米（7,507英尺），兩側接線道路長1,479.9米（4,855.3英尺）（右岸長630米，左岸長849.9米），並在左岸設置主線收費站和養護工區1處[1]。於2014年12月21日正式開工建設，2018年5月16日正式通車，大橋的建成，使濟南西部、齊河縣以及周邊地區的出行條件得到較大改善，齊河縣以及德州市也加快融入省會城市群經濟圈[2][3]。
| 齊河黃河大橋 | |
|---|---|
 建設中的齊河黃河大橋 | |
| 座標 | 36°42′14″N 116°48′03″E / 36.703871°N 116.800743°E座標：36°42′14″N 116°48′03″E / 36.703871°N 116.800743°E |
| 承載 | 雙向六車道公路 |
| 跨越 | 黃河 |
| 地點 |  山東省濟南市－齊河縣 |
| 其他名稱 | 濟齊黃河大橋 |
| 業主 | 齊河縣交通運輸局 |
| 上游橋樑 | 長清黃河大橋 |
| 下游橋樑 | 京滬鐵路濟南黃河新橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 2,288米（7,507英尺） |
| 闊度 | 34.5米（113英尺） |
| 高度 | 138米（453英尺） |
| 最大跨度 | 410米（1,345英尺） |
| 歷史 | |
| 設計單位 | 山東省交通規劃設計院 |
| 施工單位 | 中鐵一局、中鐵四局 |
| 開工日 | 2014年12月21日 |
| 總造價 | 10.79億元人民幣 |
| 開通日 | 2018年5月16日 |
| 地圖 | |
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大橋項目由山東省交通規劃設計院負責勘察設計[4]；中鐵一局集團有限公司負責主橋南側1/2（第二標段）的工程施工，合同金額2.163億元人民幣[5]；中鐵四局集團有限公司負責主橋北側1/2（第三標段）的工程施工，合同金額2.155億元人民幣[6]。
資金 編輯
大橋工程由山東省發展和改革委員會以「魯發改能交〔2013〕1087號」文件批准建設，業主為山東省齊河縣交通運輸局，建設資金來源和出資比例為：地方自籌37%，銀行貸款63%[1]，預計項目總投資為10.79億元人民幣[7]。大橋建設過程中，曾先後獲得了3,500萬元「2015年山東省區域戰略推進專項資金」、1.5億元「2015年國家專項建設基金」等政府資金扶持[8]。
設計 編輯
橋樑全長2,288米（7,507英尺），橋跨佈置為：23×30+（40+175+410+175+40）+25×30米，主橋為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，長度840米（2,756英尺），主跨410米（1,345英尺）；引橋為連續箱梁橋，長度1,440米（4,724英尺）。採用雙向六車道一級公路技術標準（兼顧城市道路功能），預留輕軌電車通道[7]，設計速度80公里/小時，路基標準寬度為35米（115英尺），橋樑寬度34.5米（113英尺）（不含布索區）。橋樑設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級；設計洪水頻率為1/300；地震動峰值加速度為0.05g；地震基本烈度為Ⅵ度；黃河航道等級為限制性Ⅳ級航道[1]。
主橋採用H型橋塔，齊河側塔高138米（453英尺），濟南側塔高133.5米（438英尺），兩側分別設置32對鋼斜拉索[7]，共重1,441.594噸，由柳州歐維姆機械股份有限公司負責製造[9]。
主橋鋼樑總長840米（2,756英尺），共分為71個梁段，每節鋼箱梁長22米（72英尺），重120噸[10]。主梁由邊鋼箱、橫樑、小縱梁通過拼接板及高強度螺栓連接形成鋼構架，在其上架設預製橋面板，現澆混凝土濕接縫，與鋼樑上的剪力釘形成整體，組成鋼－混組合梁體系。主樑上緣全寬35.5米，下緣全寬35.56米，橋面板設2%的雙向橫坡[11]。
建設歷程 編輯
- 2013年3月18日，國家發改委批覆同意齊河縣建設濟齊黃河公路大橋。[12]
- 2013年8月，大橋可行性研究報告通過了山東省工程諮詢院組織的專家評審。[13]
- 2013年10月10日，齊河縣交通運輸局正式公示該工程的勘察設計招標結果。[4]
- 2014年7月9日，齊河縣交通運輸局正式公示該工程的施工招標結果。[5]
- 2014年8月16日，大橋項目施工簽約儀式正式舉行。[14]
- 2014年12月21日，濟齊黃河公路大橋項目正式開工建設。[2]
- 2016年3月8日，大橋首節鋼箱梁架設完成，上部結構施工階段正式開始。[11]
- 2016年8月17日，南主塔封頂。[15]
- 2017年3月26日，主橋合龍[16]。
- 2017年5月24日，橋名「齊河黃河大橋」正式安裝至橋塔橫樑[17]。
- 2018年5月16日，齊河黃河大橋正式通車[3]。
參考文獻 編輯
- ^ 1.0 1.1 1.2 山東省齊河縣交通運輸局. 济齐黄河公路大桥工程施工招标公告. 山東省交通運輸廳. 2014-05-13. （原始內容存檔於2017-04-04）.
- ^ 2.0 2.1 劉飛躍. 济齐黄河大桥索塔英姿乍现. 齊魯晚報. 2015-11-03 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2017-04-04）.
- ^ 3.0 3.1 齐河黄河大桥5月16日正式通车. 濟南日報. 2018-05-17.[永久失效連結]
- ^ 4.0 4.1 山東省齊河縣交通運輸局. 济齐黄河公路大桥工程勘察设计招标评标结果公示. 山東省交通運輸廳. 2013-10-10.[永久失效連結]
- ^ 5.0 5.1 山東省齊河縣交通運輸局. 济齐黄河公路大桥工程施工招标评标结果公示. 山東省交通運輸廳. 2014-07-09.[永久失效連結]
- ^ 山東省齊河縣交通運輸局. 济齐黄河公路大桥工程三标段施工评标结果公示. 山東省交通運輸廳. 2014-09-19.[永久失效連結]
- ^ 7.0 7.1 7.2 韓超. 济齐黄河公路大桥进入全线施工阶段. 德州日報. 2015-10-22 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2016-06-30）.
- ^ 馬宗先 盧錕 董明. 齐河济齐黄河公路大桥项目再获1.5亿元国家资金扶持. 齊魯網. 2015-12-15.
- ^ 山東省齊河縣交通運輸局. 济齐黄河公路大桥工程斜拉索、阻尼器二次招标评标结果公示. 山東省交通運輸廳. 2015-09-28.[永久失效連結]
- ^ 李立群 王偉. 济南济齐黄河公路大桥进入桥面施工 2017年通车. 齊魯網. 2016-03-14 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2016-04-10）.
- ^ 11.0 11.1 常魁星 第五明輝 梁小剛. 济齐黄河公路大桥首节钢箱梁架设成功. 人民鐵道網. 2016-03-09.
- ^ 鄭軍 孟翠. 济齐黄河公路大桥获批建设 全长约3.9公里. 德州新聞網. 2013-03-28 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2013-04-26）.
- ^ 祁迪. 济齐黄河公路大桥通过评审 即将进入正式实施阶段. 德州新聞網. 2013-08-13 [2016-05-04]. （原始內容存檔於2013-09-01）.
- ^ 劉振. 济齐黄河公路大桥将进入动工阶段 全长约3.9公里. 齊魯晚報. 2014-08-18.
- ^ 李康 梁小剛. 中铁一局济齐黄河公路大桥130米高主塔封顶. 人民鐵道網. 2016-08-18 [2017-04-04]. （原始內容存檔於2017-04-04）.
- ^ 劉磊. 济齐黄河大桥主桥顺利合龙. 德州新聞網. 2017-03-31 [2017-04-04]. （原始內容存檔於2017-04-05）.
- ^ “齐河黄河大桥”正式定名 7月通车. 濟南日報. 2017-05-25.[永久失效連結]