0T5315/6次列車

0T5315/6次旅客列車中國鐵路運行於哈達灣站吉林站間已停辦客運的特快旅客列車,列車使用25T型客車,沿長圖鐵路長吉段運行,全程3公里。該車現為車底在七家子客車技術整備所整備後空載到吉林站執行Z117/118次旅客列車任務的車體運送列車,使用車次為0T5315/6次

0T5315/6次旅客列車
列車方向牌,攝於2013年11月
概述
開行日期2008年12月25日
所屬鐵路局瀋陽鐵路局
擔當客運段吉林客運段
當前車次0T5315/6次
曾用車次T543/544次
T5315/5316次
0T5315/T5316次
列車等級特快列車
運行區間哈達灣站吉林站
運行時間——
發車時間——
終到時間——
途經路線長圖鐵路長吉段
技術
使用車輛中國鐵路25T型客車

歷史

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  • 由於中國國鐵吉林樞紐七家子客技站取消後吉林樞紐失去客車整備能力,2008年12月25日起,瀋陽鐵路局使用吉林—北京T271/272次列車車體增開長春—吉林T543/544次特快旅客列車,載客同時回送車體至長春車輛段整備[1]
  • 根據鐵道部2009年頒行的《列車運行圖編制管理規則》,自2009年4月1日起,中國鐵路開始實行新的鐵路車次表示方式,長春—吉林間T543/4次特快旅客列車車次更改為T5315/6次[2]
  • 為配合長吉城際鐵路工程建設,自2009年9月1日起吉林站封站改造[3],T5315/6次列車被分流到吉林西站臨時客站到發,經瀋吉線、西哈聯絡線復原線運行。
  • 2011年1月11日,T5315/5316次列車更改為全列臥鋪車底。
  • 隨着吉林站改造工程的結束,自2011年8月28日吉林站新站房全部投入使用,T5315/T5316次列車恢復為吉林站始發終到 [4]
  • 為迎接2012年暑運,鐵道部門對2012年列車運行圖進行了優化調整,自2012年7月1日起,長春至吉林T5315次全程停辦客運業務。[5]
  • 2014年6月23日起,0T5315/T5316次列車改為車體新造25T型客車。自同年7月8日起,吉林至長春T5316次停辦客運業務。[6]
  • 自2017年1月5日起,Z117/8次恢復七家子客車技術整備所檢修整備,0T5315/6次列車變更區段為哈達灣—吉林。[7]

編組

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歷史編組(2011.1-2014.6)[8]

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列車車廂編號 1 2 3-7 8 9-17 18
車型 KD25K
空調發電車
UZ25K
郵政車
YW25K
硬臥車
RW25K
軟臥車
YW25K
硬臥車
XL25K
行李車

機車交路

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0T5315/6次列車在長圖鐵路非電化區段使用瀋陽鐵路局吉林機務段的DF11G型柴油機車牽引。

歷史時刻

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T5316次(2013年7月)[9]

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T5316次
車站 到點 開點 天數
吉林 07:56 當日
九台 08:52 08:58 當日
長春 09:36 當日

T5315/5316次(2011年1月)[10]

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T5316次 停靠站 T5315次
天數 到點 開點 到點 開點 天數
當天 07:40 吉林西 20:09 當天
當天 09:23 長春 18:31 當天

參考資料

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  1. ^ 明起长春站又增4趟吉林方向临客. [2013-11-24]. (原始內容存檔於2013-12-06). 
  2. ^ 5对增开列车经停长春站. [2013-11-24]. (原始內容存檔於2013-12-02). 
  3. ^ 江城日报:吉林站改扩建后到底啥样. [2009-09-01]. (原始內容存檔於2013-12-02). 
  4. ^ 2011年8月28日起 吉林市江北站和西站分流业务停止. [2014-01-29]. (原始內容存檔於2014-12-05). 
  5. ^ 暑运期间吉林省部分旅客列车调整运行时刻. [2013-11-24]. (原始內容存檔於2013-12-02). 
  6. ^ 吉林至山海关和吉林至长春7月份加开动车. [2014-07-09]. (原始內容存檔於2014-07-14). 
  7. ^ 瀋陽鐵路局關於公佈2016年底調整列車運行圖的通知 沈鐵總函〔2016〕663號
  8. ^ 2011年1月11日至2014年6月22日期間
  9. ^ 中國鐵路客戶服務中心.車次查詢頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).
  10. ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路列车时刻表2011.01. 中國鐵道出版社. 2011年1月: 230.