CJC-3是 1950 年代在朱家仁少將的領導下在台灣研製的實驗性串聯旋翼直升機。

CJC-3/CJC-3A
類型 直升機
製造商 空軍第三飛機製造廠
設計者 朱家仁
首飛 1952(CJC-3)、1956(CJC-3A)
製造數量 1

朱是中國航空工程師,1926年從麻省理工學院畢業後回國[1]朱加入國民革命軍,負責雲南的一家飛機廠,該廠組裝美國飛機和蘇聯波利卡波夫 I-15

朱於1945年研製出他的第一架直升機,他稱之為蜂鳥A型。這種單座測試飛行器從未飛行過,一直用於靜態測試,直到旋翼斷裂而損壞。 朱開始研究另一架他稱為蜂鳥B型的直升機。這種單座直升機類似於A型,但實現了飛行。

1949年中華民國政府遷台後,朱家仁跟隨國民黨政府撤退到台灣,直升機計劃被取消。直到 1950 年代初,朱家仁才又做了一架新的直升機,稱為CJC-3 。 1952年在台灣試飛。 1956年推出了稱為CJC-3A的升級版本。由外型來看,CJC-3和CJC-3A可能受到美國直升機製造商皮亞塞基英語Piasecki Helicopter的影響。 [2]

規格(CJC-3 和 CJC-3A)

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  • 座位數:2
  • 發動機:1 x 萊康明發動機(190馬力
  • 旋翼直徑:6.47公尺
  • 總重:930 公斤,空重:680 公斤
  • 最大速度:180 公里/小時,巡航速度:136 公里/小時
  • 爬升速度:466m/min
  • 有效懸停高度:3660m
  • 最大航程:216 公里

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參考

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  1. ^ 我國共軸/雙軸機設計第一人 - 朱家仁將軍. [2008-05-29]. (原始內容存檔於2011-05-19). 
  2. ^ C. J. Chu CJC-3A. [2023-03-17]. (原始內容存檔於2023-03-17).