K543/544次列車
K543/544次列車是中國鐵路曾運行於西部直轄市重慶至新疆伊寧之間的一對快速旅客列車，現已於2021年10月11日停運。
| K543/544次旅客列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2000年10月21日 |
| 停運日期 | 2021年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 烏魯木齊局集團 |
| 擔當客運段 | 庫爾勒客運段 |
| 當前車次 | K543/544次 |
| 曾用車次 | 2197/2198次 1082/1083、1084/1081次 K542/543、K544/541次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 重慶站 ↔ 伊寧站 |
| 主要停站 | 南充北站、南部站、廣元站、 隴南站、哈達鋪站、岷縣站、 渭源站、蘭州站、武威站、 張掖站、酒泉站、嘉峪關站、 柳園站、哈密站、鄯善站、 吐魯番站、烏魯木齊站、 石河子站、沙灣縣站、奎屯站、 烏蘇站 |
| 運行時間 | 43小時32分（K543次） 46小時20分（K544次） |
| 發車時間 | 重慶站：17:12 伊寧站：14:40 |
| 終到時間 | 伊寧站：第三日12:44 重慶站：第三日13:00 |
| 途經路線 | 成渝鐵路、興珞鐵路、蘭渝鐵路、 蘭新鐵路、北疆鐵路、精伊霍鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
歷史
編輯2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，提速範圍包括蘭新線、隴海線、京九線和浙贛線[1]，其中蘭新線和隴海線是重點提速路段，提速後列車速度每小時可達140公里，其中56%的線路列車時速可達120公里以上，大幅縮短西北地區去往內地的行車時間[2]。其中烏魯木齊鐵路局新增了烏魯木齊至蘭州的2197/2198次普通旅客快車。[3]
2001年，2197/2198次列車經隴海、西康、襄渝線延長至重慶，車次改為1082/1083、1084/1081次。
2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，1082/1083、1084/1081次列車升級為快速列車，車次改為K542/543、K544/541次[4]，單程比此前提速9小時。[5]
2008年9月10日，K542/543、K544/541次列車改為重慶北站始發終到。[6]
2015年3月20日，K542/543、K544/541次列車於蘭州至嘉峪關段改經蘭新鐵路第二雙線運行。[7]
2017年1月5日，K542/543、K544/541次列車於蘭州至嘉峪關段改經蘭新鐵路運行，同時列車改為重慶北至阿克蘇間運行。[8]
2017年10月12日，K542/543、K544/541次列車於重慶北至蘭州段改經蘭渝線運行，全程比此前縮短591公里，車次改為K543/544次，運行時間比此前提速8小時。[9]
2019年7月10日，K543/544次列車改為重慶至伊寧間運行，[10]同時改為使用直供電DC600V集便25G型車體。
2021年6月25日，K543/544次列車於哈密至烏魯木齊段改經蘭新鐵路第二雙線運行。同年10月11日，K543/544次列車正式停運。[11]
列車編組
編輯K543/544次列車目前使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段，採取17節車廂編組，其中硬臥車9輛，硬座車6輛，軟臥車和餐車各1輛。
| 車廂編號 | 1-9 | 10 | 11 | 12-17 |
|---|---|---|---|---|
| 車型 | YW25G 硬臥車 |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
機車交路
編輯| 車站區段 | 重慶 ↔ 蘭州 | 蘭州 ↔ 哈密 | 哈密 ↔ 伊寧 |
|---|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
韶山7E型電力機車 蘭局蘭段 重慶/蘭州司機在廣元輪乘 |
和諧1D型電力機車 蘭局蘭段 蘭州/哈密司機在嘉峪關輪乘 |
和諧1D型電力機車 烏局烏段 哈密/烏魯木齊司機在烏魯木齊輪乘 |
時刻表
編輯- 數據截至2020年7月1日。
| K544次 | 停靠站 | K543次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當天 | — | 14:40 | 伊寧 | 12:44 | — | 第三天 | 3493 |
| 200 | 當天 | 17:48 | 17:58 | 精河南 | 09:27 | 09:29 | 第三天 | 3293 |
| 356 | 當天 | 19:49 | 19:51 | 烏蘇 | 07:56 | 07:58 | 第三天 | 3137 |
| 372 | 當天 | 20:31 | 20:38 | 奎屯 | 07:36 | 07:42 | 第三天 | 3121 |
| 431 | 當天 | 21:15 | 21:17 | 沙灣縣 | 06:58 | 07:00 | 第三天 | 3062 |
| 469 | 當天 | 21:40 | 21:42 | 石河子 | 06:32 | 06:34 | 第三天 | 3024 |
| 604 | 當天 | 23:06 | 23:34 | 烏魯木齊 | 04:53 | 05:07 | 第三天 | 2889 |
| 758 | 第二天 | 01:57 | 02:03 | 吐魯番 | 02:54 | 03:00 | 第三天 | 2735 |
| 906 | 第二天 | 03:25 | 03:33 | 鄯善 | 01:27 | 01:29 | 第三天 | 2587 |
| 1169 | 第二天 | 06:15 | 06:30 | 哈密 | 22:42 | 23:01 | 第二天 | 2324 |
| 1490 | 第二天 | 10:11 | 10:19 | 柳園 | 19:19 | 19:25 | 第二天 | 2003 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 玉門 | 17:13 | 17:18 | 第二天 | 1838 |
| 1787 | 第二天 | 13:43 | 13:51 | 嘉峪關 | 15:36 | 15:50 | 第二天 | 1706 |
| 1809 | 第二天 | 14:10 | 14:16 | 酒泉 | 15:11 | 15:17 | 第二天 | 1684 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 高台 | 13:00 | 13:03 | 第二天 | 1555 |
| 1973 | 第二天 | 15:55 | 16:09 | 臨澤 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2010 | 第二天 | 16:37 | 16:45 | 張掖 | 12:04 | 12:16 | 第二天 | 1483 |
| 2063 | 第二天 | 17:35 | 17:38 | 山丹 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2254 | 第二天 | 20:12 | 20:18 | 武威 | 09:19 | 09:28 | 第二天 | 1239 |
| 2412 | 第二天 | 22:35 | 22:39 | 天祝 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| — | 第三天 | ↓ | ↓ | 蘭州西 | 06:00 | 06:02 | 第二天 | 946 |
| 2557 | 第三天 | 00:40 | 00:56 | 蘭州 | 05:33 | 05:48 | 第二天 | 936 |
| 2691 | 第三天 | 02:22 | 02:27 | 渭源 | 03:48 | 03:52 | 第二天 | 802 |
| 2773 | 第三天 | 03:24 | 03:29 | 岷縣 | 02:49 | 02:52 | 第二天 | 720 |
| 2798 | 第三天 | 03:52 | 03:56 | 哈達鋪 | 02:23 | 02:26 | 第二天 | 695 |
| 2927 | 第三天 | 05:16 | 05:22 | 隴南 | 00:49 | 00:55 | 第二天 | 566 |
| 3066 | 第三天 | 06:57 | 07:20 | 廣元 | 22:57 | 23:20 | 當天 | 427 |
| 3148 | 第三天 | 08:12 | 08:17 | 蒼溪 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
| 3172 | 第三天 | 08:33 | 08:37 | 閬中 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
| 3193 | 第三天 | 08:52 | 08:56 | 南部 | 21:26 | 21:31 | 當天 | 300 |
| 3254 | 第三天 | 09:33 | 09:38 | 南充北 | 20:40 | 20:45 | 當天 | 239 |
| 3493 | 第三天 | 13:00 | — | 重慶 | — | 17:12 | 當天 | 0 |
參見
編輯參考資料
編輯- ^ 新闻背景:中国铁路提速大事记. 新華網. 2001年7月5日 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2016-09-18）.
- ^ 全国铁路第三次大提速准备工作已经就绪. 中央電視台. 2000年10月17日 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2004-12-11）.
- ^ 兰铁局21日零时起全路提速. 蘭州晨報. 2000-10-10 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2015-09-24）.
- ^ 铁路第六次提速 乌铁局新增３对出疆列车. 烏魯木齊晚報. 2007-04-13 [2016-08-06]. （原始內容存檔於2016-10-09）.
- ^ 乌鲁木齐市到重庆快了9个小时. 烏魯木齊晚報. 2007-04-13 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2007-09-07）.
- ^ 火车时刻表9月10日大调整. 華龍網-重慶晚報. 2008-09-05 [2019-11-05].
- ^ 乌鲁木齐火车南站3月20日起实行新的列车运行图. 人民網-新疆頻道. 2015-03-20 [2019-11-05]. （原始內容存檔於2019-05-06）.
- ^ 明年初兰渝线将开通甘肃至重庆成都快速列车. 央廣網. 2016-11-19 [2019-11-05].
- ^ 10月12日新疆铁路实施年内第八次调图. 亞心網. 2017-09-29 [2019-11-05].
- ^ 重磅！南充即将开通到新疆的列车. 南充日報. 2019-06-24 [2019-11-05].
- ^ 新疆铁路11日起调图：10对列车变更运行区段，7对停运. 騰訊網. 2021-10-02 [2021-10-10]. （原始內容存檔於2021-10-10）.