主題:日本鐵路/歷史上的今天/10月11日

1874年，在新橋站附近發生日本第一次鐵路事故。
1913年，鐵道院川內線（現時：九州旅客鐵道鹿兒島本線）東市來站至鹿兒島站之間開業。
1916年，鐵道院木更津線（現時：東日本旅客鐵道內房線）上總湊站至濱金谷站之間開業。
1916年，簸上鐵道（現時：西日本旅客鐵道木次線）宍道站至木次站之間開業。
1921年，鐵道省宮崎本線（現時：九州旅客鐵道日豐本線）美美津站至富高站（現時：日向市站）之間開業，同日，細島輕便線（後來為細島線，現時為廢線）富高站至細島站之間開業。
1939年，鐵道省日之影線（後來為高千穗鐵道高千穗線，現時為廢線）槇峰站至日之影站（後來為日之影溫泉站）之間開業。
1942年，所有列車時間表中的時間都以24小時制來表示。
1944年，運輸通信省釜石東線（現時：東日本旅客鐵道釜石線）釜石站至陸中大橋站之間開業。
1944年，運輸通信省東海道本線大垣站至新垂井站（現時為廢站）至關原站之間開業。
1944年，京福電氣鐵道（現時：越前鐵道）三國蘆原線三國站至三國港站之間開業。
1975年，西日本鐵道 5000形開始投入服務。
1985年，內閣決定日本國有鐵道進行國鐵分割民營化。