主題:日本鐵路/歷史上的今天/5月10日

上信電鐵Deki1形電力機車

西鐵2000形

• 1896年，南和鐵道（現時：西日本旅客鐵道和歌山線）高田站至葛站（現時：吉野口站）之間開業。
• 1897年，上野鐵道（現時：上信電鐵）高崎站至福島站（現時：上州福島站）之間開業。
• 1900年，發行『鐵道唱歌第一集東海道篇』。
• 1900年，豐州電氣鐵道（後來為大分交通別大線，現時為廢線）大分町站（後來為堀川站）至別府町站（後來為別府棧橋烘）之間開業。
• 1913年，島原鐵道神代町站至大三東站之間開業。
• 1914年，南薩鐵道（後來為鹿兒島交通枕崎線，現時為廢線）伊作站至加世田站之間開業。
• 1925年，淺野川電氣鐵道（現時：北陸鐵道淺野川線）七屋站至新須崎站（現時為廢站）之間開業。
• 1929年，鐵道省水郡北線（現時：東日本旅客鐵道水郡線）笹川站（現時：安積永盛站）至谷田川站之間開業。
• 1933年，余市臨港軌道線（現時為廢線）余市站至濱余市站之間開業。
• 1939年，伊予鐵道郡中線郡中站至郡中港站之間開業。
• 1941年，琴平電鐵鹽江線廢止。
• 1942年，大阪市營地下鐵3號線（現時：Osaka Metro四橋線）大國町站至花園町站之間開業。
• 1969年，日本國有鐵道的等級制取消。而改變為普通車廂與綠色車廂。
• 1973年，西日本鐵道2000形開始投入服務。
• 1999年，JR西日本新快速除了部分時間與區間與特急列車外，列車速度提升至130km/h。