用戶:羊羽/台62線
< User:羊羽
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| 東西向快速公路萬里瑞濱線、萬瑞快速公路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路總長 | 17.466公里（10.853英里） 1條支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用時間 | X年Y月Z日（最近一次通車） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 車速限制：
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| 起點 | 基隆市（ ） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點 | 新北市瑞芳區濓洞（） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 臺灣省道 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 基隆港東岸聯外道路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路總長 | 7.000公里（4.350英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用時間 | X年Y月Z日（最近一次通車） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 車速限制：
最高速限70公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起點 | 基隆市中正區中正路東海街口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點 |  四腳亭交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 臺灣省道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台62甲線又稱為基隆港東岸聯外道路，為減輕及分流基隆港東岸碼頭和基隆市區交通負荷而興建。是台62線唯一的支線。2004年動工[1]，南段（孝東至四腳亭）在2013年2月5日先行啟用[2]，2013年12月19日北段（基隆端至孝東）完工後全線通車[3]。全線北起自基隆港東岸9號碼頭附近，沿中正路旁之山側前行，途經豐稔街、東光路、槓寮公墓、培德路，穿越月眉山後，於四腳亭作為終點，在X年Y月Z日全線通車，原通車部分路段提高限速至70km/h。
主線交流道
編輯台62線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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| 0 基隆端 | 0.0 | 基隆端 | 快速公路起點 | （A）（西） 蚵殼港←，（北） 基隆港↑，（東） 石硬港→（B) 和平島（北），（東）  基隆廟口夜市（C)（北）  基隆火車站 西八碼頭快速公路終點 |
直接式+單葉型+半套Y型 | 1977年7月10日 | 西向續行B：[[ 蚵殼港↰]] [[ 基隆港↑]]石硬港↑ 西向續行C：[[和平島（北），（東） 基隆廟口夜市 出口300公尺]]
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－東向0.1k：[[萬里 汐止 出口2公里]]八堵2次出口，八堵，安樂 右線 | ||||||||
| －北向：大業隧道 | ||||||||
| －南向：中興隧道 | ||||||||
| 1 南基隆 | 1.1 | 南基隆 | 八堵，安樂 | （西）安樂，（東）八堵 快速公路終點1500公尺 |
單葉型 | 1977年7月10日 | →東向續行：暖暖 [[汐止 萬里 出口2公里]]；西向續行：（北） 基隆港 基隆火車站 [[和平島（北），（東） 基隆廟口夜市]]
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| －西向2.0k：快速公路終點2000公尺 （西） 蚵殼港 出口2000公尺，（北） 基隆港， （東）石硬港 出口2000公尺]]和平島（北），（東） 基隆廟口夜市 出口1800公尺（北） 西八碼頭 基隆火車站 出口1500公尺（西）安樂，（東）八堵 出口400公尺 | ||||||||
| 2 基隆系統 | 2.8 | 基隆系統 | 萬里 汐止 |
（南）台北 （北）萬里 ，七堵 |
雙Y型+半套Y型 | 2011年7月31日新建，X年Y月Z日改建 | 東向續行：瑞芳 [[八堵 ， 暖暖 十分 出口500公尺]]；西向續行：基隆 [[（西）安樂，（東）八堵 出口1又1/2公里]] | |
| 3 暖暖 | 3.6 | 暖暖 | 八堵 ， 暖暖 十分 |
（南）暖暖 ，（北） 八堵 |
鑽石型+東入單葉型 | 2006年7月18日（西出東入） 2007年2月16日（東向出口） 2007年6月29日（西向入口） |
 台2丙線、 台2丁線→東向續行：  3 瑞芳5 濓洞12；西向續行：安樂2 基隆4 基隆港5 [[（南）台北 （北）萬里 ，七堵 出口700公尺]]
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| －東向4.4k：八堵二次出口 | ||||||||
| －東向4.6k：瑞芳4 瑞濱8 濓洞12；[[基隆 四腳亭 出口2公里]]
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| －四腳亭隧道 | ||||||||
| 7 四腳亭系統 | 7.1 | 四腳亭系統 | 基隆 四腳亭 |
四腳亭 基隆 |
環狀型 | 2013年2月5日 | 東向續行：瑞濱 瑞芳； 西向續行： 暖暖
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| －𫙮魚隧道 | ||||||||
| 9 瑞芳 | 9.6 | 瑞芳 | （9A）九份 ，瑞芳 （9B）六坑 ， 八斗子 |
瑞芳 六坑 |
雙半套Y型+半套簡易鑽石型 | 9A出口：2004年11月10日 9B出口：2009年10月8日 西出東入：X年Y月Z日 |
+ + →東向續行A：瑞濱 [[六坑 ， 八斗子 出口200公尺]]；東向續行B：水湳洞 瑞濱； 西向續行：暖暖
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| －東向10.3k：[[深澳 瑞濱 出口2公里]]
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| －龍潭堵隧道 | ||||||||
| －西向12.6k：瑞芳3 暖暖8 八堵11 | ||||||||
| 12 瑞濱 | 12.9 | 瑞濱 | 深澳 瑞濱 |
（僅東出西入） | 半套鑽石型 | 2004年11月10日 | →東向續行：濓洞 福隆 | |
| －東行16.3k： 海濱3 [[ 水湳洞1]] 福隆20
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| －水湳洞隧道 | ||||||||
| 17 水湳洞端 | 17.466 | 水湳洞端 | 海濱 水湳洞 福隆 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | X年Y月Z日 |
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支線交流道
編輯臺62甲線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 北基隆端 | 0.0 | 北基隆端 | 快速公路起點 | 基隆 東岸碼頭 快速公路終點 |
直接式 | 2013年12月19日 |  台2線→基隆市 | |
| －一號隧道 | ||||||||
| －二號隧道 | ||||||||
| －東南向0.6k：四腳亭6 4 [[深澳坑 ，基隆 出口2公里]]
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| 3 深澳坑 | 3.2 | 深澳坑 | 深澳坑 ，基隆 |
基隆， 深澳坑 |
單點鑽石型 | 2013年2月5日 | →東南向續行：四腳亭 西北向續行：東岸碼頭 | |
| －三號隧道 | ||||||||
| －西北向5.0k：基隆2次出口 [[基隆， 深澳坑 出口1又1/2公里]]
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| 5 四腳亭系統 | 5.1 | 四腳亭系統 | 瑞芳， 暖暖 快速公路終點2000公尺 |
（僅東南出西北入） | Y型 | 2013年2月5日(東南出西北入) | 東南向續行:[[四腳亭楓仔瀨路 ， 四腳亭大埔路]]
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| 6 四腳亭端 | 6.522 | 四腳亭端 | 四腳亭楓仔瀨路 ， 四腳亭大埔路 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | X年Y月Z日 | →新北市瑞芳區四腳亭 | |
車道數與最高限速
編輯主線車道數與最高限速
編輯| 區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 基隆端~基隆交流道 | 2+2=4 | 東行80km/h 西行60km/h |
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| 基隆交流道~基隆系統交流道 | 3+2=5 | 東行80km/h 西行70km/h |
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| 基隆系統交流道~暖暖交流道 | 2+3=5 | 東行90km/h 西行80km/h |
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| 暖暖交流道~瑞濱交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
| 瑞濱交流道~水湳洞端 | 2+2=4 | 東行逐漸降至50km/h；水湳洞端到路口約200公尺變3車道 |
甲線車道數與最高限速
編輯| 區間 | 車道 東北行+西南行=雙向車道數 |
速限 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 北基隆端~一號隧道 | 2+2=4 | 40km/h | 此路段有一急彎 |
| 一號隧道裏 | 東南行70km/h 西北行40km/h |
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| 一號隧道~二號隧道 | 東南行70km/h 西北行50km/h |
西北行逐漸將至40km/h | |
| 二號隧道~深澳坑交流道 | 東南行70km/h 西北行60km/h |
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| 深澳坑交流道~四腳亭系統交流道 | 70km/h | 東南行逐漸將至60km/h | |
| 四腳亭系統交流道~四腳亭交流道 | 3+3=6 | 東南行60km/h 西北行60km/h |
東南行逐漸將至40km/h |
| 四腳亭交流道~四腳亭端 | 2+2=4 | 東南行40km/h 西北行60km/h |
- ^ 俞肇福. 〈台北都會〉東岸聯外道南段 明年底提前完工. 自由時報. 2010-04-10 [2017-08-01] （中文（臺灣））.
- ^ 盧賢秀. 〈北部〉《東岸聯外道南段通車》標誌不清 駕駛「迷路」. 自由時報. 2013-02-06 [2017-08-01] （中文（臺灣））.
- ^ 張謙俊. 基隆東岸聯外道路提前通. 中國時報. 2013-12-20 [2017-08-01] （中文（臺灣））.