七号灭火轮
七号灭火轮是一艘香港消防处后备灭火轮,驻守于机场海上救援西局,为于有需要时调动到任何一处香港海域,提供消防及救援服务。于1990年建造;于正规编制服役时,主要负责大型船只(包括核动力)的火灾或者沉没事故中的救援事务。
七号灭火轮 Fire Boat 7 | |
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概观 | |
舰种 | 灭火轮 |
制造厂 | 香港英辉造船厂 |
动工 | 1990年 |
现况 | 后备 |
技术数据 | |
排水量 | 43.5吨 |
全长 | 25米 |
全宽 | 10米 |
吃水 | 1.6米 |
动力 | 主引擎──2个410千瓦卡特彼勒柴油引擎 辅助引擎──1个40千瓦柴油发电机 |
最高速度 | 25节 |
乘员 | 7名(另外可以载客510人) |
规格
编辑历史
编辑未来发展
编辑香港消防处于2011年计划斥资8,500万港元购买新灭火轮,用以替换服役有22年的七号灭火轮。新灭火轮有更佳的性能,可以高速航行(达35节),并且配备有辐射监察及空气过滤系统等设施,以及可以处理核生化事故,计划预计于2014年12月完成[1]。届时,将会驻守于屯门灭火轮消防局。
2017年11月23日,审计报告批评海事处船舶采购项目推展缓慢,在目标日期无法交付,以及获拨款多年后仍在招标,其中“七号灭火轮”获批拨款换船逾5年,标书至2017年8月仍处于评估阶段,最快在11月才批出合约。[2] 新的七号灭火轮则预计于2019年8月交付,较原定目标启用日期延误超过4年。现有七号灭火轮的保养费用亦由2014/15年度的130万港元增至2015/16年度的220万港元,以运作而论,情况亦不理想。[3]
轶事
编辑现时的七号灭火轮的维修费用为每年170万港元;新七号灭火轮的维修费用预计为每年600万港元[4]。
相关参见
编辑外部链接
编辑参考注释
编辑- ^ 滅火輪 (PDF). [2012-09-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-31).
- ^ 海處買船慢 滅火輪換船等5年. 明报. 2017年11月23日 [2020年1月16日]. (原始内容存档于2020年1月16日).
- ^ 消防船擱淺:換船拖延3年 年嘥逾千萬. 东方日报 (香港). 2017年8月30日 [2020年1月16日]. (原始内容存档于2020年1月16日).
- ^ 消防新船保养费增2.5倍 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2012年5月4日