下深谷站(日语:下深谷駅しもふかやえき Shimofukaya eki */?)是位于日本三重县桑名市大字下深谷部,养老铁道养老线车站

下深谷站
车站站房(2023年2月)
车站站房(2023年2月)
日语名称
下深谷 – しもふかや – SHIMOFUKAYA
车站概览
位置 日本三重县桑名市大字下深谷部2279
地理坐标35°5′47.87″N 136°39′41.52″E / 35.0966306°N 136.6615333°E / 35.0966306; 136.6615333
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
历史
启用日期1921年(大正10年)8月1日
上车人次
统计年度
平均每日612人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 养老铁道 下一站
播磨
2.4km
养老线
距离桑名4.0km
下野代
2.6km
位置
地图

历史

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  • 1921年(大正10年)8月1日 - 养老铁道(旧)桑名至下野代之间开设此站。
  • 1922年(大正11年)6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气(后来为IBIDEN)合并[1]
  • 1928年(昭和3年)4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[2]
  • 1929年(昭和4年)10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[1],成为养老线车站。
  • 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[1]
  • 1940年(昭和15年)8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1971年(昭和46年)4月 - 取消货物起卸服务。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道(第2代)[2]

车站构造

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车站为地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站大楼位于东边近大垣一方,月台与车站大楼之间设有站内平交道。

此站是有人车站,设有售票处,可发售来回车票、回数票、定期车票(养老铁道线内)及经桑名站的近铁线车票(只限部分车票类型)。

下深谷站月台
月台 路线 方向
(近车站大楼) 养老线(上行) 桑名方向
(车站大楼对面) 养老线(下行) 多度养老大垣方向

※没有设定月台编号。

使用状况

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根据“三重县统计书”,以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度 一日平均
乘车人次
1997年 1,193
1998年 1,126
1999年 1,031
2000年 983
2001年 897
2002年 844
2003年 816
2004年 736
2005年 708
2006年 690
2007年 不明
2008年 655
2009年 598
2010年 601
2011年 558
2012年 549
2013年 568
2014年 701
2015年 593
2016年 616
2017年 602
2018年 612
  • 以下会列出此站使用状况变迁[3][4]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(下深谷站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年(昭和25年) 230,550 ←←←← 235,884 466,434      
1951年(昭和26年) 210,210 ←←←← 230,466 440,676      
1952年(昭和27年) 190,560 ←←←← 193,308 383,868      
1953年(昭和28年) 170,760 ←←←← 220,128 390,888      
1954年(昭和29年) 171,510 ←←←← 209,330 380,840      
1955年(昭和30年) 162,390 ←←←← 220,833 383,223      
1956年(昭和31年) 159,510 ←←←← 226,282 385,792      
1957年(昭和32年) 187,210 ←←←← 214,821 402,031      
1958年(昭和33年) 180,720 ←←←← 230,755 411,475      
1959年(昭和34年) 191,730 ←←←← 223,463 415,193      
1960年(昭和35年) 237,870 ←←←← 205,395 443,265      
1961年(昭和36年) 264,180 ←←←← 217,560 481,740      
1962年(昭和37年) 279,150 ←←←← 228,653 507,803      
1963年(昭和38年) 283,620 ←←←← 232,685 516,305      
1964年(昭和39年) 312,420 ←←←← 229,024 541,444      
1965年(昭和40年) 355,290 ←←←← 218,977 574,267      
1966年(昭和41年) 370,890 ←←←← 216,551 587,441      
1967年(昭和42年) 357,510 ←←←← 207,295 564,805      
1968年(昭和43年) 358,290 ←←←← 181,501 539,791      
1969年(昭和44年) 344,130 ←←←← 183,446 527,576      
1970年(昭和45年) 335,760 ←←←← 178,899 514,659      
1971年(昭和46年) 335,820 ←←←← 181,431 517,301      
1972年(昭和47年) 336,330 ←←←← 177,130 513,460      
1973年(昭和48年) 309,570 ←←←← 172,381 481,951      
1974年(昭和49年) 330,810 ←←←← 165,121 495,931      
1975年(昭和50年) 335,100 ←←←← 151,997 487,097      
1976年(昭和51年) 313,380 ←←←← 143,459 456,839      
1977年(昭和52年) 293,280 ←←←← 142,289 435,569      
1978年(昭和53年) 283,110 ←←←← 136,739 419,849      
1979年(昭和54年) 279,630 ←←←← 136,043 415,673      
1980年(昭和55年) 344,610 ←←←← 146,360 490,970      
1981年(昭和56年) 407,970 ←←←← 140,572 548,542      
1982年(昭和57年) 455,280 ←←←← 137,398 592,678 11月16日 2,838  
1983年(昭和58年) 469,980 ←←←← 135,323 605,303 11月8日 2,930  
1984年(昭和59年) 502,260 ←←←← 129,629 631,889 11月6日 3,202  
1985年(昭和60年) 524,250 ←←←← 129,972 653,222 11月12日 3,415  
1986年(昭和61年) 495,420 ←←←← 128,036 623,456 11月11日 3,229  
1987年(昭和62年) 481,650 ←←←← 119,392 601,042 11月10日 3,002  
1988年(昭和63年) 473,190 ←←←← 113,217 586,407 11月8日 2,977  
1989年(平成元年) 476,760 ←←←← 110,790 587,550 11月14日 2,932  
1990年(平成2年) 462,330 ←←←← 106,478 568,808 11月6日 2,892  
1991年(平成3年) 477,120 ←←←← 106,382 583,502      
1992年(平成4年) 471,210 ←←←← 109,113 580,323 11月10日 2,836  
1993年(平成5年) 457,350 ←←←← 105,229 562,579      
1994年(平成6年) 439,830 ←←←← 98,492 538,322      
1995年(平成7年) 440,100 ←←←← 95,578 535,678 12月5日 2,671  
1996年(平成8年) 417,840 ←←←← 90,244 508,084      
1997年(平成9年) 353,850 ←←←← 81,591 435,441      
1998年(平成10年) 333,450 ←←←← 77,402 410,852      
1999年(平成11年) 304,200 ←←←← 72,980 377,180      
2000年(平成12年) 290,430 ←←←← 68,494 358,924      
2001年(平成13年) 262,710 ←←←← 64,734 327,444      
2002年(平成14年) 246,660 ←←←← 61,415 308,075      
2003年(平成15年) 239,430 ←←←← 59,241 298,671      
2004年(平成16年) 213,420 ←←←← 55,126 268,546      
2005年(平成17年) 203,610 ←←←← 54,668 258,278 11月8日 1,396  
2006年(平成18年) 197,310 ←←←← 54,449 251,759      
2007年(平成19年)   ←←←←          
2008年(平成20年) 194,850 ←←←← 44,358 239,208 11月18日 1,174  
2009年(平成21年) 179,310 ←←←← 38,974 218,284      
2010年(平成22年) 178,740 ←←←← 40,529 219,269 11月9日 1,037  
2012年(平成24年) ←←←← 11月13日[5] 994  
2015年(平成27年) ←←←← 11月10日[6] 1,029  
2018年(平成30年) ←←←← 11月13日[7] 1,042  

车站周边

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相邻车站

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养老铁道
养老线
播磨下深谷下野代

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 132–133・190页. 全国书籍编号:21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  3. ^ 三重县统计书(日语)
  4. ^ 近铁PR手册“きんてつ”
  5. ^ 近铁及び养老铁道カード式交通调查より页面存档备份,存于互联网档案馆) - 养老铁道
  6. ^ 养老铁道の駅别乘降客数ランキング页面存档备份,存于互联网档案馆)(2015年11月10日)
  7. ^ 养老线交通调查结果 2018年11月13日页面存档备份,存于互联网档案馆) - 养老铁道

相关条目

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