凯旋中华站
高雄環狀輕軌車站,當地地名「前鎮」
凯旋中华站位于高雄市前镇聚落,为高雄捷运环状轻轨以及规划中的旗津轻轨的捷运车站,车站编号为C4。
凯旋中华站 Kaisyuan Jhonghua Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 高雄市前镇区中华五路与凯旋四路路口 | ||||||||||
地理坐标 | 22°35′37.07″N 120°18′37.87″E / 22.5936306°N 120.3105194°E | ||||||||||
车站类别 | 轻轨车站 | ||||||||||
拥有者 | 高雄捷运公司 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
途经线路 | 环状轻轨 旗津线(规划中) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 侧式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | QJ1 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2015年10月16日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
首班车 | 顺行方向:06:37 逆行方向:06:42 | ||||||||||
末班车 | 顺行方向:22:12 逆行方向:23:28 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑环状轻轨第一阶段兴建时,高雄市政府捷运工程局举行征名活动,于2015年3月29日公告名为“凯旋中华站”[1][注 1];同年10月16日,随着环状轻轨第一阶段“C1篱仔内–C4凯旋中华”完工试运营启用[2][3][4]。
车站概要
编辑站区位于凯旋四路与中华五路、镇兴路口。车站构造为侧式站台两座。
站台配置
编辑地面 | |
侧式站台,右侧开门 | |
← 环状轻轨顺行方向(梦时代站) | |
环状轻轨逆行方向(前镇之星站)→ | |
侧式站台,右侧开门 | |
出入口 | 连通道 |
利用状况
编辑年 | 全年 | 1日平均 | |||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | 排名 | |
2019 | 无资料 | [7] | - | 41 | 12/14 |
车站周边
编辑- 南区职训中心
- 台塑前镇厂
- 高雄市政府消防局
- 高雄市公共脚车租赁系统:
- 轻轨凯旋中华站:凯旋四路270号(前)
巴士信息
编辑编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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37 | 东南客运 | 轻轨梦时代站(统一时代百货)-育英医专 | |
三多干线(70B) | 港都客运 | 前镇站-长庚医院 | 经镇洲路。 |
红12A | 东南客运 | 瑞丰站-前镇站 | |
红12B | 瑞丰站-前镇科技产业园区 | 经高雄加工出口区。 |
注释
编辑- ^ 命名活动第一阶段建议站名为凯旋中华站、前镇站、南区职训中心站;第二阶段票选选项为凯旋前镇站、凯旋中华站、中华凯旋站。
参考资料
编辑- ^ 高雄環狀輕軌C1-C14站有名字了!最快8月通車. The News Lens 关键评论网. 2015-03-30 [2015-03-30]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 高雄轻轨 力拼8月试运营.自由时报.2015-03-05(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 水岸轻轨 8月底阶段通车.中时电子报.2015-03-02(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 確定了!「高雄輕軌」10/16開放試乘、8日起受理預約. ETtoday 东森旅游云. 2015-10-01 [2015-10-01]. (原始内容存档于2015-10-01).
- ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮:日運量約3.5萬人次、增59%. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 第二章 現況發展與相關計畫 表2.1-28 高雄輕軌108年各車站日運量一覽表. 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫 可行性研究報告書 【核定版】 (PDF). 高雄市政府 (报告) (高雄市政府捷运工程局). 2021年12月: 页(2-47) [2023-01-09]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-07).