前海深港现代服务业合作区
前海深港现代服务业合作区,位于中华人民共和国广东省深圳市西部的前海湾畔、蛇口西侧、珠江口伶仃洋东岸,行政区划上属于南山区、宝安区,于2010年8月26日由国务院批复。规划利用毗邻香港的区位优势,特别制定《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》,将前海深港现代服务业合作区定位为深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业聚集区和结构调整引领区[1]。属深圳经济特区的一部分。
前海 Qianhai | ||
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合作区 | ||
前海深港现代服务业合作区 Qianhai Shenzhen-Hong Kong Modern Service Industry Cooperation Zone | ||
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坐标:22°31′08″N 113°53′57″E / 22.51889°N 113.89917°E | ||
国家 | ![]() | |
省市 | 广东省深圳市 | |
政府 | ||
• 行政机构 | 深圳市前海深港现代服务业合作区管理局 | |
• 局长 | 王守睿 | |
• 常务副局长 | 黄晓鹏 | |
面积 | ||
• 总计 | 120.56 平方公里(46.55 平方哩) | |
时区 | 北京时间(UTC+8) | |
邮政编码 | 518054 | |
电话区号 | 755 | |
网站 | qh |
地理
编辑最初的前海深港现代服务业合作区占地面积14.92平方公里,隶属于南山区的桂湾片区、前湾片区及妈湾片区[2],其中3.71平方公里为前海湾保税港区,位于整个珠三角湾区的核心位置,均是填海造地而成的土地。
2021年9月6日,中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》,前海合作区总面积扩展至120.56平方公里,并进一步拓展至以下区域[3]:
发展历程
编辑根据中共中央、国务院的决策部署订下的前海发展目标,利用香港服务业发达的优势,在前海合作发展金融等现代服务业,到2020年,建成基础设施完备、聚集具有世界影响力的现代服务业企业,成为亚太地区重要的生产性服务业中心,世界服务贸易重要基地[4][5]。
2011年6月27日,深圳市第五届人民代表大会常务委员会在第九次会议中,通过《深圳经济特区前海深港现代服务业合作区条例》,条例在前海合作区推行,以推进前海合作区的发展[6]。
截至2016年底,在前海注册的金融类企业已达到5.09万家,占前海企业总数的46.6%。其中,银行类金融机构40家,证券业金融机构88家,保险业金融机构22家,另有融资租赁公司2000余家、商业保理公司4000余家、小额贷款公司36家、信用担保公司280余家[7]。
2020年1月,前海引入自由贸易账户制度[8]。
2021年9月6日,中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》,提到前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里[3]。
与香港关系
编辑前海配合中央提供政策,规划订下的蓝图发展,按照规划大纲,前海如果成功发展,其体制和金融业为主模将会与香港极为相近。香港经贸商会会长李秀恒博士表示,前海与香港正面竞争、香港地位遭受削弱已经是无可避免的趋势[9]。香港虽然国际化,而且国际精英云集,不过中国共产党始终无法对其全权操控,因此必需部署,另外建设一座城市“对冲”香港。前海也许不能够完全取代香港,但在必要时作为香港的后备金融城市却完全可能。
香港建制派立法会议员叶刘淑仪公开质疑、认为香港正被“绑上战车”,无可避免要参与,届时会有大批服务业工序迁到前海,引发第二次产业北移,惟香港政府却后知后觉。[10]《信报》创办人林行止则认为;前海的最终目的在取代香港,成为由北京操控、全面为中国服务的地域性金融中心。他以新加坡为例,称新加坡被专权体制掌控,世人皆知,但是该国在金融业上有与香港争一日雄长甚且超越香港的架势。[11]前香港建筑师学会会长陈沐文认为前海的行政体制和以金融产业模式与香港极为接近,若香港继续内耗,前海有可能取代香港国际城市地位[12]。
进驻前海的非中国内地公司
编辑目前已有不少香港公司在前海设立分公司或合资公司,包括汇丰银行(汇丰前海)、恒生银行、东亚银行、香港交易所(前海联合交易中心)。此外,台湾玉山银行亦于前海成立子行[13]。
交通(扩区前)
编辑道路
编辑整个前海被广深沿江高速自东南至西北贯穿,南坪快速路亦穿过前海东南部。规划中桂庙路、桃园路等南山区东西向道路将西延到前海。2015年4月,深圳市政府已为区内道路命名。[14]
铁路
编辑深圳地铁1号线、5号线、9号线及11号线途经前海合作区,1号线在区内设有2个地铁站。5号线南延段在区内设有6个地铁站,9号线西延段在区内设有3个地铁站,11号线在区内设有前海湾站。另外,规划中的深港机场铁路、穗深城际铁路、深惠城际铁路或会在前海设站[15]。
巴士
编辑总站
编辑- 前海合作区总站
- 鲤鱼门地铁站
- 前海湾地铁站总站
- 月亮湾巴士综合车场
巴士线路
编辑前海合作区总站 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
M176 | 深大总医院总站 | ⇆ | 前海合作区总站 | 原 B736、B796 |
M489 | 已于2023年6月11日停办 | |||
M492 | 前海合作区总站 | ⇆ | 丽康总站 | 原 高峰专线63 |
鲤鱼门地铁站 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
234 | 鲤鱼门地铁站 | ↺ | 大冲 | |
M418 | 前海合作区总站 | ⇆ | 蛇口广场巴士首末站 | 原 B802 |
前海湾地铁站总站 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
B990 | 前海湾地铁站总站 | ↺ | 法治大厦 | |
B993 | 已于2023年2月1日停办 | |||
M158 | 前海湾地铁站总站 | ↺ | 海运中心 | 原 高峰专线156 |
M562 | 前海湾地铁站总站 | ⇆ | 高新西巴士终站 | 原 B682(第一代)、高峰专线121 |
月亮湾巴士综合车场 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
42 | 月亮湾巴士综合车场 | ⇆ | 世界之窗总站 | |
81 | 月亮湾巴士综合车场 | ⇆ | 民乐巴士接驳站 | |
113 | 莲塘梧桐苑总站 | ↻ | 地王大厦 | 与223路免费换乘 |
M347 | 月亮湾巴士综合车场 | ↻ | 南山区行政服务大厅 | 原 76 |
M364 | 月亮湾巴士综合车场 | ⇆ | 莲塘梧桐苑总站 | 经南山村西、北环香梅北天桥、罗沙路莲塘 |
M375 | 桃花源智创小镇巴士首末站 | ⇆ | 月亮湾巴士综合车场 | 原 396 |
M430 | 月亮湾巴士综合车场 | ⇆ | 南山中心区巴士终站 | 原 B687(第一代)、B700 |
M467 | 月亮湾巴士综合车场 | ⇆ | 创新科技中心巴士首末站 | 原 B727 |
相片集
编辑参考文献
编辑- ^ 特区中的特区——深圳前海深港合作区即将启动. 新浪网. 2010-07-28. (原始内容存档于2020-11-29).
- ^ 前海綜合規劃. [2014-11-20]. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ 3.0 3.1 前海深港合作区扩容7倍,哪些是新施工图的关键点?. [2021-09-06]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 前海深港现代服务业合作区总体发展规划 (页面存档备份,存于互联网档案馆)中国法律服务(香港)有限公司 2010年10月
- ^ 前海深港合作区基础设施2017年建成 滞后《规划》2年. 中国经济网. [2014-05-24]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 深圳政府在线-《深圳经济特区前海深港现代服务业合作区条例》公布施行. [2015-04-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 深圳市人民政府金融发展服务办公室. 2016年深圳金融业发展基本情况. 深圳市人民政府金融发展服务办公室网站. [2017-02-11]. (原始内容存档于2017-02-11).
- ^ 自由贸易账户在前海正式落地.
- ^ 香港經貿商會. [2016-07-17]. (原始内容存档于2016-08-17).
- ^ 信报社评 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2010年12月22日
- ^ 为前海做好准备 国产人才治香港[失效链接]《信报》网上版 林行止专栏 2013年1月9日
- ^ 陈沐文. 前海競爭不容忽視. on.cc东网. 2018-07-26. (原始内容存档于2019-08-19) (中文(香港)).
- ^ 【超級珠三角】沒撤退的台資銀行,改闢海上絲路|天下雜誌. 天下杂志. 2017-05-23. (原始内容存档于2018-11-24).
- ^ 前海深港合作区支路命名方案公告. [2015-05-08]. (原始内容存档于2015-05-18).
- ^ 深圳市城市交通規划设计研究中心-前海合作区轨道与道路交通详细规划. [2015-04-07]. (原始内容存档于2015-01-03).
外部链接
编辑- 深圳前海门户网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- “不一样”的前海 “不一样”的未来—前海网