千间台站
千间台站[2]（日语：せんげん台駅／せんげんだいえき Sengendai eki */?）位于日本埼玉县越谷市千间台东一丁目，是属于东武铁道伊势崎线（东武晴空塔线）的铁路车站。车站编号是TS 24。
千间台站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 西口（2012年8月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| せんげん台 – せんげんだい – Sengendai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县越谷市千间台东一丁目62番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°56′8.77″N 139°46′28.27″E / 35.9357694°N 139.7745194°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | セタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1967年（昭和42年）4月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日59,513[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西口（2009年3月）
月台全景（2008年10月7日）
历史
编辑车站结构
编辑本站是岛式月台2面4线的地面车站，采跨站式站房设计。内侧2线是本线，外侧是待避线。1、2号月台是上行，3、4号月台是下行。西口直通车站大楼“TOSCA”。
2010年（平成22年）12月20日开始导入发车音乐。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | _symbol.svg){kind=small} 东武晴空塔线
|
上行 | 新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、 日比谷线 中目黑、 半藏门线 涩谷、 田园都市线 中央林间方向
|
| 3、4 | 下行 | 春日部、东武动物公园、_symbol.svg){kind=small} 伊势崎线 久喜、_symbol.svg){kind=small} 日光线 南栗桥方向
|
- 本站常有准急、区间准急、普通在站内待避急行、区间急行。现行班表在白天时段还可看到连续待避的情况。此外，早晨尖峰时刻前后时段也有急行与区间急行在站内待避特急的状况。
- 厕所设于剪票口层。
使用情况
编辑2017年度一日平均上下车人次为59,513人[4]。伊势崎线车站当中次于西新井站排行第8位。
开业以后的一日平均上下、上车人次的推移如下表｡
| 年度 | 一日平均 上下车人次[6] |
一日平均 上车人次[7] |
|---|---|---|
| [8] 1967年（昭和42年） | 3,978 | |
| 1968年（昭和43年） | 5,356 | |
| 1969年（昭和44年） | 5,900 | |
| 1970年（昭和45年） | 13,542 | 6,771 |
| 1971年（昭和46年） | 7,670 | |
| 1972年（昭和47年） | 9,315 | |
| 1973年（昭和48年） | 9,650 | |
| 1974年（昭和49年） | 10,284 | |
| 1975年（昭和50年） | 21,782 | 10,891 |
| 1976年（昭和51年） | 11,481 | |
| 1977年（昭和52年） | 12,963 | |
| 1978年（昭和53年） | 14,227 | |
| 1979年（昭和54年） | 15,859 | |
| 1980年（昭和55年） | 34,353 | 17,176 |
| 1981年（昭和56年） | 18,465 | |
| 1982年（昭和57年） | 19,523 | |
| 1983年（昭和58年） | 21,246 | |
| 1984年（昭和59年） | 23,159 | |
| 1985年（昭和60年） | 49,230 | 24,615 |
| 1986年（昭和61年） | 26,870 | |
| 1987年（昭和62年） | 28,656 | |
| 1988年（昭和63年） | 30,495 | |
| 1989年（平成元年） | 31,209 | |
| 1990年（平成2年） | 65,402 | 32,408 |
| 1991年（平成3年） | 33,204 | |
| 1992年（平成4年） | 33,723 | |
| 1993年（平成5年） | 33,860 | |
| 1994年（平成6年） | 33,665 | |
| 1995年（平成7年） | 33,724 | |
| 1996年（平成8年） | 33,249 | |
| 1997年（平成9年） | 32,668 | |
| 1998年（平成10年） | 62,758 | 32,361 |
| 1999年（平成11年） | 62,195 | 32,081 |
| 2000年（平成12年） | 62,176 | 32,056 |
| 2001年（平成13年） | 62,877 | 31,787 |
| 2002年（平成14年） | 62,140 | 31,377 |
| 2003年（平成15年） | 61,724 | 31,153 |
| 2004年（平成16年） | 61,406 | 31,003 |
| 2005年（平成17年） | 61,401 | 31,008 |
| 2006年（平成18年） | 61,641 | 31,115 |
| 2007年（平成19年） | 62,320 | 31,487 |
| 2008年（平成20年） | 62,373 | 31,425 |
| 2009年（平成21年） | 61,261 | 30,282 |
| 2010年（平成22年） | 60,497 | 30,398 |
| 2011年（平成23年） | 60,318 | 30,084 |
| 2012年（平成24年） | 60,821 | 30,324 |
| 2013年（平成25年） | 61,520 | 30,662 |
| 2014年（平成26年） | 60,103 | 29,982 |
| 2015年（平成27年） | 60,147 | 30,013 |
| 2016年（平成28年） | 59,754 | 29,937 |
| 2017年（平成29年） | 59,513 |
自行车违停
编辑依据1985年（昭和60年）10月 - 11月的调查，本站周边自行车违停数量高达5,019台，是日本自行车违停数量最多的车站[9]。尤其是由于停车场容量不足，东口违停数量就有3,490台。往武里团地的西口，虽然有能停放2,000台自行车的市营停车场，但在周边公寓不断增加下，地方人口与车站使用人次不断上升，停车场完全无法容纳庞大需求。
1987年（昭和62年）6月，千间台站东口成为自行车违停管制区域[10]，透过停车场的整备与自治会等的劝导，违停数量成功下降。
车站周边
编辑公共设施
编辑- 越谷市立儿童馆大波斯菊
- 樱井交流馆
- 樱井地区中心·公民馆“あすぱる”
- 千间台纪念会馆
医疗机关
编辑学校
编辑- 越谷市立樱井小学校
- 越谷市立新方小学校
- 越谷市立大袋北小学校
- 越谷市立弥荣小学校
- 越谷市立千间台小学校
- 越谷市立千间台中学校
- 越谷市立北中学校
- 埼玉县立越谷北高等学校
- 独协埼玉中学校、高等学校
- 埼玉县立越谷特别支援学校
- 埼玉县立大学
预备校
编辑- 东进High School千间台校
商店
编辑
- TOBU食鲜市场千间台店
- TOSCA（车站大楼）
- 永旺千间台店
- Bel'x千间台东店
- Maruya千间台西店
- CAWACHI药品
- 业务超市千间台店
- 玩具反斗城越谷店
- Seven Town千间台
- 千间堀商店街
- 千间台西口商店街
- Super Value春日部武里店
邮局
编辑- 越谷千间台东邮便局
- 越谷千间台西邮便局
金融机关
编辑路线巴士
编辑东口
编辑| 乘车处 | 主要行经地 | 目的地 | 运行公司 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 千间台站东口 | 1 | 赤沼、新开桥 | 大正大学入口 | 茨急巴士 | |
| 赤沼 | 松伏绿之丘公园 | ||||
| 2 | 下间久里 | 老人福祉中心 | |||
| 3 | 大泊、山谷 | 千间台站（循环） | |||
| 大泊、赤沼 | 松伏绿之丘公园 松伏町役场 | ||||
西口
编辑| 乘车处 | 主要行经地 | 目的地 | 运行公司 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 千间台站西口 | 2 | 大道、大袋分署前 | 大袋站西口 | 朝日巴士 | |
| 1 | 团地中心 | 武里站西口 | |||
| 团地中心、绿住宅 | Wing Hat春日部 | ||||
| 4 | （直行） | 独协埼玉中高 | |||
| 3 | 千间台西四丁目 | 埼玉县立大学 | |||
站名由来
编辑源自于本站北侧的一级河川新方川（にいがたがわ）古称“千间堀”（せんげんぼり）。不过，相对于地名采用汉字“千间台”，站名是使用平假名“せんげん台”。
相邻车站
编辑
东武铁道
东武晴空塔线
- ■特急“Skytree Liner”“Urban Park Liner”停车站（“Skytree Liner”仅下行）
※从本站搭乘下行列车特急“Skytree Liner”“Urban Park Liner”时，除了特急SPACIA的包厢外，其他都可单凭乘车券搭乘。
参考资料
编辑- ^ 駅情報（乗降人員）. 东武铁道ポータルサイト. [2016-03-08]. （原始内容存档于2014-10-30）.
- ^ 東武鐵道線路圖 (PDF). 东武铁道. [2020-08-20]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-13）.
- ^ ２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】 (PDF). 东武铁道. 2017-01-18 [2017-01-20]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-31）.
- ^ 駅情报（乘降人员） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东武铁道
- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 関東交通広告協議会レポート. [2017-08-03]. （原始内容存档于2017-08-03）.
- ^ 统计データでみる50年 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 越谷市
- ^ 1967年4月15日开业。开业日から翌年3月31日までの计352日间を集计したデータ。
- ^ 広报こしがや 昭和61年6月1日号PDF - 越谷市
- ^ 越谷の历史 年表（昭和60年～平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 越谷市
外部链接
编辑
- 千间台站（车站资讯） - 东武铁道