哥本哈根市郊铁路Bx线

哥本哈根市郊铁路Bx线现在是哥本哈根市郊铁路B线的区间车。目前仅在工作日高峰时段开行。1953年10月4日开通,曾多次变更线路、停靠站、运营时间。[1]

哥本哈根市郊铁路Bx线
哥本哈根市郊铁路Bx线列车(图中红色列车)停靠在哥本哈根火车总站
概览
运营范围 丹麦哥本哈根及周边城市
服务类型通勤铁路
所属系统哥本哈根市郊铁路
目前状况营运中
起点站霍耶-措斯楚普站
终点站布津厄站
技术数据
路线长度33.3千米
最高速度120千米/小时
车站数目20座
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)标准轨
电气化方式直流 1650伏 架空电缆供电
运营信息
开通运营1953年10月4日
拥有者丹麦国家铁路局丹麦语Banedanmark
运营者丹麦国家铁路

现停靠站

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按到站顺序排序
站名 换乘
霍耶-措斯楚普站

(终点站)

国铁
措斯楚普站
阿尔贝特斯隆站
格洛斯楚普站
丹斯霍伊站
瓦尔比站 国铁
嘉士伯站
迪伯尔桥站
哥本哈根火车总站 国铁

哥本哈根地铁

西门站
北门站 国铁

哥本哈根地铁

东门站 国铁

哥本哈根地铁

北港站 哥本哈根地铁[2]
天鹅磨坊站
吕帕肯站
埃姆德鲁普站
戴斯庄园站
旺厄泽站
泉丘站
布津厄站

(终点站)

历史

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历史线路一览表
开始执行时间 大致走向 备注
1953年10月4日[3] 哥本哈根火车总站灵比站
1960年1月4日[4] 维兹奥勒站)⟷哥本哈根火车总站灵比站 仅部分列车到达维兹奥勒站维兹奥勒站哥本哈根火车总站之间各站不停车。
1963年5月26日 措斯楚普站哥本哈根火车总站灵比站 维兹奥勒站哥本哈根火车总站东门站伯恩斯托夫路站之间各站不停车。
1972年10月1日 措斯楚普站哥本哈根火车总站灵比站 格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。
1977年9月25日 措斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。东门站泉丘站鲍斯韦站韦勒瑟站之间各站不停车。
1986年5月28日[5] 哥本哈根火车总站法鲁姆站 东门站泉丘站鲍斯韦站韦勒瑟站之间各站不停车。
1987年3月9日[6] 格洛斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 瓦尔比站哥本哈根火车总站东门站泉丘站鲍斯韦站韦勒瑟站之间各站不停车。
1987年5月31日[7] 格洛斯楚普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 瓦尔比站哥本哈根火车总站之间各站不停车。
1987年8月3日[8] 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。
1989年5月28日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 格洛斯楚普站瓦尔比站东门站旺厄泽站鲍斯韦站韦勒瑟站之间各站不停车。
1993年9月26日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站 瓦尔比站哥本哈根火车总站之间各站不停车。
1994年8月22日 霍耶-措斯楚普站)⟷哥本哈根火车总站 仅部分列车到达霍耶-措斯楚普站瓦尔比站哥本哈根火车总站之间各站不停车。
1995年9月24日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站 仅部分列车到达霍耶-措斯楚普站格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。
2001年6月17日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 仅部分列车到达霍耶-措斯楚普站格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。东门站海勒鲁普站之间各站不停车。
2002年9月15日[9] 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 仅部分列车到达霍耶-措斯楚普站格洛斯楚普站哥本哈根火车总站之间除瓦尔比站外各站均不停车。
2005年1月8日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站克兰彭堡站 仅周一至周五白天开行,格洛斯楚普站丹斯霍伊站之间各站不停车。
2006年1月8日 暂时停运,后恢复
2007年9月23日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 格洛斯楚普站丹斯霍伊站鲍斯韦站野兔森林站之间各站不停车。吕帕肯站布津厄站之间除旺厄泽站外各站均不停车。
2009年12月13日 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站东门站 仅早高峰时段开行。格洛斯楚普站丹斯霍伊站之间各站不停车。
2017年1月30日[10][11] 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 吕帕肯站布津厄站之间除旺厄泽站外各站均不停车。鲍斯韦站野兔森林站之间各站不停车。
2018年12月10日[12][13] 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站法鲁姆站 格洛斯楚普站丹斯霍伊站之间各站不停车。
2020年12月14日[1] 霍耶-措斯楚普站哥本哈根火车总站布津厄站 格洛斯楚普站丹斯霍伊站之间各站不停车。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 哥本哈根市郊铁路线路图及时刻表(2020年12月14日开始执行) (PDF). 丹麦国家铁路官网. [2021年2月14日]. (原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日) (丹麦语). 
  2. ^ M4 til Nordhavn - Metroen. 哥本哈根地铁官网. [2020-03-14]. (原始内容存档于2019-06-21) (丹麦语). 
  3. ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 4. oktober 1953 til 22. maj 1954, s. 2. Danske Statsbaner.
  4. ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 2. oktober 1960 til 27. maj 1961, s. 139. Danske Statsbaner.
  5. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 3/1986, s. 133-134.
  6. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 2/1987, s. 77.
  7. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 1/1987, s. 27-28.
  8. '^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 5/1987, s. 216.
  9. ^ Jernbanen(中文译名:《丹麦铁路》) (3). 2002 (丹麦语). 
  10. ^ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2017-02-15 [2020-03-25]. 原始内容存档于2017-02-15. 
  11. ^ Laine, Thomas de. "Boganmeldelse": S-togskøreplanen fra 30. januar 2017. myldretid.dk. [2020-03-25]. (原始内容存档于2020-09-23) (丹麦语). 
  12. ^ Ny køreplan i DSB fra december 2018. web.archive.org. 2018-12-03 [2020-03-25]. 原始内容存档于2018-12-03. 
  13. ^ Laine, Thomas de. Ændrede S-togslinjer og farvel til publikumskøreplanen. myldretid.dk. [2020-03-25]. (原始内容存档于2020-09-23) (丹麦语). 


外部链接

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