哥本哈根市郊鐵路Bx線
哥本哈根市郊鐵路Bx線現在是哥本哈根市郊鐵路B線的區間車。目前僅在工作日尖峰時段開行。1953年10月4日開通,曾多次變更線路、停靠站、運營時間。[1]
哥本哈根市郊鐵路Bx線 | |
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![]() 哥本哈根市郊鐵路Bx線列車(圖中紅色列車)停靠在哥本哈根火車總站 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 通勤鐵路 |
所屬系統 | 哥本哈根市郊鐵路 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 霍耶-措斯楚普站 |
終點站 | 布津厄站 |
技術數據 | |
路線長度 | 33.3千米 |
最高速度 | 120千米/小時 |
車站數目 | 20座 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)(標準軌) |
電氣化方式 | 直流 1650伏 架空電纜供電 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1953年10月4日 |
擁有者 | 丹麥國家鐵路局 |
營運者 | 丹麥國家鐵路 |
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現停靠站
編輯站名 | 換乘 |
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霍耶-措斯楚普站
(終點站) |
國鐵 |
措斯楚普站 | |
阿爾貝特斯隆站 | |
格洛斯楚普站 | |
丹丘站 | |
瓦爾比站 | 國鐵 |
嘉士伯站 | |
迪伯爾橋站 | |
哥本哈根火車總站 | 國鐵 |
西門站 | |
北門站 | 國鐵 |
東門站 | 國鐵 |
北港站 | 哥本哈根地鐵[2] |
天鵝磨坊站 | |
光榮地站 | |
安姆德魯普站 | |
戴斯莊園站 | |
圍林站 | |
泉丘站 | |
布津厄站
(終點站) |
歷史
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 哥本哈根市郊铁路线路图及时刻表(2020年12月14日开始执行) (PDF). 丹麥國家鐵路官網. [2021年2月14日]. (原始內容存檔 (PDF)於2021年2月19日) (丹麥語).
- ^ M4 til Nordhavn - Metroen. 哥本哈根地鐵官網. [2020-03-14]. (原始內容存檔於2019-06-21) (丹麥語).
- ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 4. oktober 1953 til 22. maj 1954, s. 2. Danske Statsbaner.
- ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 2. oktober 1960 til 27. maj 1961, s. 139. Danske Statsbaner.
- ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 3/1986, s. 133-134.
- ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 2/1987, s. 77.
- ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 1/1987, s. 27-28.
- '^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 5/1987, s. 216.
- ^ Jernbanen(中文译名:《丹麦铁路》) (3). 2002 (丹麥語).
- ^ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2017-02-15 [2020-03-25]. 原始內容存檔於2017-02-15.
- ^ Laine, Thomas de. "Boganmeldelse": S-togskøreplanen fra 30. januar 2017. myldretid.dk. [2020-03-25]. (原始內容存檔於2020-09-23) (丹麥語).
- ^ Ny køreplan i DSB fra december 2018. web.archive.org. 2018-12-03 [2020-03-25]. 原始內容存檔於2018-12-03.
- ^ Laine, Thomas de. Ændrede S-togslinjer og farvel til publikumskøreplanen. myldretid.dk. [2020-03-25]. (原始內容存檔於2020-09-23) (丹麥語).
外部連結
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