维基百科

布莱顿和霍夫巴士公司

布赖顿和霍夫巴士公司（英语：Brighton & Hove Bus and Coach Company Limeted[1]）是英国布莱顿-霍夫和周边地区的主要巴士交通提供商，隶属于前进集团。

布莱顿和霍夫巴士公司
概要
所有者前进集团
服务区域布莱顿-霍夫，东萨塞克斯，西萨塞克斯
交通类型巴士运输服务
目的地布莱顿
霍夫
伊斯特本
刘易斯
滨海索尔海姆
斯泰宁
皇家唐桥井
总部霍夫
标语口号"Essential travel for our city"
网站www.buses.co.uk
运营
成立1884
车队326 (2016年8月)

历史

编辑

布莱顿霍夫巴士公司成立于1884年，当时名为布莱顿，霍夫和普雷斯顿联合马车巴士公司。1916年，Thomas Tilling（英语：Thomas Tilling） 接管公司，并将剩余的所有马车都改为燃油公共汽车。[2]1969年1月，将南塘山汽车服务公司合并，一起成为到国有公司英国国家巴士公司的一部分。1985年1月，为了筹备私有化，布莱顿霍夫与南塘山汽车服务公司分离。在1987年5月，正式私有化。1993年，被出售给前进集团。[3][4] 1997年，前进集团以576万欧元价格收购了 Brighton Transport (1993) Ltd., Brighton Transport 是该市前市政巴士运营商，在1993年管理层收购后，后来以 Brighton Blue Bus 的名义交易。[5][6]

服务和路线

编辑
 
丹尼士三叉戟二型，2005年8月于Churchill Square
 
斯堪尼亚OmniDekka，2007年

该公司的路线覆盖布莱顿霍夫全市以及东萨塞克斯郡，西萨塞克斯郡，并有一条路线抵达肯特郡。共有40条主要路线。发车频率自5分钟一班到一日两班不等。此外，有9条夜间巴士路线和19条学校巴士路线。2005年，该公司继承了几条曾属于Stagecoach South的线路，如前往伊斯特本的12号线和通往滨海索尔海姆的13X线。[7]

该公司有3个车库，分别位于Conway Street，Whitehawk和Lewes Road。其中Conway Street也是公司的总部。该公司还拥有四个分站，分别在纽黑文，伊斯特本，阿克菲尔德和Durrington（英语：Durrington）。

Metro线路

编辑
 
Metro车系在2005年

1996至1997年间，五个客流最多的线路(1/1A、5/5/5B、7、25和49)使用了全新的标志和线路识别色。[8]2004年开始将Scania OmniDekkas双层巴士投入运营。2011年，7路由Metro 7更名为Route 7，并改用了全新的标志，并使用莱特日蚀双子星车体与沃尔沃B9TLs底盘的巴士。2013年10月，所有以Metro为前缀命名的线路皆退出了历史舞台。[9]

Regency路线

编辑

Regency(29)路线是布莱顿霍夫巴士公司的一条品牌路线。它前身为南塘山汽车服务公司的729路，后在两公司合并时一块并入。它自Churchill广场发往坦布里奇韦尔斯。该线路全线使用斯堪尼亚OmniDekkas巴士，并设有更舒适的席位。29路每半小时一班。支线前往Isfield，每小时一班。28路线路与29路完全重合，但是到达刘易斯即折返，支线每半小时，一般继续前行至Ringmer。两线及支线在Brighton和Lewes之间的频率为10分钟一班。

竞争

编辑

布莱顿霍夫巴士公司的主要竞争对手包括大柠檬巴士，南方铁路，Metrobus，和Stagecoach South。 大柠檬巴士是一个地方巴士公司，提供大学往返市中心的服务，并使用厨余油料作为动力行驶。[10] 大柠檬的主要线路是42X，从布莱顿火车站到法尔默站。在2011年，面对来自大柠檬的竞争压力，布莱顿霍夫巴士被迫降低其票价。在2012年大柠檬的42路停办，44路拆分成UB1和UB2两个线路。[11] Stagecoach South的700线从朴茨茅斯到布莱顿和17路Horsham到布莱顿与本公司西部诸线路构成竞争。

补贴

编辑

布赖顿霍夫地方政府每年给与汽车公司若干客运补贴合同，本公司占了多数。

支付给布赖顿的巴士是从布赖顿市议会公共交通预算
年度 补贴
2011-12年 英镑1,177,600
2010-11年 英镑1,140,200
2009-10年 英镑1,236,800
2008-09年 英镑1,340,000
2007-08年 英镑1,143,600


纪念汽车

编辑
 
纪念温斯顿 丘吉尔的巴士

许多巴士的命名都是为了纪念名人们。[12] 2005年9月，该公司对19辆巴士进行了命名，以纪念"为这个城市做出了巨大贡献的人"。[13]

车队

编辑

2016年8月为止的车队包括326台客车。[14]

车库

编辑
 
布赖顿Lewes Road车库，2008年6月

参考文献

编辑
  1. ^ Companies House extract company no 307468 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Brighton Hove Bus and Coach Company Limited formerly Brighton Hove and District Omnibus Company Limited
  2. ^ 440999, Netescape Limited - 01273. Brighton & Hove Bus and Coach Company Limited. [17 April 2018]. （原始内容存档于2018-07-11）. 
  3. ^ Brighton & Hove's Transport History Trail （页面存档备份，存于互联网档案馆） Brighton & Hove
  4. ^ Go-Ahead annual report 30 June 1994 互联网档案馆的存档，存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
  5. ^ 引用错误：没有为名为history的参考文献提供内容
  6. ^ Go Ahead to buy Brighton. Bus & Coach Buyer. No. 407 (Spalding: Glen-Holland Limited). 2 May 1997: 2. 
  7. ^ Go-Ahead annual report 1 July 2006 互联网档案馆的存档，存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
  8. ^ Colour-coded route map 互联网档案馆的存档，存档日期10 February 2007. Brighton & Hove
  9. ^ 2009 buses. [17 April 2018]. （原始内容存档于2018-07-24）. 
  10. ^ The Big Lemon. [17 April 2018]. （原始内容存档于2018-07-28）. 
  11. ^ Brighton University Shuttle Bus. 22 January 2016 [17 April 2018]. （原始内容存档于2016-06-03）. 
  12. ^ Mark Gould. Next stop perfection. The Guardian. 24 November 2004 [2018-07-24]. （原始内容存档于2007-08-10）. 
  13. ^ More big names for buses. The Argus. 27 September 2005. （原始内容存档于12 March 2007）. 
  14. ^ Fleetlist （页面存档备份，存于互联网档案馆） Brighton & Hove
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=布萊頓和霍夫巴士公司&oldid=84547359”