御崎公园站
御崎公园站（日语：御崎公園駅／みさきこうえんえき Misaki-Kōen eki */?）是一个位于日本兵库县神户市兵库区金平町一丁目，属于神户市营地下铁海岸线的铁路车站。车站编号是K07。
御崎公园站 | |||||||||||
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 2号出入口（2023年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 御崎公園 – みさきこうえん – Misakikōen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市兵库区金平町一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°39′16.71″N 135°9′54.00″E / 34.6546417°N 135.1650000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2001年（平成13年）7月7日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,296人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站主题是“生动而面向公园的车站”（活き活きとした公園に面した駅）。
历史
编辑车站结构
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岛式月台2面3线的地底车站。地下1楼设有大堂与闸口，地下2楼设有月台。地下2楼的月台可对应车库的出入库，是海岸线唯一的2面3线构造。中央的轨道在举办活动使用人数较多时可供两侧车辆乘车使用，也作夜间停泊之用。闸口有东闸口与西闸口，是海岸线唯一设有2个闸口的车站。两个闸口之间在闸外以地下通道连繋，往地面的出口是1－3号。升降机设置于出口2，邻近御崎公园球技场。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 |  海岸线
|
三宫·花时计前方向 | |
| 2 | 只限一部分列车 | ||
| 3 | 新长田方向 | ||
| 4 |
使用情况
编辑2016年度的1日平均上车人次为3,296人[1]。海岸线当中次于和田岬站、新长田站、三宫·花时计前站、海港园地站排行第5位。
开业以后的1日平均上下、上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 1,908 | |
| 2002年（平成14年） | 2,410 | |
| 2003年（平成15年） | 2,909 | |
| 2004年（平成16年） | 2,874 | |
| 2005年（平成17年） | 6,160 | 2,899 |
| 2006年（平成18年） | 3,091 | |
| 2007年（平成19年） | 3,050 | |
| 2008年（平成20年） | 3,167 | |
| 2009年（平成21年） | 3,270 | |
| 2010年（平成22年） | 3,149 | |
| 2011年（平成23年） | 3,212 | |
| 2012年（平成24年） | 3,345 | |
| 2013年（平成25年） | 3,164 | |
| 2014年（平成26年） | 3,322 | |
| 2015年（平成27年） | 3,310 | |
| 2016年（平成28年） | 3,296 |
电影取景地
编辑《大搜查线》的外传电影《交渉人真下正义》在拍摄期间，本来要借用东京地下铁的多个车站拍摄，但东京都交通局考虑到易让人想起1995年发生的东京地铁沙林毒气事件而否决申请。剧组因此只能向日本全国多个地下铁申请拍摄，其中片中虚构的“东阳线东阳町站”是在御崎公园站的月台取景拍摄。电影于2005年5月7日上映。
相邻车站
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参考资料
编辑- ^ 神戸市：神戸市交通局 事業概要. [2018-11-21]. （原始内容存档于2018-09-20）.