成都轨道交通车辆基地
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成都轨道交通车辆基地是为成都轨道交通线路(成都地铁、成都有轨电车及成都市域铁路)提供服务的车辆设施。由成都轨道交通集团建设和使用。成都的轨道交通系统较为复杂,因此供车辆维修养护的设施也较多。
车辆基地是城市轨道交通车辆设施的统称,在中国大陆一般统称为场段。其中,根据中华人民共和国建设部发布的GB 50157-2013《地铁设计规范》,又分为停车场和车辆段两类。前者主要提供车辆停放和日常维护,而后者则能够额外提供运用管理和更高级别的车辆检修。每条线路至少设有1个车辆段,并可能额外设有停车场。
截至2021年,成都轨道交通共有28个车辆基地正在运行,11个车辆基地正在建设。
运行中
编辑1号线
编辑红花堰车辆段
编辑红星路停车场
编辑又称东寺停车场,位于双流区华阳街道梓州大道6699号(原东寺村内),2015年随1号线南延线(1号线二期工程)投入使用,出入段线接入1号线支线广都站。红星路停车场作为1号线南段唯一的车辆基地,又位于支线,使得1号线南段列车必须从支线发、收车,对1号线运营安排产生了影响,导致1号线主线南段首末班车时间受到限制,运营间隔也无法进一步缩短。
未来1号线支线并入15号线后,红星路停车场也将作为15号线的车辆基地使用,不再用于1号线运营。
2号线
编辑洪柳车辆段
编辑设有联合检修库,承担2号线、4号线车辆大修/架修任务。
红光停车场
编辑3号线
编辑北郊车辆段
编辑板桥停车场
编辑4号线
编辑文家车辆段
编辑位于青羊区文家街道绕城高速光华立交东北侧,随4号线一期工程投入使用,出入段线接入蔡桥站和非遗博览园站。运用库设有32列位。
西河停车场
编辑5号线
编辑元华车辆段
编辑大丰停车场
编辑回龙停车场
编辑6号线
编辑郫筒车辆段
编辑龙灯山停车场
编辑回龙停车场
编辑7号线
编辑川师车辆段
编辑中环停车场
编辑又称崔家店停车场
8号线
编辑元华车辆段
编辑9号线
编辑武青车辆段
编辑元华停车场
编辑10号线
编辑板桥车辆段
编辑高大路停车场
编辑金花线上检修库
编辑位于金花站太平园方向正线区间内,于2017年随10号线一期工程投入使用。检修库为地下两层结构,上层为办公层,下层为检修层,在正线内侧并列设有列检线和月检线各1条,可兼顾停放2列列车。[1]10号线一期工程未设置其他车辆段或停车场,列车卸车、定修业务由7号线川师车辆段承担。[2]架修任务由随10号线二期开通的板桥车辆段负责。
17号线
编辑五桐庙停车场
编辑正在拓建为车辆段。
18号线
编辑合江车辆段
编辑19号线
编辑永义车辆段
编辑19号线一期工程与17号线一期工程贯通运营时期由17号线使用,19号线一期拆分后交由19号线使用。
长顺村停车场
编辑S3资阳线
编辑临空车辆段
编辑蓉2号线
编辑郫温定修段
编辑
西客站停车场
编辑红光停车场
编辑都江堰有轨电车
编辑都江堰站车辆基地
编辑中兴停车场
编辑位于都江堰市原中兴镇成灌铁路青城山站北侧,占地面积约45.5亩。原计划设置于中兴站附近,因此得名中兴停车场;改设至现址后,曾被称为“青城山停车场”,但最终仍使用“中兴停车场”作为正式名称。[3]
建设中
编辑此节讲述成都市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
8号线
编辑龙潭寺停车场
编辑13号线
编辑龙泉车辆段
编辑17号线
编辑五桐庙车辆段
编辑18号线
编辑临江停车场
编辑27号线
编辑大丰车辆段
编辑30号线
编辑高碑坝车辆段
编辑位于元华车辆段附近,使用原22号线车辆段预留用地。
S5眉山线
编辑高崩村车辆段
编辑眉山北停车场
编辑S11德阳线
编辑德阳北车辆段
编辑凤凰山停车场
编辑根据《成都市城市轨道交通线网规划(2021版)》,凤凰山片区拟规划有S11线和18号线共址的凤凰山停车场。目前S11线凤凰山停车场处于前期研究阶段,停车场设计方案尚未稳定。[4]
都江堰至四姑娘山山地铁路
编辑蒲阳车辆段
编辑规划中
编辑仅包含运营及在建线路的规划中的场段。
1号线
编辑芦角村停车场
编辑3号线
编辑新都东站停车场
编辑4号线
编辑洛带停车场
编辑8号线
编辑石板滩停车场
编辑位于新都区国铁石板滩站附近,规划随8号线东北区间(桂龙路站-石板滩站)投入使用,出入段线由终点站石板滩站末端接入。
9号线
编辑北郊停车场
编辑与3号线北郊车辆段共址,规划随9号线东北区间投入使用,出入段线接熊猫大道站。
17号线
编辑板桥停车场
编辑黄土停车场
编辑18号线
编辑凤凰山停车场
编辑根据《成都市城市轨道交通线网规划(2021版)》,凤凰山片区拟规划有S11线和18号线共址的凤凰山停车场。目前18号线凤凰山停车场还处于线网规划阶段,停车场设计方案尚未稳定。[4]
30号线
编辑洪家桥停车场
编辑位于龙泉驿区玉石国际社区,成渝高速路南侧,规划道路北侧位置。原计划作为30号线一期工程车辆段,后改为停车场。出入段线由终点站洪家桥站[注 1]站后区间接入。[5]后由于30号线调整线路走向,洪家桥站取消建设改为预留,洪家桥停车场遂一并改为预留,不再纳入一期工程建设范围。[6]
都江堰有轨电车
编辑熊猫谷停车场
编辑位于南华村附近,出入段线接熊猫谷支线。
注释
编辑- ^ 正式站名白鹤林站
参考文献
编辑- ^ 中铁十六局集团有限公司. 成都地铁10号线5标金花站降水施工安全专项方案. [2022-01-08]. (原始内容存档于2022-01-08).
- ^ 明天9点16分 成都地铁首条机场专线来了. 成都日报. 2017-09-05 [2022-01-08].
由于10号线一期不具备建设车辆段和停车场的条件,按规划10号线二期将向新津方向延伸,届时将建设10号线车辆段和停车场,为此,成都轨道交通集团提前谋划、统筹协调,按照资源共享的原则,促成10号线一期与7号线建设大联动,实现了成都地铁建设史上首次车辆转线进场,并通过站后停车和线上检修库停车的方式创新性地解决10号线一期停车问题。
- ^ 四川发展都江堰轨道交通公司. 迈向新征程 担当新使命——都江堰轨道公司正式入驻中兴停车场办公. [2022-01-05]. (原始内容存档于2022-01-05).
- ^ 4.0 4.1 四川省成都市成都轨道交通集团规划技术部. 关于凤凰山修建理两大停车场的问题. 人民网留言板. [2022-07-22]. (原始内容存档于2022-07-22).
- ^ 30号线一期工程环境影响报告书. 四川省生态环境厅. [2021-12-28]. (原始内容存档于2021-12-03).
- ^ 成都轨道交通集团有限公司. 轨道交通30号线一期工程. [2021-12-28]. (原始内容存档于2022-03-07).