手取温泉站
手取温泉站(日语:手取温泉駅/てどりおんせんえき Tedorionsen eki */?)是位于石川县白山市上野町,北陆铁道金名线的铁路车站(废站)。
手取温泉站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
手取温泉 – てどりおんせん – Tedorionsen | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本石川县白山市上野町 | ||||||||||
地理坐标 | 36°22′20.2″N 136°36′22.9″E / 36.372278°N 136.606361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)2月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)4月29日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日254人次 1984 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
概要
编辑在开设此站当初曾名为上野站(日语:上野駅/かみのえき)。由于附近设有手取温泉和手取游园(后述),因此会有许多温泉客和亲子客到访。此站站舍的设计是西洋风[1]。
在1984年,一日平均上下车人次为254人,为金名线最多人使用的车站[1]。
历史
编辑- 1926年(大正15年)2月1日:金名铁道开设上野站[2]。
- 1943年(昭和18年)10月13日:金名铁道合并为北陆铁道,成为北陆铁道金名线车站。
- 1953年(昭和28年):手取温泉开放使用。
- 1955年(昭和30年)8月15日:车站改名为手取游园站(日语:手取遊園駅/てどりゆうえんえき)[2]。
- 1955年(昭和30年)9月15日:手取游园开幕。
- 1965年(昭和40年,日期不详):改名为手取温泉站[2]。
- 1970年(昭和45年)3月31日:手取游园结业。
- 1983年(昭和58年)10月31日:由于暴雨,使大日川桥梁桥脚周边的基岩倒塌,大日川站至白山下之间暂停营业,此站也暂停营业。
- 1984年(昭和59年)
- 1987年(昭和62年)4月29日:金名线在没有重开情况下全线废除,此站也被废除[2]。
车站周边
编辑手取温泉
编辑传说在天正年间,鸟越城主喜爱该处的温泉。在1950年(昭和25年),鸟越、河内和吉野谷3村内的有志者开始进行开发,并于1953年开始进行试掘。
手取温泉的泉质是含石膏芒硝泉。泉温由于只有23.5度,因此需要增加温度。
随着手取游园开幕,温泉客有所增加。在1957年(昭和32年),此温泉以及中宫温泉和岩间温泉,均成为“白山温泉乡”的一部分。当时发起了国民保养温泉地的运动,在1961年被厚生省指定为国民保养温泉地。
当时在温泉地内有三间旅馆,其中一间是村营国民宿舍“手取温泉中心·城山阁”。现时只剩下“Bird Humming鸟越”还在营业。
手取游园
编辑手取游园是为了增加北陆铁道金名线客量而建设的游乐场。由于在冬季会有降雪,因此营业期间只限4月至11月。另外有一些人会称呼该处为“手取游园地”,但是这个叫法是错误的。
手取游园在1955年(昭和30年)9月15日开幕。园内有一座名为“有趣的科学车辆”(日语:楽しい科学のりもの)的大型游乐设备十分受欢迎。但是在开业以来,一直没有扩充和改善设施。在踏入昭和30年代,金泽等地方也出现了类似的游乐场,使手取游园经营转差。在1965年(昭和40年),北陆交通[注 1]收购手取游园并继续营业。后来由于游客开始使用汽车到访,使收入锐减,经营状况开始恶化,最后在1971年(昭和45年)3月31日结业。
遗址在1992年建设了村营温泉度假设施“Bird Humming鸟越”。
- 园内主要游乐设施
- 儿童电车“探险号”…电力机车牵引3架客车,载客量40人、一周长220米。
- Moon Rocket…四枚火箭绕着直径7米的月球高速旅转。
- 摩天轮…高10米的摩天轮,游客可看见手取峡谷景观。
- Earthwave…1957年设置。直径为10米的球形机动游戏。在1分钟旋转5次,1次上下摇动4次。