石锤山站
石锤山站(日语:石鎚山駅/いしづちやまえき Ishizuchiyama eki */?)是位在日本爱媛县西条市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y32。顾名思义,是取以日本七大灵山之一的石锤山而命名。而行走予赞线高松站至松山站、宇和岛站之间的特急列车“石锤”亦是因此而名。
石锤山站 | |||||
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![]() 车站远景(2024年4月) | |||||
日语名称 | |||||
石鎚山 – いしづちやま – Ishizuchiyama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县西条市西田甲 | ||||
地理坐标 | 33°53′45.96″N 133°9′28.80″E / 33.8961000°N 133.1580000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | シツ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1929年7月2日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
简易委托站 |
本站是通往石锤神社本社最便捷的方法,但如果要前往神社中宫(成就社)、顶上社等位处山腰或山顶的部分,则须改至伊予西条站下车,再转乘坐巴士及石锤登山索道前往[1]。另外,本站虽然位处西条市,但车站管理权却是归新居滨站[2]。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Isidutisan_eki_20240412_1.jpg/240px-Isidutisan_eki_20240412_1.jpg)
车站结构
编辑设有木制单层站舍1座,为小型站舍规模。只设有候车大堂及已改为储物室的旧站务室。通过无人闸口后,要先上数级楼梯才可到达平交道,再横过1号月台路轨才到达月台。车站采用简易委托制,由站舍附近的“滩波江商店”负责代售车票。
设岛式月台1个,提供1线2面的配置。1号月台为侧线,2号月台为本线。除避车外,不论是特急通过还是普通靠站均会使用2号月台。月台宽度甚窄,因此只能在月台末端近出入口设置了一个细小的有盖候车亭,并只放置1张横板凳。出入月台则依靠位于末端向伊予冰见站的半边无障碍斜道及平交道。虽然未有特别提示,但当特急列车通过时应避免逗留在月台上。
月台的有效长度为6辆,但本站亦被用作特急列车交换的地方,当8辆编成的列车停靠时,首尾2节车箱均会离开月台范围,最近伊予冰见方向的一节更会停在车用平交道上,7辆编成的列车,则只有朝向伊予西条站方向的1节车厢离开月台。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1・2 | ■予赞线 | 下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
上行 | 新居滨、伊予三岛、高松方向 |
历史
编辑- 1929年7月2日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站经营权由JR四国继承。
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 在崔入近伊予西條站前,會看見在站前的路口豎立起指示牌,提示登石鎚山的人士在該站下車。. [2014-08-04]. (原始内容存档于2014-08-10).
- ^ 相片來自鐵路遊記網站。. [2014-08-05]. (原始内容存档于2014-08-10).