粟生线
粟生线(日语:粟生線/あおせん Ao sen */?)是一条连结日本兵库县神户市北区的铃兰台站至同县小野市粟生站,属于神户电铁的铁路线。粟生线中铃兰台站-木津站之间有斜率达50‰的急峻弯道。是连接神户市西区至三木市的住宅区和神户市中心之间的通勤通学路线。粟生线几乎全部列车均直通运行至有马线。
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![]() 大村-㭴山之间行走50‰坡度路段的列车 | |||
日语原名 | 粟生線 | ||
假名 | あおせん | ||
罗马字 | Ao sen | ||
概览 | |||
运营范围 | ![]() ![]() | ||
起点站 | 铃兰台站 | ||
终点站 | 粟生站 | ||
路线代号 | ![]() | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 29.2公里 | ||
最高速度 | 85公里/小时 | ||
正线数目 | 复线(西铃兰台-蓝那、川池信号所-押部谷) 单线(上记以外的路段) | ||
车站数目 | 20个 | ||
轨距 | 1,067毫米(窄轨) | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
信号系统 | 神铁型ATS | ||
车辆基地 | 铃兰台车辆基地、见津车库 | ||
使用车型 | 参见神户电铁#车辆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1936年12月28日 | ||
拥有者 | 三木电气铁道→神有三木电气铁道→神户电气铁道→![]() | ||
运营者 | ![]() | ||
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粟生线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
编辑车站列表
编辑- 车站编号自2014年4月1日起引入[2]。
- 所有车站都位于兵库县。
- ●:停靠,|:通过。
- 普通各站停车(表中省略)。
- 轨道 … ∥:复线路段,◇、|:单线路段(◇可进行列车交会),∨:此起往下为单线,∧:此起往下为复线
- 终日站员配置站是铃兰台站、志染站。其他无人站(西铃兰台站、绿丘站、小野站按时间带配置。粟生站是JR西日本神户支社的管辖駅,有JR西日本交通服务的站员,神铁不配置站员)
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 准急 | 急行 | 快速 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
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KB06 | 铃兰台 | 鈴蘭台 | Suzurandai | - | 0.0 | ● | ● | ● | 神户电铁:有马线(新开地方向直通运行) | ∨ | 神户市北区 |
KB41 | 铃兰台西口 | 鈴蘭台西口 | Suzurandai-Nishiguchi | 0.8 | 0.8 | ● | ● | ● | | | ||
KB42 | 西铃兰台 | 西鈴蘭台 | Nishi-Suzurandai | 0.5 | 1.3 | ● | ● | ● | ∧ | ||
KB43 | 蓝那 | 藍那 | Aina | 1.7 | 3.0 | ● | | | | | ∨ | ||
- | 川池信号所 | 川池信号所 | / | - | (5.3) | | | | | | | ∧ | ||
KB44 | 木津 | 木津 | Kizu | 3.4 | 6.4 | ● | | | | | ∥ | 神户市西区 | |
- | 见津信号所 | 見津信号所 | / | - | (7.2) | | | | | | | ∥ | ||
KB45 | 木幡 | 木幡 | Kobata | 1.7 | 8.1 | ● | ● | | | ∥ | ||
KB46 | 荣 | 栄 | Sakae | 1.5 | 9.6 | ● | ● | | | ∥ | ||
KB47 | 押部谷 | 押部谷 | Oshibedani | 1.6 | 11.2 | ● | ● | ● | ∨ | ||
KB48 | 绿丘 | 緑が丘 | Midorigaoka | 1.6 | 12.8 | ● | ● | ● | | | 三木市 | |
KB49 | 广野高尔夫场前 | 広野ゴルフ場前 | Hirono Golf-jō-mae | 0.7 | 13.5 | ● | ● | ● | ◇ | ||
KB50 | 志染 | 志染 | Shijimi | 2.1 | 15.6 | ● | ● | ● | ◇ | ||
KB51 | 惠比须 | 恵比須 | Ebisu | 2.0 | 17.6 | ● | ● | ● | | | ||
KB52 | 三木上之丸 (三木城址前) |
三木上の丸 (三木城址前) |
Miki-Uenomaru | 1.0 | 18.6 | ● | ● | ● | | | ||
KB53 | 三木 | 三木 | Miki | 0.7 | 19.3 | ● | ● | ● | ◇ | ||
KB54 | 大村 | 大村 | Ōmura | 1.5 | 20.8 | ● | ● | ● | | | ||
KB55 | 㭴山 | 樫山 | Kashiyama | 2.4 | 23.2 | ● | ● | ● | ◇ | 小野市 | |
KB56 | 市场 | 市場 | Ichiba | 0.7 | 23.9 | ● | ● | ● | | | ||
KB57 | 小野 | 小野 | Ono | 2.3 | 26.2 | ● | ● | ● | ◇ | ||
KB58 | 叶多 | 葉多 | Hata | 1.5 | 27.7 | ● | ● | ● | | | ||
KB59 | 粟生 | 粟生 | Ao | 1.5 | 29.2 | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道: 加古川线 北条铁道:北条线 |
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参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 ‘历史でめぐる铁道全路线 公営铁道・私铁’14号 3页
- ^ 全駅に駅ナンバリングを导入しますPDF - 神戸电铁、2014年3月3日