观音交流道
臺灣西部濱海快速公路與東西向快速公路觀音大溪線的交流道,位於桃園市觀音區大潭里與保生里
观音交流道为台湾台61线与台66线的交流道,位于台湾桃园市观音区,指标分别为42k与0k,往东可与国道一号和国道三号连接。台61线观音交流道以南于2017年12月5日通车[1] [2]。
观音交流道 Guanyin Interchange | |
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所在地 | 台湾桃园市观音区 |
途经道路 | |
立交编号 | |
衔接道路 | 电厂路 |
通往 | 观音区、大潭发电厂 |
构造 | |
形式 | 钻石型(![]() 直接式( ![]() |
历史 | |
启用日期 | 2003年10月23日(![]() 2006年10月5日( ![]() 2017年12月5日( ![]() |
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42观音 | ![]() |
观音 |
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0观音 | ![]() |
新屋 大园 |
后续计划
编辑平交路口高架化改善工程
编辑观音交流道至新屋交流道之间有“桃82线”、“桃84线”、“桃94线”、“桃89线”及“台15线”等平交路口,而台66与桃89及桃94乡道之路口服务水准为A级、与桃84及桃82乡道之路口服务水准为B级,尚符合快速公路服务水准D级以上。此路段最初设计为立体高架,但施工前因当地民代率领地主发动抗争而变更设计,改为平面路段,完工后因事故频传,才又有民意要求改回立体交流道[3]。
0K+100至9K+100段平交路口高架化改善工程于2022年1月26日获国发会支持,将斥资80亿立体化,并增设黄厝、树仔脚两交流道及改善观音交流道,预计2022年送行政院核定,2028年完工。[4][5]。
邻近设施与出口预告
编辑邻近设施 | 台61线高架出口预告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台61线平面出口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台66线西行出口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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参考资料
编辑- ^ “台61线观音交流道至永安交流道”通车 郑市长:具有六大特色,是CP值很高的幸福公路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2017年12月5日,桃园市政府新闻处
- ^ 台61线观音永安段通车 打造幸福公路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2017年12月5日,中央通讯社
- ^ 台66线快速路 待设高架 联合报/游文宝 2004-03-03
- ^ 台66線觀音段全線高架化增3匝道力拚2028完工. [2022-01-30]. (原始内容存档于2022-02-05).
- ^ 台 66線全線高架化 拚2027年底通車. [2020-07-06]. (原始内容存档于2020-11-05).
外部链接
编辑- 台61线、台66线观音交流道示意图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(公路总局)