贵阳站
贵阳站位于中国贵州省贵阳市南明区,当地人俗称火车站,1959年建成启用,为成都铁路局管辖的一等站,亦为西南地区第三大火车站,仅次于成都站和昆明站。车站总建筑面积33853平方米。车站站台为地上站台,共有6座,其中侧式站台2个,岛式站台4个,站线股道10条。经过铁路有沪昆铁路、川黔铁路、黔桂铁路。
![]() 贵阳火车站 | |||||
位置 | ![]() 贵州省贵阳市南明区四通街1号 | ||||
地理坐标 | 26°33′35.49″N 106°41′55.14″E / 26.5598583°N 106.6986500°E | ||||
拥有者 | 成都铁路局 | ||||
途经线路 | 沪昆铁路客西线、川黔铁路、黔桂铁路 | ||||
月台 | 总共6个、侧式站台2个、岛式站台4个、站台面10个 | ||||
股道 | 总共10条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 37646[1] | ||||
电报码 | GIW[2] | ||||
拼音码 | GYA | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
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历史
编辑贵阳站站址前身为“飞机坝”,该地名得名于1938年完工、但次年就因规模过小而被废弃的玉田坝机场[3]。1959年1月7日:伴随黔桂线开通,贵阳站建成启用。站房由倪嘉生设计,为仿苏式建筑的三层楼房[4][5]。站房正面中间为进站大厅,设有三个拱形的大玻璃窗;二楼两边分别是长途短途候车室,里面还有一个贵宾室,三楼为软席候车室[6]。
川黔线于1965年7月8日接轨,10月1日正式交付运营。建设中的原滇黔线和内昆线的贵阳-树舍-昆明段于1962年合并为贵昆铁路。贵昆铁路全线于1966年3月建成[7],7月1日开通,1970年12月正式交付运营[8]。
1972年10月13日 湘黔铁路建成通车。同年10月1日开办贵阳至凯里间的旅客列车。1973年1月31日,开办贵阳至玉屏间临时旅客列车[9]。湘黔铁路全线于1975年1月全线正式运营[10]。上世纪70、80年代,贵阳站内设立外贸商场一座,为当时贵阳市区除华侨友谊公司外唯一能购买进口商品的地方[4]。
1990年代末 :贵阳站站房拆卸重建[4],新站房于2000年12月30日投入使用[11]。2003年又对车站进行改造,增加一座站台和两条旅客到发线,并拓宽既有2、3站台[12]。站场改造工程于2004年年中完工并揉入使用[13]。
贵阳火车站于2009年进行站场扩建,站场规模由原先的3台7线增加至4台10线[4]。同年车站至龙里站的客车外绕线完工,使得沪昆铁路和黔桂铁路列车在贵阳枢纽内客货分线运行[14]。
2013年开始,贵阳站再次进行改造[15]。此次改造对既有站房进行了内部装修,新增扩展建筑面积1.3万平方米,使得候车室由原来的4个增为5个;同时扩建站场并新建无站台柱雨棚,使得站台由4个增为6个。改造工程于2014年1月16日完工[4][16][17]。
车站结构
编辑站房
编辑贵阳站站房于2000年投入使用,并于2013年进行了改造。站房建筑面积33,853平方米,以“雄鹰展翅”和“帆船”为设计意向[4],塔楼高13层。站房内设有5个候车室,候车室总面积6000平方米[16]。售票大厅面积800多平方米,设有20个售票窗口[11]。
站场
编辑贵阳站设有10条股道、6座站台,与站房通过一座进站天桥、两条出站地道、一条邮政通道和一条行包通道连接[4]。站场上方设有无站台柱雨棚覆盖[16]。其中2-3站台为低站台,供双层低开门列车和需要吸污作业的列车使用。
使用情况
编辑贵阳站是黔桂铁路、沪昆铁路、渝贵铁路、川黔铁路交汇的一等站,是通往上海、重庆、成都、昆明、南宁的咽喉。日均办理旅客列车约130多列,包括各类始发旅客列车。
始发普速列车
编辑担当路局 | 车次 | 目的地 |
---|---|---|
Z78、Z150、K508 | 北京西 | |
K112、K834 | 上海南 | |
K846 | 宁波 | |
K9501、K9515、5645 | 昭通 | |
K9553、K9585 | 草海 | |
5640 | 玉屏 | |
K9580 | 麻尾 | |
K9385、K9387 | 纳雍 | |
K9355 | 大方南 | |
K9369 | 六盘水 | |
K476 | 福州 | |
K948 | 厦门北 | |
K876 | 烟台 | |
K942(金温公司担当) | 温州 |
过路普速列车
编辑列车所属路局 | 站点 |
---|---|
北京局集团 | 北京西、昆明 |
呼和浩特局集团 | 呼和浩特东、昆明 |
成都局集团 | 上海南 |
济南局集团 | 烟台、贵阳 |
昆明局集团 | 昆明、北京西、连云港东、上海南、宁波、乌鲁木齐 |
南昌局集团 | 昆明、九江 |
上海局集团 | 南通、昆明 |
沈阳局集团 | 长春、昆明 |
南宁局集团 | 成都东、湛江、南宁 |
车站周边
编辑- 长途客运站
- 铁龙酒店
- 体育宾馆
- 通达饭店
- 明珠饭店
- 贵阳五新商务酒店
- 四川老乡饭店
- 广东湛江饭店
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 13. ISBN 155066140495.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 82. ISBN 9787113030995.
- ^ 贵阳火车站前身“飞机坝”即将迎来又一次新生. 贵阳网. 2015-02-13 [2018-11-04]. (原始内容存档于2019-07-25).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 高铁改变贵阳【图】 从“西南老三”到“西南龙头”. 人民网. 2014-12-26 [2018-11-04]. (原始内容存档于2015-03-18).
- ^ 贵阳站站名的由来. 人民铁道网. 2006-09-05 [2007-07-27]. (原始内容存档于2007-05-27).
- ^ 贵阳火车站的变迁之路 你都见证了哪些?. 贵州乐居. 2016-12-02 [2018-11-04]. (原始内容存档于2019-10-14).
- ^ 贵昆铁路. 中国铁建股份有限公司. 2015-01-07 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-11-04).
- ^ 中国铁路百年史话. 中华人民共和国中央人民政府. 2006-06-19 [2018-11-04]. (原始内容存档于2019-07-24).
- ^ 中国共产党贵阳市历史大事记(1970—1979). 贵阳网. 2017-07-26 [2018-11-04]. (原始内容存档于2019-07-24).
- ^ 湘黔铁路建设解读. 新华网. [2018-11-04]. (原始内容存档于2020-08-09).
- ^ 11.0 11.1 贵阳火车站新站房投入使用. 东方网. 2000-12-30 [2020-07-21]. (原始内容存档于2021-01-10).
- ^ 贵阳火车站 改造岔道增加股道. 贵州都市报 (新浪网). 2003-05-06 [2020-07-21]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 艰难的双赢 贵阳火车站600天站改纪实. 贵阳日报 (新浪网). 2004-08-26 [2020-07-21]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 中铁八局承建的贵阳枢纽系列工程完工开通. 中国铁路工程总公司 (国务院国有资产监督管理委员会). 2009-07-06 [2020-07-21]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 贵阳火车站改造升级迎春运. 中华人名共和国中央人民政府. 2013-01-23 [2018-08-06]. (原始内容存档于2019-07-26).
- ^ 16.0 16.1 16.2 贵阳火车站升级改造完成. 人民网. 2014-01-16 [2015-01-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽贵阳站站后工程施工招标公告. [2014-09-05]. (原始内容存档于2019-09-30).
外部链接
编辑- 黑白照片中的贵阳火车站,跨越两个世纪的历史记忆. 腾讯网. 2018-05-19 [2018-11-04]. (原始内容存档于2020-08-14).