饭山站
饭山站(日语:飯山駅〔飯山驛〕/いいやまえき〔いひやまえき〕 Iiyama eki */?)是位于日本长野县饭山市的东日本旅客铁道(JR东日本)铁路车站。它在1921年(大正10年)10月20日开业,由JR东日本长野支社负责管辖。是饭山市的中心车站。
饭山站 | |||||
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日语名称 | |||||
飯山 – いいやま – Iiyama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 长野县饭山市大字饭山枡之浦 | ||||
地理坐标 | 36°50′42.7″N 138°21′32.0″E / 36.845194°N 138.358889°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站(新干线) 地面车站(在来线) | ||||
月台 | 2面2线(新干线) 2面2线(在来线) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1921年10月20日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日577人次(不含下车乘客) 2012 | ||||
服务 | |||||
■饭山线 | |||||
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备注 | |||||
直营站,设有绿窗口。 |
饭山站新干线月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因应北陆新干线由长野站延长至金泽站并在此设站,整个车站亦将会向南移约300米[1]。2014年11月9日,新站舍及新在来线月台正式启用[2],通往新干线的月台则已2015年3月14日起开始使用。
现时饭山线的南端总站为丰野站,但所有列车均会转入信越本线继续行驶至长野站。新干线通车后,长野站至丰野站的一段信越本线将交由信浓铁道营运,但饭山线则仍然由JR东日本所营运,运行方式亦没有改变。
车站结构
编辑在来线
编辑站舍转移时使用中的在来线月台,地面部分岛式月台1面2线的地面车站,与站舍2楼接续的跨站式站房。月台长度为87米[3],可对应在来线车辆(1节为20米)4节编组。
新干线
编辑2015年(平成27年)3月14日起开始使用的新干线月台,站舍3楼设有对向式月台2面2线的高架车站,不设通过线,设有月台闸门[4]。月台长度为312米[5],可对应新干线车辆(1节为25米)12节编组。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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新干线月台 | |||
11 | 北陆新干线 | 上行 | 长野、高崎、东京方向 |
12 | 下行 | 上越妙高、富山、金泽方向 | |
在来线月台 | |||
1、2 | ■饭山线 | 上行 | 丰野、长野方向 |
下行 | 户狩野泽温泉、十日町、越后川口方向 |
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新干线检票口(2021年8月)
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新干线月台(2021年8月)
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在来线检票口(2021年8月)
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在来线月台(2021年8月)
历史
编辑相邻车站
编辑外部链接
编辑- 饭山站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
注释
编辑- ^ 飯山線飯山駅移設事業の概要,飯山市公式網站。. [2014-06-28]. (原始内容存档于2014-10-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 2.0 2.1 JR东日本新闻稿,2014年7月29日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 饭山线饭山駅移设事业の概要 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 饭山市公式サイト
- ^ 北陸新幹線飯山駅 駅舎内建設状況 (PDF). 饭山市公式サイト. 2013-08-01 [2014-06-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 北陸新幹線、飯山駅高架橋だより第7号 (PDF). 鹿岛・りんかい日产・守谷特定建设工事共同企业体. [2015-09-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 北陆新干线、初の试験走行列车歓迎イベントを饭山駅で开催!Ex-train info,2013年12月2日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 饭山线 饭山駅线路切换工事に伴う 列车运休及び代行输送の実施について。JR东日本,2014年5月23日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 北陆新干线 长野~金沢駅间开业に伴う运行计画の概要について。JR西日本、JR东日本共同新闻稿,2014年8月27日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)