首都高速埼玉新都心线
首都高速道路埼玉新都心线是由日本埼玉县埼玉市中央区与野系统交流道至同市绿区埼玉见沼出入口全长5.8公里的首都高速道路路线。
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|---|---|
 首都高速埼玉新都心线的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 5.8公里（3.6英里） |
| 启用时间 | 2000年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 埼玉县埼玉市（与野系统交流道） |
 埼玉大宫线 | |
| 终点 | 埼玉县埼玉市（埼玉见沼出入口） |
| 公路系统 | |
| 首都高速道路 | |
新都心西出口
新都心西入口
埼玉见沼方向
概要
编辑从新都心西出入口至新都心出入口是通过都市部地下的隧道构造（新都心隧道，长2,873米，最高速度60km/h）。虽为暂定2车线，但隧道内留有单向2车道的宽度，部分区间左侧设有“避让车道”。新都心出入口至埼玉见沼出入口之间的北侧是保全区域见沼田圃。
本道路属于首都圈中央连络自动车道与东京外环自动车道之间的环状道路核都市广域干线道路的一部分[1]，埼玉县与埼玉市的城市规划则有埼玉见沼出入口至东北自动车道的高速埼玉东西连络道路构想[2][3]。
路线编号
编辑- S2（S是Saitama Route的首字母[4]。）
出入口
编辑| 出入口 编号 |
设施名 | 接续路线名 | 起点里程 (km) |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 与野系统交流道 | 埼玉大宫线 新大宫上尾道路（计划路线） |
0.0 | 埼玉市 | |
| S201 | 新都心西出入口 | 埼玉富士见野所泽线 | 1.3 | 东池袋、银座方向出入口 | |
| S202 | 1.9 | 埼玉见沼方向出入口 | |||
| S203 | 新都心出入口 | 2.6 | 东池袋、银座方向出入口 | ||
| S204 | 产业道路 | 4.4 | 埼玉见沼方向出入口 | ||
| S205 | 埼玉见沼出入口 | 第二产业道路 | 5.8 | 东池袋、银座方向出入口 | |
| 高速埼玉户田线延伸部（广域道路） | |||||
历史
编辑- 2000年4月17日：与野系统交流道～新都心西出入口间开通。
- 2004年（平成16年）
- 4月7日：新都心西出入口的入口往新都心侧移动约450米，出口移动约300米。
- 5月26日：新都心西出入口 - 新都心出入口开通。
- 2006年（平成18年）8月4日：新都心出入口 - 埼玉见沼出入口开通，全线开通。新都心西出入口的埼玉见沼方向出入口启用。
交通量
编辑24小时交通量（台） 道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 与野系统交流道 - 新都心西出入口 | 39,864 | 17,921 | 18,929 |
| 新都心西出入口 - 新都心出入口 | 调查时未开通 | 7,444 | 7,899 |
| 新都心出入口 - 埼玉见沼出入口 | 5,499 | 5,541 |
（来源：“平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（国土交通省网页））
注释
编辑- ^ 平成28年度国の施策・予算に対する要望 【概要】１ (pdf), さいたま市, [2017-06-01][失效链接]
- ^ さいたま市道路網計画 (PDF), さいたま市, [2017-06-01], （原始内容 (pdf)存档于2022-06-18） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 埼玉県東西軸道路検討会 (PDF). 国土交通省関东地方整备局 大宫国道事务所. 2021-12-10 [2021-12-16]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-21）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 読めば安心！怖さを解消！首都高运転のコツ１０（平成24年7月版），首都高速道路（株）発行，P.5より。
- ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局. 2020-10-14 [2021-05-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
关连项目
编辑外部链接
编辑
维基共享资源中相关的多媒体资源：首都高速埼玉新都心线
- 首都高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）