香月站(日语:香月駅かつきえき Katsuki eki */?)是位于福冈县北九州市八幡西区香月,日本国有铁道(国铁)香月线铁路车站废站)。

香月站
车站遗址(2015年1月)
车站遗址(2015年1月)
日语名称
香月 – かつき – KATSUKI
车站概览
位置 日本福冈县北九州市八幡西区香月
地理坐标33°48′8.1″N 130°43′43.3″E / 33.802250°N 130.728694°E / 33.802250; 130.728694
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码カキ
历史
启用日期1908年(明治41年)7月1日[1]
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
岩崎
0.8km
香月线
里程中间3.5km
起讫站
位置
地图
香月
日语名称
香月 – かつき – KATSUKI
车站概览
位置 日本福冈县远贺郡香月町日语香月町
地理坐标33°48′8.1″N 130°43′43.3″E / 33.802250°N 130.728694°E / 33.802250; 130.728694
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1915年(大正4年)1月1日
关闭日期1954年(昭和29年)10月1日
邻近车站
上一站 筑丰铁道(第二代) 下一站
起讫站 筑丰铁道线
起点
木屋濑
2.3km
起讫站
位置
地图

此站虽然是位于北九州市内,但是由于此站与该市的中心站小仓站之间必须要经过中间市水卷町(即是“飞地车站”,与福知山线道场站同样情况),因此此站不是在特定都区市内的车站。

历史

编辑
  • 1908年(明治41年)7月1日:国铁筑丰本线货物支线中间站至此站之间开业。当时,此站为货运车站[1]
  • 1911年(明治44年)10月1日:开设客运业务,成为一般车站[1]。同时,中间站至此站之间从筑丰本线货物支线独立为香月线。
  • 1915年(大正4年)1月1日:鞍手轻便铁道(后来变为筑丰铁道(第二代)日语筑豊鉄道 (2代))此站至野面站之间开业。
  • 1916年(大正5年)4月1日:开设行李起卸业务[1]
  • 1954年(昭和29年)10月1日:筑丰铁道(第二代)此站至野面站之间被废除。
  • 1974年(昭和49年)10月1日:结束货运业务[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:结束行李起卸业务[1]
  • 1985年(昭和60年)4月1日:香月线全线废除,此站也被废除[1]

车站构造

编辑

此站是地面车站有人车站,设有1面1线的单式站台。除了本线外,此站还有机走线

现状

编辑
 
还被保存的国铁香月站站牌

车站遗址变为西铁巴士香月营业所日语西鉄バス北九州・香月自動車営業所,在该处的一角设置了此站的站名牌和介绍此站的展板。

运输量、收入

编辑
年度 客量(人) 货运量(公吨) 客运收入(日圆) 货运收入(日圆)
1924 202,727 314,849 49,437 213,646
1928 223,495 364,414 48,168 251,054
1931 170,083 238,660 30,255 170,924
1935 183,385 399,426 34,978 286,411

资料取自各年度《福冈县统计书》。

使用状况

编辑

在1962年(昭和37年)度,1日平均乘车人次为732人[2]

相邻车站

编辑
日本国有铁道(国铁)
香月线
岩崎香月
筑丰铁道
筑丰铁道线
香月-木屋濑

注脚

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 791. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ “国铁主要駅别运输状况”《福冈县统计年鉴》昭和37年

相关项目

编辑