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高见马场停留场

高见马场停留场（日语：高見馬場停留場／たかみばばていりゅうじょう Takamibaba teiryūjō */?），又称高见马场电车站（日语：高見馬場電停），是位于鹿儿岛县鹿儿岛市，鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）第一期线和第二期线的电车站。车站编号为I08（1系统）和N08（2系统）。

高见马场
2系统月台（2004年7月27日）
2系统月台（2004年7月27日）
日语名称
高見馬場 – たかみばば – Takamibaba
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿儿岛市山之口町（日语：山之口町 (鹿児島市)）（1系统）
鹿儿岛県鹿儿岛市加治屋町（日语：加治屋町 (鹿児島市)）（2系统）
地理坐标31°35′14.76″N 130°32′54.40″E / 31.5874333°N 130.5484444°E / 31.5874333; 130.5484444
车站构造
站体类型地面车站
月台4面4线
历史
启用日期1914年7月22日
上下车人次
统计年度		平均每日2,933人次
2015
邻近车站
上一站 鹿儿岛市交通局 下一站
天文馆通
●I07
●N07
0.3km
往鹿儿岛站前
 第一期线
●I08
距离武之桥1.0km
距离鹿儿岛站前2.0km
 甲东中学校前
●I09
0.3km
往武之桥
直通至第一期线 第二期线
●N08
距离高见马场0.0km
 加治屋町
●N09
0.3km
往鹿儿岛中央站前
位置
地图

市电1系统和市电2系统可于此站转乘。在转乘时，乘客下车需要支付车费及领取转车票。来往2系统加治屋町至中郡之间与1系统（转乘票为绿色）甲东中学校前至谷山之间任意停留场时候不需要另外加付车费。但是，这个措施只限来往谷山 - 高见马场 - 中郡之间[1]。另外，使用IC卡RapiCa或岩崎IC卡（日语：いわさきICカード）的乘客在转乘时不需要转乘票。

历史

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1966年（昭和41年）于高见马场停留场附近的200形（日语：鹿児島市交通局200形電車）电车
  • 1914年7月22日：山之口马场（已废止） - 天文馆通之间开通，此站启用[2]。
  • 1915年12月17日：高见马场 - 武站前（现时：鹿儿岛中央站前）之间开通[3]。
  • 1928年7月1日：鹿儿岛市电气局接管路线。
  • 1933年1月：改组成为鹿儿岛市交通课车站。
  • 1956年5月10日：改组成为鹿儿岛市交通局车站。

电车站构造

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此电车站设有4面4线的相对式低地台月台。当中包括1系统的2面2线相对式低地台月台和2系统的2面2线相对式低地台月台。四座月台上设有电车接近显示器和广播系统。四座月台可让轮椅人士上落。但是电动轮椅人士由于月台宽度问题使不能使用此电车站。

电车站附近于道路端设有信号塔，由于转辙器操作自动化，因此通常不会使用[4]。

使用状况

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1日上下车人次变化 [5][6]
年度 1日平均人次
2010年 3,100
2011年 3,203
2012年 3,075
2013年 3,011
2014年 2,925
2015年 2,933

电车站周边

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相邻电车站

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鹿儿岛市交通局
鹿儿岛市电■1系统
天文馆通（I07/N07）－高见马场（I08）－甲东中学校前（I09）
鹿儿岛市电■2系统
高见马场（N08）－加治屋町（N09）

注脚

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  1. ^ 郡元や高见马场で市电を乘り换える场合は、乘り换えた电车でもう一度运赁を払うのですか。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 鹿儿岛市 2012年1月16日参阅。
  2. ^ 《日本铁道旅行地図帐 12 九州》 p.51 新潮社
  3. ^ 《日本铁道旅行地図帐 12 九州》p.52 新潮社
  4. ^ 《铁道画刊》 1989年3月增刊号（NO.509）p.141
  5. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2018年12月10日参阅
  6. ^ “鹿児岛市新交通バリアフリー基本构想” （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 2010年度
  7. ^ 学校绍介 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 鹿儿岛市立山下小学 2012年1月16日参阅。

相关条目

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外部链接

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