黑田庄站
黑田庄站（日语：黒田庄駅／くろだしょうえき Kurodashō eki */?）是位于兵库县西胁市黑田庄町冈，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的加古川线车站[1]。
黑田庄 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房(2020年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 黒田庄 – くろだしょう – Kurodashō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县西胁市黑田庄町冈643番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°1′21.28″N 134°59′32.74″E / 35.0225778°N 134.9924278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | クロ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）12月27日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日32人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1923年（大正12年） - 建设第一代车站[2]。
- 1924年（大正13年）12月27日[1]- 播丹铁道 野村站（现时：西胁市站）至谷川站之间开通，此站启用。当时为旅客和货物车站[1][3]。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹铁道被国有化，成为铁道省加古川线车站[4]。
- 1960年（昭和35年）1月1日 - 随着黑田庄村实施町制，成为黑田庄町，车站地址变为兵库县多可郡黑田庄町冈。
- 1964年（昭和39年）11月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 1990年（平成2年）
- 2004年（平成16年）11月下旬 - 第一代车站大楼拆毁[2]。
- 2005年（平成17年）
- 2009年（平成21年）7月1日 - 随着加古川铁道部废止，变由神户分社直辖，此站由加古川站管理[8][9]。
车站构造
编辑本站是地面车站，设有1面1线的单式站台[1]。谷川方向的列车会开启左边乘降门[1]。此站曾设有2面2线的相对式站台。随着加古川线进行电气化工程，一边站台于2004年5月撤走。站台上设有斜道。靠近站房侧则设有货物专用侧线[1]。
此站是由加古川站管理的无人车站[1][8]，站内没有设置自动售票机或乘车站证明书发行机[10]。而本站的站房在2005年进行翻新，车站入口通路加设候车室、多用途室、仓库和厕所，成为一座L字型的站房[2]。多用途室同设有町的交流设施“あつまっ亭”[1][7]。
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站台（2020年5月） -
候车室（2020年5月）
利用状况
编辑在2019年度，1日平均の乘车人员は32人[11]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2000年 | 52 |
| 2001年 | 47 |
| 2002年 | 39 |
| 2003年 | 36 |
| 2004年 | 28 |
| 2005年 | 23 |
| 2006年 | 27 |
| 2007年 | 27 |
| 2008年 | 28 |
| 2009年 | 28 |
| 2010年 | 28 |
| 2011年 | 31 |
| 2012年 | 32 |
| 2013年 | 30 |
| 2014年 | 28 |
| 2015年 | 35 |
| 2016年 | 32 |
| 2017年 | 33 |
| 2018年 | 32 |
| 2019年 | 32 |
车站周边
编辑巴士线路
编辑西胁市社区巴士驶入至此站。
黑田庄站巴士站
- 杉菜巴士（船町线）
- 前往船町公民馆
- 经上野、西胁医院前往西胁营业所
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 215. ISBN 9784343006028 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 黒田庄駅舎が、来年春に交流拠点施設として生まれ変わります。 (pdf). 広报くろだしょう (黑田庄町). 2004-11-01: 4–5 [2014-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23） （日语）.
- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1925年1月15日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ “铁道省告示第120号”‘官报’1943年5月25日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ JRR编《JR気动车客车编成表 2011》交通新闻社，2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
- ^ 事故のない工事を祈って (pdf). 广报黑田庄町 (黑田庄町). 2005-03-01: 14 [2014-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 交流拠点施設（黒田庄駅舎）竣工式が行われました！ (pdf). 广报黑田庄町 (黑田庄町). 2005-05-01: 4 [2014-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-06-25: 1 （日语）.
- ^ 加古川铁道部组织改正について（日语）（互联网存档）- 西日本旅客铁道新闻稿 2009年6月19日
- ^ JR黒田庄駅. 西胁市. [2014-11-12]. （原始内容存档于2022-04-18） （日语）.
- ^ 兵库県统计书令和元年版 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ ありがとう！黒田庄町役場. 东野としひろ活动NEWS. 2010-04-01 [2014-11-12]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 交流拠点施設（黒田庄駅舎）竣工式が行われました！ (pdf). 广报西胁 (西胁市政厅). 2010-04-01: 6 [2014-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23） （日语）.
相关条目
编辑外部链接
编辑- 黑田庄站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道