上多度志站
上多度志站(日语:上多度志駅/かみたどしえき Kami-Tadoshi eki */?)是位于北海道深川市多度志町字上多度志,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站(废站)。随着深名线废线,车站在1995年(平成7年)9月4日废除。
上多度志 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上多度志 – かみたどし – Kami-Tadoshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道深川市多度志町字上多度志 | ||||||||||
地理坐标 | 43°48′15.6″N 142°3′58.6″E / 43.804333°N 142.066278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1946年(昭和21年)6月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1995年(平成7年)9月4日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着深名线废线,车站成为废站 |
历史
编辑- 1946年(昭和21年)6月1日 - 运输省深名线的上多度志临时乘降场(局设定)启用。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
- 1950年(昭和25年)1月15日 - 升级至车站,名为上多度志站[1][2]。开始处理行李[2]。
- 1954年(昭和29年)6月1日 - 开始处理货物。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 成为业务委托车站。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 结束处理货物。
- 1982年(昭和57年)3月30日 - 结束处理行李,成为无人车站(简易委托化)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 日期不详[注 1] - 结束简易委托,完全成为无人车站。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线全线废除,此站也废除。
站名的由来
编辑车站名称取自地名。由于位于多度志川的上流部分,因此冠以“上”字[1]。
车站构造
编辑截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台(实际上是岛式站台只使用单边)。站台位于路轨西南方(名寄方向的列车会开启左边乘降门)。站内没有转辙器[4]。曾经此站设有1面2线的岛式站台,当时可进行列车会让。截至1983年(昭和58年),车站大楼一方的1线在废除会让设备后,深川和名寄两方还有转辙器,路轨成为侧线[5]。后来在1993年(平成5年)前已经撤走[4]。
使用状况
编辑- 在1992年度(平成4年度),1日上下车人次为12人[4]。
车站周边
编辑- 北海道道98号旭川多度志线
- 北海道道875号多度志一已线
- 多度志川[6]
- JR北海道巴士深名线“上多度志”巴士站
现况
编辑在线路废除后,设施随即撒走,现时已经没有痕迹。截至2000年(平成12年),车站遗址变成空地[7]。截至2010年(平成22年),遗址继续为空地,站前遗留了农业仓库[8]。周边路轨遗址变成道路[8]。截至2011年(平成23年)也是同样,车站现址成为一片铺满碎石,为巴士回转场[9]。
此外,截至2010年(平成22年),此站至圆山站之间设有“多度志隧道”,在名寄出口一方设有堆积硬块遗址,该处设有北海道道875号[8]。截至2011年(平成23年)也是同样,隧道口被沙袋围封[9]。
相邻车站
编辑注脚
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 112. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 2.0 2.1 “日本国有铁道公示第2号”《官报》1950年1月9日(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 小册子《HANDBOOK 1990》“駅は旅の出発点”(发行:北海道旅客铁道,1990年发行
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)74页。
- ^ 5.0 5.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)204页。
- ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)9页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)34页。
- ^ 8.0 8.1 8.2 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)40页。
- ^ 9.0 9.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)174-175页。