上幌加内站

上幌加内站（日语：上幌加内駅／かみほろかないえき^{Kami-Horokanai eki */?}）是位于北海道雨龙郡幌加内町字上幌加内，北海道旅客铁道（JR北海道）的深名线车站（废站）。随着深名线废线，车站在1995年（平成7年）9月4日废除。

上幌加内

车站大楼（1995年8月）

车站大楼（1995年8月）

日语名称

上幌加内 – かみほろかない – Kami-Horokanai

车站概览

位置

日本北海道雨龙郡幌加内町字上幌加内

44°2′18.5″N 142°9′1.5″E / 44.038472°N 142.150417°E

车站构造

站体类型

站台

1面1线

其他信息

电报码

ミロ

历史

启用日期

1955年（昭和30年）8月20日

关闭日期

1995年（平成7年）9月4日

邻近车站

上一站	JR北海道			下一站
幌加内 3.1km 往深川		深名线里程深川46.8km		政和 11.9km 往名寄

位置

备注

随着深名线废线，车站成为废站

1977年的上幌加内临时乘降场与方圆约500米范围。上方为朱鞠内方向。在十字路口右上方的铁路道口前方看见到芝麻籽大小的物体，该处为候车室。在路轨旁边有一条短站台。
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有铁道（国铁）深名线上幌加内临时乘降场（局（日语：鉄道管理局）设定）启用。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营。同时升级至车站，名为上幌加内站。
1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业里程。
日时不详^{[注 1]} - 结束简易委托，完全成为无人车站。
1995年（平成7年）9月4日 - 深名线全线废除，此站也废除。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（名寄方向的列车会开启左边乘降门）。此站没有转辙器^[2]。

此站原本是临时乘降场，因此车站为无人车站。站内没有车站大楼，站台中央部分设有候车室^[2]。站台以木板搭建^[2]。

此站曾经是简易委托车站，当时可购买车票（虽然日期不详，但是可确认发售软式常备票^[3]）。

站名的由来

车站名称取自所在地名称“字上幌加内”。

使用状况

在1992年度（平成4年度），1日的上下车人次为2人^[2]。

车站周边

车站位于幌加内村北端^[2]。

国道275号（空知国道）
雨龙川（日语：雨竜川）^[4]
JR北海道巴士深名线（日语：深名線 (ジェイ・アール北海道バス)）“上幌加内”巴士站

现况

截至2010年（平成22年），站台、部分路轨与站名牌还存在^[5]。截至2011年（平成23年）也是同样^[6]。停车场接近标志迁至站台上，成为了纪念广场^[6]。

截至2018年6月4日的站迹。
部分木制站台与站名牌还存在
（2018年6月4日）

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

深名线

幌加内－上幌加内－政和

曾经此站与政和站之间曾经设有雨烟别站和政和温泉站（两站在1990年（平成2年）3月10日废除）。

注脚

注释

^ 截至1990年（平成2年）7月1日，车站完全无人化^[1]

参考资料

^ 小册子《HANDBOOK 1990》“駅は旅の出発点”（发行：北海道旅客铁道，1990年发行
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）74页。
^ 书籍《无人駅探访》（监修：西崎斋树，文艺社（日语：文芸社），2011年6月发行）20页。
^ 书籍《北海道道路地図改订版》（地势堂，1980年3月发行）15页。
^ 书籍《新铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）41页。
^ ^6.0 ^6.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）177页。

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