大韩航空015号班机空难
大韩航空015号班机(KAL015,KE015)是由美国洛杉矶经安克雷奇飞往韩国汉城(今称首尔)的定期航线。1980年11月19日,一架波音747-2B5B客机执行该班机,在浓雾中降落汉城金浦机场时撞上拦水坝后坠毁于14号跑道上,随后1层甲板以上部分粉碎性爆炸并完全焚化,导致机上212人中6名机组人员、8名乘客死亡,一名地面人员也不幸遇难。
事件概要 | |
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日期 | 1980年11月19日 |
摘要 | 机师失误,雾中降落以致提前触地 |
地点 | 韩国汉城江西区金浦机场 |
飞机概要 | |
机型 | 波音747-2B5B |
营运者 | 大韩航空 |
注册编号 | HL7445 |
起飞地 | 美国洛杉矶国际机场 |
最后经停地 | 美国安克雷奇国际机场 |
目的地 | 韩国汉城金浦国际机场 |
乘客 | 198 |
机组人员 | 14 |
死亡 | 15(包括地面1人) |
受伤 | 198 |
生还者 | 198 |
肇事飞机
编辑此次失事的是一架波音747-2B5B型客机,于1979年3月23日首飞,同年4月11日交付给大韩航空,生产线编号为366,事发时机龄仅一年零八个月,使用JT9D-7Q引擎。[1][2]
事故经过
编辑1980年11月19日,由洛杉矶经安克雷奇飞抵的KE15号班机原定于当地时间7时20分降落在金浦国际机场,但11月19日当天早晨的金浦国际机场被大雾笼罩,能见度只介于800至1000米之间。在此条件下,KE15号班机向金浦机场的14跑道进近,但在距跑道入口90米处撞上拦水坝,提前接地。随后,飞机的主起落架向后折断,机腹着地,飞机沿跑道向前滑行2公里后停住,货舱起火,火势随即蔓延至客舱。机上人员当时正在撤离,一些乘员在此过程中受伤,也有部分人员在撤离飞机时吸入火灾产生的浓烟。最后,6名机组人员和8名乘客在此次事故中遇难。
参见
编辑- 韩亚航空214号班机空难:在天气晴朗的情况下仍因机师失误撞上防波堤,提前接地
- 卡诺空难:在沙尘暴中降落时起落架折断,导致飞机滑出跑道并起火
参考资料
编辑- ^ ASN Aircraft accident Boeing 747-2B5B HL7445 Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport (SEL). 航空安全网. [2013-12-16]. (原始内容存档于2013-11-04).
- ^ HL7445 Korean Air Lines Boeing 747-2B5B - cn 21773 / ln 366 - Planespotters.net Just Aviation. Planespotters.net. [2013-12-16]. (原始内容存档于2014-08-20).
外部链接
编辑外部图片链接 | |
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失事客机HL7445照片 |