室站
室站(日语:室駅/むろえき Muro eki */?)是位于岐阜县大垣市木户町,养老铁道的养老线车站。
室站 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2020年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
室 – むろ – MURO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°22′2.12″N 136°36′22.50″E / 35.3672556°N 136.6062500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日647人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑- 1916年(大正5年)4月1日 - 养老铁道(旧)大垣至东赤坂之间开设货物车站[1]。
- 1922年(大正11年)6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气(后来为IBIDEN)合并[2]。
- 1928年(昭和3年)4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[3]。
- 1929年(昭和4年)10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[2],成为养老线车站。
- 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[2]。
- 1940年(昭和15年)8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[3]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[3]。
- 1956年(昭和31年)9月10日 - 开始旅客服务[1]。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道(第2代)[3]。
车站构造
编辑车站为地面车站,设有1面1线的单式月台。大垣方向与揖斐方向的列车使用同一月台。在此站附近,设有养老线往桑名、养老方向和揖斐方向的分支点。
在1972年6月30日前,此站至大垣站之间曾设有新室站,在该站可转乘列车来往桑名、养老方向和揖斐方向。
此站为无人车站。设有车站大楼,大楼内现存只有候车室。
使用状况
编辑- 以下会列出此站使用状况变迁[4][5][6]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(室站) | |||||||
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年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | ||||
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1956年(昭和31年) | ←←←← | 55,847 | |||||
1957年(昭和32年) | ←←←← | 135,887 | |||||
1958年(昭和33年) | ←←←← | 140,245 | |||||
1959年(昭和34年) | ←←←← | 178,567 | |||||
1960年(昭和35年) | ←←←← | 190,853 | |||||
1961年(昭和36年) | ←←←← | 204,713 | |||||
1962年(昭和37年) | ←←←← | 202,215 | |||||
1963年(昭和38年) | ←←←← | 182,149 | |||||
1964年(昭和39年) | ←←←← | 146,007 | |||||
1965年(昭和40年) | ←←←← | 154,805 | |||||
1966年(昭和41年) | ←←←← | 127,896 | |||||
1967年(昭和42年) | ←←←← | 140,356 | |||||
1968年(昭和43年) | ←←←← | 130,774 | |||||
1969年(昭和44年) | ←←←← | 142,751 | |||||
1970年(昭和45年) | ←←←← | 143,000 | |||||
1971年(昭和46年) | ←←←← | 68,000 | |||||
1972年(昭和47年) | ←←←← | 66,000 | |||||
1973年(昭和48年) | ←←←← | ||||||
1974年(昭和49年) | ←←←← | ||||||
1975年(昭和50年) | ←←←← | ||||||
1976年(昭和51年) | ←←←← | ||||||
1977年(昭和52年) | ←←←← | ||||||
1978年(昭和53年) | ←←←← | ||||||
1979年(昭和54年) | ←←←← | ||||||
1980年(昭和55年) | ←←←← | ||||||
1981年(昭和56年) | ←←←← | ||||||
1982年(昭和57年) | ←←←← | 11月16日 | 559 | ||||
1983年(昭和58年) | ←←←← | 11月8日 | 602 | ||||
1984年(昭和59年) | ←←←← | 11月6日 | 590 | ||||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 11月12日 | 624 | ||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 558 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 629 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 660 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 622 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 616 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 512 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 646 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | 11月7日 | 551 | ||||
2001年(平成13年) | ←←←← | ||||||
2002年(平成14年) | ←←←← | ||||||
2003年(平成15年) | ←←←← | 11月11日 | 477 | ||||
2004年(平成16年) | ←←←← | ||||||
2005年(平成17年) | ←←←← | 11月8日 | 511 | ||||
2006年(平成18年) | ←←←← | ||||||
2007年(平成19年) | ←←←← | ||||||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 526 | ||||
2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
2010年(平成22年) | ←←←← | 11月9日 | 493 | ||||
2015年(平成27年) | ←←←← | 11月10日 | 625 | ||||
2018年(平成30年) | ←←←← | 11月13日 | 647 |
车站周边
编辑- 木户公园
- Switpia中心
- 大垣市图书馆
- 大垣室町邮局
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 今尾恵介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 8号. 新潮社. 2008: 31. ISBN 978-4107900265 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 132–133・190页. 全国书籍编号:21906373 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
- ^ 岐阜县统计书各年度版(日语)
- ^ 大垣市统计书各年度版(日语)
- ^ 近铁PR手册“きんてつ”