市坪站
市坪站(日语:市坪駅/いちつぼえき Ichitsubo eki */?)是一位于日本爱媛县松山市市坪西町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为U01。车站同时设有副站名,称为“野球”站。
市坪站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 车站入口与月台(2020年12月) | |||||
日语名称 | |||||
市坪 – いちつぼ – Ichitsubo | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 野球 – の・ボール – No-bōru | ||||
位置 | 爱媛县松山市市坪西町 | ||||
地理坐标 | 33°48′32.40″N 132°44′57.48″E / 33.8090000°N 132.7493000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
| ||||
电报码 | チホ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1964年10月1日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人站。 |
平日只停靠普通列车,但自从2000年起车站旁边相继落成了松山中央公园棒球场(昵称:坊少爷体育场)和爱媛县武道馆,自此经常举行棒球比赛及大型表演活动,JR四国为了增强运输能力,逐替将本站增建多一个月台,以应付需求,工程于2002年完成。及后但凡当日有活动举行,JR四国便会安排加开松山—市坪间区间车,以及安排个别特急“宇和海”临时加停以接载观众,也安排松山站的职员驻守车站负责人流管理及车票事宜。
为配合松山市一带未来的发展,爱媛县厅及松山市政府已决定将进行一系列的市区改善工程,在铁路方面,除了将松山站及附近的路段高架化外,亦计划将松山~市坪路段复线化[1]。首阶段约1.7公里的复线化工程已于2012年展开。[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Ichitsubo_Station_20240518.jpg/240px-Ichitsubo_Station_20240518.jpg)
所属路线
编辑四国旅客铁道
- ■ 予赞线
“野球”副站名由来
编辑根据JR四国于站牌上的解释,一来车站旁边为棒球场,而松山人对“野球”除了读成“やきゅう”外,亦会采用一种结合了日文训读和和式英语的叫法:の・ボール(“の”是“野”的日文训读,“ボール”就是“ball”),这个独特的读法,是出自出身于松山市的著名俳人正冈子规,正冈子规非常热衷这种当时引进入日本的新兴运动,由求学时期起一直参与及推动棒球发展,直至因身体出现严重毛病要被逼退出为止。
“野球”这个名称,最先是由教育家中马庚于1894年所创制的,正冈子规其后把这个和式名称稍作变化,并以自己年幼时的乳名“升”的读音“のぼる”来假借,因而创制出“の・ボール”一词来代表野球[3],并在他往后的文学作品中多次使用,成为了他的独特之处。因此JR四国把以上种种的元素串连起来,亦作为对他的一份尊敬之意。
车站结构
编辑自开业时已规划为简易车站模式,而且月台又兴建于基堤上,因此并没有兴建站房。
月台配置
编辑初期只设有侧式月台1个(现1号月台)[4][5],因应松山中央公园内的设施于2000年相继落成及投入使用,在需求增加下,2002年于球场方加设另一个侧式月台(即现2号月台),规格上1号月台为本线,2号月台为侧线,有效长度为4辆。两边月台均有楼梯及斜道出入口,1号月台皆位于月台中间位置;至于2号月台,楼梯及斜道均位于末端向北伊予方向。
2号月台向北伊予方向设有停泊侧线,但1号月台上的列车并不能驶进,只有在进站前利用转辙器将列车转入2号月台后,才可直驶进停泊侧线。
月台上的设备相当简单,两边只有1辆车厢长度的有盖候车亭以及自动售票机,2号月台则另设有自动饮品售买机。月台间则以基堤下的隧道连接起来。
原则上1号月台为下行月台,2号月台为上行月台,但所有通过的特急列车均使用1号月台,另外当有临时列车停靠时,列车停靠的月台亦可能会有所不同。而临时区间列车通常均会驶进2号月台落客,只有很少班次才会使用1号月台落客。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■予赞线 | 下行 | 伊予市、伊予大洲、八幡滨、宇和岛方向 | 特急列车通过月台。 |
2 | 上行 | 松山、伊予北条方向 | 因举行活动而加开的临时列车,会以此月台到站及开出。 |
历史
编辑- 1964年10月1日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 2002年7月13日:增建2号月台及停泊侧线。
相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 行き違い線区間の事業概要—愛媛縣縣廳。2014年7月20日查閱。. [2014年7月19日]. (原始内容存档于2021年1月1日).
- ^ 由2012年4月至2014年1月市坪站附近高架化及複線化工程進度片段。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2016-03-29).
- ^ 野球站(市坪站),酷松山官方网站。松山市公所产业经济部地域经济课制作。[永久失效链接]
- ^ 图片显示1个侧式月台及2号月台正整理兴建中,来自非官方车站介绍,摄于2001年。 互联网档案馆的存档,存档日期2015-09-24.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-07-19]. (原始内容存档于2019-08-12).
外部链接
编辑- 四国旅客铁道市坪站官方发车时间表。 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)