布崎站(日语:布崎駅ぬのざきえき Nunozaki eki */?)是位于岛根县出云市园町,一畑电车北松江线车站。车站编号为10

布崎
候车室与站台(2019年1月)
候车室与站台(2019年1月)
日语名称
布崎 – ぬのざき – NUNOZAKI
车站概览
位置 日本岛根县出云市园町
地理坐标35°27′0.89″N 132°51′18″E / 35.4502472°N 132.85500°E / 35.4502472; 132.85500
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1915年(大正4年)2月4日
上车人次
统计年度
平均每日65人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 一畑电车 下一站
云州平田
9
3.6km
北松江线
10
里程电铁出云市14.5km
湖游馆新站
11
0.7km
位置
地图
备注
无人车站
布崎变电站

历史

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  • 1915年(大正4年)2月4日 - 车站启用。
  • 1916年(大正5年)6月5日 - 车站向园站一方迁移。云州平田至布崎之间里程由1.8变为2.2哩,布崎至园之间里程由1.3里变为0.9里[1]
  • 1983年(昭和58年)1月17日 - 成为无人车站[2]
    • 但是在2004年前,除了学校长假期外,平日早上(实施期间的最后时期之时段为7时35分至8时35分)设有职员当值。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 一畑电气铁道把铁路业务分拆成为独立的全资子公司一畑电车,此站由一畑电车继承。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。前往松江方向的列车会开启右边乘降门。此站是无人车站。由于站台位于急弯上,因此上下车时需要小心空隙。

车站周边

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一畑电车的电气供应处,于1927年(昭和2年)建成。在2010年电影《49岁的电车梦》于该处取景。在2011年1月26日登录为国家登录有形文化财[3]

使用状况

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根据“岛根县统计书”,以下为近年一日平均乘车人次列表[4]

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次
1999年 119 270
2000年 127 265
2001年 96 211
2002年 70 144
2003年 61 117
2004年 72 136
2005年 88 172
2006年 77 155
2007年 80 159
2008年 81 163
2009年 77 171
2010年 65 147
2011年 63 128
2012年 74 151
2013年 74 153
2014年 67 133
2015年 58 121
2016年 65 127
2017年 66 138
2018年 65 139

相邻车站

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一畑电车
北松江线
特急“Super Liner”(平日早上只有下行班次)、急行“出云大社号”(假日日间只有下行班次)、急行(只有平日黄昏上行1班)
云州平田(9)-布崎(10)一畑口(13)
普通
云州平田(9)-布崎(10)湖游馆新站(11)

注脚

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  1. ^ “軽便铁道停留场位置変更”《官报》1916年6月13日(国立国会图书馆数字化资料)
  2. ^ 寺田裕一《日本のローカル私铁2000》,Neko出版,2000年,270页。ISBN 4-87366-207-9
  3. ^ 一畑电车公式サイト页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  4. ^ 岛根县统计书

相关条目

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外部链接

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