日高町站
日本火车站
日高町站(日语:日高町駅/ひだかちょうえき Hidakachō eki */?)是位于北海道沙流郡日高町字日高,日本国有铁道的富内线车站(废站)。随着富内线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。
日高町 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
日高町 – ひだかちょう – Hidakachō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道沙流郡日高町字日高 | ||||||||||
地理坐标 | 42°52′54.60″N 142°25′56.48″E / 42.8818333°N 142.4323556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面4线(旅客)/1面1线(货物) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)11月5日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日94人次 1981 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着富内线废线而废站[1] |
历史
编辑车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站是富内线的终点站[3]。车站大楼一方(东边)和外侧(西边)均设有上下行共用线(没有站台编号)。两线于站台端汇合。另外上述两线外,站内还有2条副本线。车站大楼侧设有货运单式站台(侧线)[3]。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内东边,邻接站台北边,站内设有站内铁路道口[3]。车站大楼是钢架平房,大楼风格比较现代化[4]。
站前左手边设有公园,该处设有树龄达1,500年的巨型东北红豆杉,也设置了日高町特产的铭石[4]。
原本计划此站继续延伸至根室本线金山站,途经占冠站。可是建设延伸部分时被暂停[4],直至废线而还未开通。
货运列车方面,主要的货物都是装载木材[3]。
站名的由来
编辑车站名称取自所在地名“沙流郡日高町”。
使用状况
编辑- 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为94人[3]。
车站周边
编辑- 国道237号(日高国道)
- 国道274号(穗别国道/石胜树海路)
- 北海道道847号三岩日高线
- 道之驿树海路日高
- 日高町公所日高综合分所(旧・日高町公所)
- 门别警署日高驻在所
- 日高邮局
- 北海道日高高等学校
- 日高町立日高中学
- 日高町立日高小学
- 日高神社
- 苫小牧信用金库日高代理店
- 平取农业协同组合(JA平取)日高分所
- 沙流川温泉
- 国立日高青少年自然之家
- 日高山岳别墅公园 - 园内展出了9600型蒸汽机车79616号机[5]。曾经在另一个场所设置了国铁OHa36形OHa36 118、NaRoNe21形NaRoNe21 101、NaRoNe21 1173卡客车,上述客车运营SL酒店,后来结业。只有79616号机迁移至该处,客车全被撤走[5]。
- 沙流川[6]
- 道南巴士日高营业所
现况
编辑在废站后,车站大楼变成了农协的设施[7],但是后来被撤走。截至1999年(平成11年),车站遗址变成只有草原的空地,部分用地为农协设施[8]。截至2011年(平成23年),车站遗址设置了“国铁富内线之迹”之石碑[7]。站前道路的气氛还保留着[7]。截至2018年(平成30年),部分于日高町站内使用的铁路用品(包括时间表和车费表等),均迁移至沙流川温泉的日高高原庄之别馆大厅处作展示。
相邻车站
编辑- 日本国有铁道
- 富内线
- 日高三冈-日高町
注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)108页。
- ^ 4.0 4.1 4.2 书籍《终着駅 国铁全132》(雄鸡社,1980年10月发行)56页。
- ^ 5.0 5.1 书籍《蒸気机関车完全名鉴 ビジュアル改订版》(广济堂Best Book,2011年1月发行)55页。
- ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)11页。
- ^ 7.0 7.1 7.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)92-94页。
- ^ 8.0 8.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)66-67页。