曼谷站

提示：此条目页的主题不是阿皮瓦曼谷中央车站。

曼谷站（泰语：สถานีรถไฟกรุงเทพ，转写：sahtaːniː raht(a)-vai krung deːb(a)，派汶拼音：sà-tǎa-nii rót-fai Grung-têep，皇家转写：Sathani Krung Thep），又称华喃峰车站（泰语：หัวลำโพง，转写：hwːȃ laːṁ-bong，派汶拼音：Hǔua Lam-poong，皇家转写：Hua Lamphong），位于泰国首都曼谷的巴吞旺县，在1916年6月25日开始运营，以前取代1897年建造的目甲讪车站。第二次世界大战期间，盟军试图炸毁它，然而误中邻近军甲盛路的“京华大旅社 Srikrung Hotel”。它拥有14个月台，26个售票亭及两块电动展板。华喃峰车站提供超过130班列车，每天接待近60000位乘客。自2004年以来，该站已建设地下通道接通曼谷地铁系统。北线川行至喃邦及清迈；南线可经北海到新加坡；东线川行至亚兰，贴近柬埔寨边境；东北线川行至廊开，贴近老挝边境。2023年1月19日起，本站始发部分长途列车改由曼谷阿皮瓦中央车站始发终到。

曼谷站 สถานีรถไฟกรุงเทพ
曼谷车站的站房
位置	泰国曼谷巴吞旺县
地理坐标	13°44′24″N 100°31′05″E
运营者	泰国国家铁路局
途经线路	北线、东北线、南线、东线
换乘交通	蓝线华喃峰站
车站构造
站体类型	地面站
建筑设计	马里奥·塔马尼奥、安尼巴莱·里戈蒂
站台	总共14个
其他信息
车站代码	1001
历史
启用日期	1916年6月25日
位置

命名

车站站名牌，可见英文名称为曼谷"Bangkok"

车站的泰语官方名称为恭贴站（“恭贴”为曼谷的泰语名称），而英语及法语称则为曼谷站。

华喃峰车站（英语：Hua Lamphong Railway Station）是车站的非正式名称，但是广泛的被曼谷当地居民、旅行者使用，当地的旅游资料也将曼谷车站称作“华喃峰车站”。然而在泰国的地方，估忒站相比华喃峰车站而言仍旧是最为广为接受的名称。

概况

车站经过6年的建设于1916年6月25日开通。车站地址原先用于泰国国家铁路的车辆整备中心，后于1910年6月被迁移至目甲讪，车站原址的附近设有泰国首条铁路的开通纪念碑。

车站站房为意大利新文艺复兴建筑，以木制的屋顶和彩色玻璃装饰。车站的设计主要归因于都灵出生、于20世纪在曼谷留下大量作品的建筑师马里奥·塔马尼奥和其同乡安尼巴莱·里戈蒂，他们还在曼谷设计了泰国银行博物馆、阿南达沙玛空皇家御会馆、皇家田等建筑。

车站构造

曼谷站设有14个港湾式月台，12条股道。车站站房位于股道南侧，设有26个售票处，2个电子显示屏。车站北侧设有车辆整备所，为机车、车辆的日常存放、检修用。

楼层分布

G	长途列车月台	12座港湾式月台
G	联外区	大厅、候车室、售票、商店
B1-B2	地铁站	通道、售票处、月台

• 
  售票大厅
• 
  车站大厅
• 
  车站月台
• 
  月台北侧的整备场

利用状况

列车停靠在月台上

曼谷站是曼谷铁路运输的重要车站，每日接发超过130辆列车，发送大约6万名旅客。客流组成方面，一般以长途列车旅客为主，同时辅以一部分使用曼谷近郊铁路系统的通勤旅客。同时，因空旷的候车大厅有时会成为流浪汉的宿营地，车站空调会于晚上10至次日早上6时关闭，空调关闭期间车站内的环境会变得非常炎热和潮湿。

曼谷站同时是往来曼谷与新加坡兀兰火车关卡间亚洲东方快车的始发站。

接驳交通

地铁

MRT华喃峰站的设在曼谷站站房的一个出站口

主条目：华喃峰站

华喃峰站是曼谷地铁蓝线的一个车站，位于拍喃四路地下、国铁曼谷站以南，站码为HUA。乘客可乘坐蓝线至沿途各站。

外部链接

• 2008年11月华喃峰车站的影像