本由良站
本由良站(日语:本由良駅/ほんゆらえき Hon-Yura eki */?)是位于山口县山口市嘉川中野浴,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站。
本由良* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
本由良 – ほんゆら – Hon-Yura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县山口市佐山字国木南4194番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°1′55.25″N 131°20′37.13″E / 34.0320139°N 131.3436472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ユラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)12月3日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日270人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1900年(明治33年)12月3日 - 山阳铁道 三田尻站(现时为防府站)至厚狭站之间开通,此站启用,当时名为阿知须站。为旅客,货运车站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 随着山口市(第二次)成立,车站地址是山口县山口市佐山字国木南。
- 1950年(昭和25年)6月1日 - 车站改名为本由良站[1]。
- 1961年(昭和36年)5月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 随着山口市(第三次)成立,车站地址是使用现址。
- 2018年(平成30年)
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
- 8月1日 - 新山口站至下关站之间再开[2]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,现时设有2面2线的单式月台。车站大楼位于1号月台侧,设有跨线桥连接3号月台。
此站曾经设有2面3线的混合式月台(单式、岛式月台)。岛式月台2靠近车站大楼的一面的2号月台(中线)已经设置了栅栏围闭。而2号月台只可连接下关一方的下行路轨,新山口一方的上行路轨,并没有架空电缆。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山阳本线 | 上行 | 新山口、德山方卫 |
3 | ■山阳本线 | 下行 | 宇部、下关方向 |
使用状况
编辑以下为近年1日平均乘车人次列表[3]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 256 |
2000 | 262 |
2001 | 255 |
2002 | 271 |
2003 | 251 |
2004 | 241 |
2005 | 214 |
2006 | 224 |
2007 | 218 |
2008 | 214 |
2009 | 218 |
2010 | 225 |
2011 | 249 |
2012 | 252 |
2013 | 257 |
2014 | 256 |
2015 | 250 |
2016 | 251 |
2017 | 253 |
2018 | 270 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ “日本国有铁道公示第89号”‘官报’1950年5月8日(国立国会图书馆收藏资料)
- ^ JR西日本、在来線の大半を8日始発から運行. 朝日新闻. 2018-07-07. (原始内容存档于2018-07-16).
- ^ 山口县统计年鉴
相关条目
编辑外部链接
编辑- 本由良站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道