知览线(日语:知覧線ちらんせん Chiran sen */?)是一条由鹿儿岛县日置郡金峰町日语金峰町(现在为南萨摩市阿多站日语阿多駅至鹿儿岛县川边郡知览町(现在为南九州市知览站日语知覧駅的铁路线。由鹿儿岛交通日语鹿児島交通营运。在1965年停运。

知览线
日语原名知覧線
假名ちらんせん
罗马字Chiran sen
概览
运营范围鹿儿岛县
目前状况废线
起点站阿多站日语阿多駅
终点站知览站日语知覧站
技术数据
路线长度16.3公里
正线数目单线
车站数目11个
轨距1,067毫米
最大坡度25
电气化方式非电气化
运营信息
开通运营1927年6月1日
废除年份1965年11月15日
拥有者萨南中央铁道→南萨铁道→鹿儿岛交通日语鹿児島交通

路线资料

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  • 路线(营运距离日语営業キロ):阿多-知览 16.3公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:11个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:没有(全线非电气化)

运行情况

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在路线繁盛时期(1950年代),加世田至知览站之间一日共有5班直通列车来回。而阿多至知览站之间一日共有4班旅客或货物列车来回。在萨摩川边站可以列车交会设备。

由于客量下降,在1961年10月1日的修订时间表后至1965年7月停运前,加世田至知览站之间一日共有2班来回的旅客列车,以及1班来回的货运列车。

所有列车会在阿多站会掉头往加世田站。

历史

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  • 1927年(昭和2年)6月1日:萨南中央铁道阿多至萨摩川边站开业。
  • 1928年(昭和3年)9月1日:新设新田站(后来改名为东阿多站)。
  • 1930年(昭和5年)11月15日:萨摩川边至知览站开业。
  • 1943年(昭和18年)4月2日:南萨铁道与萨南中央铁道合并,名为知览线。。
  • 1964年(昭和39年)9月1日:南萨铁道与三州自动车合并,成为鹿儿岛交通,成为鹿儿岛交通的铁路线。
  • 1965年(昭和40年)7月3日:由于雨灾,全线不能通行。
  • 1965年(昭和40年)11月15日:全线停运。

车站列表

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接驳路线的名称,以及车站所在地都采用知览线停运前一刻的名称。

所有车站位于鹿儿岛县内。

中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 所在地
阿多日语阿多駅 阿多 Ata - 0.0 鹿儿岛交通日语鹿児島交通枕崎线(在1984年停运) 日置郡金峰町日语金峰町
东阿多日语東阿多駅 東阿多 Higashi-Ata 1.0 1.0  
花濑日语花瀬駅 花瀬 Hanase 1.2 2.2  
萨摩白川日语薩摩白川駅 薩摩白川 Satsuma-Shirakawa 2.6 4.8  
田部田日语田部田駅 田部田 Tabeta 3.4 8.2   川边郡川边町
萨摩川边日语薩摩川辺駅 薩摩川辺 Satsuma-Kawanabe 1.2 9.4  
野间日语野間駅 (鹿児島県) 野間 Noma ?? ??  
东川边日语東川辺駅 東川辺 Higashi-Kawanabe ?? 11.3  
小野日语小野駅 (鹿児島県) 小野 Ono ?? ??  
城崎日语城ヶ崎駅 城ヶ崎 Jōgasaki ?? 15.0   川边郡知览町
知览日语知覧駅 知覧 Chiran 1.3 16.3  

路线收益

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年度 客量(人) 货物量(吨) 营业收入(日圆) 营业费(日圆) 总收入(日圆) 其他总收入(日圆) 其他费用(日圆) 支付利息(日圆) 政府补贴(日圆)
1927 43,376 3,839 12,886 22,275 ▲ 9,389 30,146
1928 81,713 11,532 24,289 28,985 ▲ 4,696 汽车:533 26,822 33,569
1929 88,456 12,636 25,160 24,332 828 杂项:3 15,300 33,931
1930 103,223 12,465 25,717 31,344 ▲ 5,627 杂项:3,336 21,064 34,059
1931 154,365 11,104 29,499 36,468 ▲ 6,969 杂项:1,219 34,410 34,375
1932 136,097 10,028 23,471 28,746 ▲ 5,275 杂项:9,667 40,106 33,329
1933 127,621 11,174 50,290[1] 31,454 18,836 汽车:12,181 杂项:32,011 55,511 57,091
1934 118,132 11,269 22,869 27,652 ▲ 4,783 杂项:12,886、汽车:13,225 22,048 57,370
1935 116,681 14,237 25,102 30,737 ▲ 5,635 减免债务:73 杂项:188、汽车:212 20,970 58,501
1936 136,152 18,664 27,225 30,613 ▲ 3,388 杂项:31、汽车:9,837 18,553 58,691
1937 163,075 19,043 30,481 35,536 ▲ 5,055 汽车:6,963 杂项:6,500 15,120 35,524

参考文献

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  • 谷口良忠. 鹿兒島交通・南薩鐵道. 铁道画刊. 1965,. 1965年7月临时增刊号(No. 173):私铁车辆旅游 6: 83–98, 104–106. (再记录:铁道画刊编辑部 (编). 私鐵車輛旅遊特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977. 

备注

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  1. ^ 杂项收入:25,650

外部链接

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