筒井站 (青森县)
40°48′20″N 140°46′12″E / 40.80556°N 140.77000°E
筒井站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 筒井站的入口与位于土堤上的车站月台(2024年3月) | |||||
日语名称 | |||||
筒井 – つつい – Tsutsui | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 青森高校前 | ||||
位置 | 青森县青森市筒井3丁目 | ||||
地理坐标 | 40°48′20.4″N 140°46′10.9″E / 40.805667°N 140.769694°E | ||||
拥有者 | 青森铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2014年3月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日875人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||
服务 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人车站 |
筒井站(日语:筒井駅/つついえき Tsutsui eki */?)是一个位于日本青森县青森市筒井3丁目,由青森铁道(青い森鉄道)经营的青森铁道线沿线车站。
背景
编辑本站位于东青森及青森之间,是青森铁道初设的新站。此站的设置目的是让公司可从通勤、通学利用客流方面增加收入[1]。本车站的设置工程由2012年6月下旬开始至翌年10月之间进行[2]。新站总工程费达约7亿日圆,并由日本政府、青森县政府及青森市政府负担各三分之一的费用[3]。本站于建设初期以筒井新站作为暂名,并于2013年6月正名为筒井站。
车站结构
编辑对向式月台2面2线的地面车站,是无人站。月台高度约为7m,长度则约90m(可容纳4辆车厢),且有一部分候车位置设为有盖[4]。楼梯附近的升降机正在整备中,而1楼的候车室则预定设置自动售票机[2]。基本结构与2011年改建的野内站站房结构相似。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■青森铁道线 | 上行 | 浅虫温泉、野边地、、八户方向 |
2 | 下行 | 青森方向 |
年表
编辑车站周边
编辑本站位于青森县道40号青森田代十和田线与青森县道27号青森浪冈线附近,青森市营巴士的“下筒井”与“筒井中学校前”车站之间[3]。 另外,附近有青森县立青森高等学校,乘客在本站启用前若要乘搭铁路,要透过巴士或单车才能到达2公里以外的东青森站。因而在交通接驳方面,本站的启用显然大幅改善了通学环境。
- 青森县立青森高等学校
- 青森市立筒井中学
- 青森市立筒井小学
相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 青森市総合都市交通戦略|3.展開施策(5) (PDF). 国土交通省: 7. [2012-09-07]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05).
- ^ 2.0 2.1 筒井新駅工事始まる/青い森鉄道. 东奥日报 (东奥日报社). 2012-07-14. (原始内容存档于2012年7月17日).
- ^ 3.0 3.1 年度内にも筒井新駅着工へ/青森. 东奥日报 (东奥日报社). 2011-11-23. (原始内容存档于2011年11月23日).
- ^ 4.0 4.1 筒井新駅25日にも建設開始. 东奥日报 (东奥日报社). 2012-06-21. (原始内容存档于2012年6月23日).
- ^ 新駅名は「筒井」/青い森鉄道. 东奥日报 (东奥日报社). 2013-06-27. (原始内容存档于2013年6月28日).
- ^ 青い森鉄道線の新駅名「筒井駅」 青森. MSN产经新闻 (产経デジタル). 2013-07-02 [2013-07-22]. (原始内容存档于2013-07-09).