街区公路(英语:stroad)是一种介于街道公路之间的道路[1][2]街区公路在美国和加拿大很常见,以非高速公路的主要干道为主,通常提供通往连锁商场、汽车服务站和其他以汽车为导向的企业的通道。[3]城市规划者批评街区公路存在安全问题且效率不佳。尽管街道(通常位于市区和住宅区)以安全的交通速度提供对商店和住宅的通道,而道路(如有限制通行的高速公路)能够高效地以高速和大容量移动交通,但街区公路对驾驶者和行人造成危险,同时也容易拥挤。[4][5][6]

纽约州阿默斯特NY 78上的一条五车道道路,周围是汽车本位的商业开发区,这里并没有人行道。

词源

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“街区公路”(stroad)一词是由将“街道”(street)和“道路”(road)两个词合并而来的。这个词最早于2011年由美国土木工程师和城市规划者查尔斯·马罗恩英语Charles Marohn创造,他引入这个概念以说明他所描述的北美发展模式中的失败。

虽说原文使用“道路”(road),但使用“公路”较易使中文使用者意识到道路等级的差异,故译为“街区公路”。

各地状况

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亚洲

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  台湾

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台湾早期道路设置规范多以公路为主,使得许多道路都并未设置人行道。其中台湾民国97年1月由交通部颁布的《公路线路设计规范》[7]在人行道设置相关内容中,有以下内容:

公路与市区道路共同使用之路段宜设置人行道;乡区公路于经桥梁、隧道、地下道、风景区或邻近聚落之路段,得评估人行或其动线延续之需求设置人行道。

在后续虽有更新《公路线路设计规范》,但并未强制既存道路增设人行道。使得因公路而获得发展的市镇,其中的行人需要在马路上与车辆争道。[8]此外,内政部亦有颁布《市区道路及附属工程设计规范》[9],两者皆有对市区道路的设计规范。

参考文献

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  1. ^ Cunningham, Ron. Stretch of Northwest Eighth Avenue severs two vital neighborhoods. Gainesville Sun. July 23, 2021 [September 16, 2021]. (原始内容存档于2023-12-12). ...A stroad being a car corridor that isn’t smart enough to be a street nor efficient enough to be a road. ... 
  2. ^ Nesmith, Bruce; Kaplan, Ben. 'Stroads,' hybrid of streets and roads, make Linn County less safe: Local governments should observe and redesign roads before implementing traffic cameras. The Gazette. June 9, 2021 [September 16, 2021]. (原始内容存档于2023-12-11). ...The worst-designed roads in America are our stroads, a term coined by engineer Charles Marohn of Strong Towns to denote trafficways that try to be both roads (moving traffic quickly from one destination to another) and streets (centers of productive human activity). ... 
  3. ^ Bolotnikova, Marina. America’s car crash epidemic. Vox. 2021-09-19 [2023-11-25]. (原始内容存档于2024-01-17) (英语). 
  4. ^ Slaughter 2021.
  5. ^ Tom Babin. A bike exploration exposing why stroads are so bad in North American cities. Shifter. March 3, 2022 [June 9, 2022]. (原始内容存档于2024-01-24). 
  6. ^ Jason Slaughter. Throwing Good Money After Bad Car Infrastructure - Wonderland Road. Not Just Bikes. October 25, 2021 [June 9, 2022]. (原始内容存档于2024-01-28). 
  7. ^ 中华民国交通部. 中華民國交通部. 中华民国交通部. 2023-12-08 [2023-12-07]. (原始内容存档于2023-12-09). 
  8. ^ 远见天下文化出版股份有限公司. 台灣如何擺脫「行人地獄」?交通規劃以車為中心一開始就錯. 城市学. 2023-06-12 [2023-12-07]. (原始内容存档于2023-12-07) (中文(台湾)). 
  9. ^ 教育部体育署. 市區道路及附屬工程設計規範(內政部營建署). 教育部体育署. 2021-05-11 [2023-12-07]. (原始内容存档于2023-10-17).