阿姆斯特丹中央车站
阿姆斯特丹中央车站(荷兰语:Station Amsterdam Centraal,IATA代码:ZYA)是一座位于荷兰王国阿姆斯特丹的主要铁路车站,于1881年动工、1889年开幕。
位置 | 荷兰阿姆斯特丹站前广场15号 | ||||
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地理坐标 | 52°22′44.22″N 4°54′0.58″E / 52.3789500°N 4.9001611°E | ||||
运营者 | 荷兰铁路 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
建筑设计 | 皮埃尔·克伊珀斯 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | ASD | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1889年10月15日 | ||||
营运信息 | |||||
进出人次 | 162103人次(2013-14年)[1] | ||||
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整栋建筑采用歌特式和文艺复兴式的建筑风格,为荷兰最主要的国际铁路枢纽,估计每日约有192,000人次进出车站[2],使其成为仅次于乌得勒支中央火车站的该国第二繁忙的火车站,也是荷兰访问量最大的国家博物馆。阿姆斯特丹中央车站是阿姆斯特丹地铁51、53与54号线的起始站。
阿姆斯特丹中央车站的屋顶跨度约40米,由荷兰建筑师皮埃尔·库贝设计,英国英格兰德比的Andrew Handyside and Company承建[3]。此车站还是日本东京车站的设计原型,不过东京车站采用的是大幅简化过后的样式[4][5]。
铁路路线
编辑接驳交通
编辑地铁站
编辑位置 | 荷兰阿姆斯特丹 | ||||
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地理坐标 | 52°22′44.22″N 4°54′0.58″E / 52.3789500°N 4.9001611°E | ||||
运营者 | 阿姆斯特丹地铁 | ||||
途经线路 | 51号线、52号线、53号线、54号线 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地下岛式月台车站 | ||||
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有轨电车
编辑阿姆斯特丹电车在此车站正门前的车站广场的两个电车站提供接驳。
自行车停车场
编辑2023年1月,为期四年、耗资6500万美元的水下自行车停车场现已开放,最多可容纳7,000辆自行车,是世界上同类项目中规模最大的。阿姆斯特丹以其广泛的脚踏车道网络和鼓励骑自行车作为一种交通方式而闻名,该市现在通过水下车库更进一步。[6]
参考资料
编辑- ^ Aantal in- en uitstappers per station. [2017-05-28]. (原始内容存档于2017-02-13).
- ^ Projectpagina Prorail 互联网档案馆的存档,存档日期2011-09-25.
- ^ Robert Thorne, ‘Handyside, Andrew (1805–1887)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, Sept 2004; online edn, Jan 2008 accessed 9 Jan 2008 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京車站-東京景點-東京旅遊網(吉帝旅遊). 吉帝旅游Ggogo. [2023-11-15]. (原始内容存档于2023-11-15).
- ^ 創新工程 阿姆斯特丹啟用最大自行車停車場(圖/視頻) - 歐洲 -. 看中国. 2023-01-27 [2023-11-15]. (原始内容存档于2023-11-15) (中文(繁体)).
- ^ No cars allowed in Amsterdam’s cool new underwater parking garage. Business Today. 2023-01-29 [2023-04-08]. (原始内容存档于2023-04-11) (英语).
- Mak, Geert. Amsterdam, A Brief Life of the City. The Harvill Press. 1999, Translated from the Dutch by Philipp Blom, Originally Published in 1994.
外部链接
编辑维基共享资源中相关的多媒体资源:Amsterdam Central station
- Maps of the station buildings (on the NS website):
- Pictures at Stationsweb