感谢您对维基百科的兴趣与贡献,希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外,也请您了解以下重要文章:
有问题?请到互助客栈询问,或在我的对话页提出。别忘记:讨论后要签名,方式之一是留下4个波浪纹“ ~~~~ ”。 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
|
- 阅读新手应该注意的七种常见错误、理解维基百科的立场与常见注意事项。
- 如欲进行有偿编辑,请阅读中文维基百科有关申报有偿编辑状态与进行有偿编辑的程序的规定。
- 有任何编辑上的问题?请试试IRC即时讨论。
- 不知道有什么可写?条目请求、最多语言版本的待撰条目和缺少的传统百科全书条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目,欢迎您来撰写!
- 希望您能享受共同编写百科的乐趣,成为一名充实的维基百科人。
授予IP封禁例外权通知
编辑您好,现已授予您IP封禁例外权限,登录后即可编辑页面。如果您超过6个月没有任何编辑活动,权限会被解除。如果该权限已无用,请申请解除权限,或是自行移除。详见Wikipedia:IP封禁例外。祝您编辑愉快。--Xiplus#Talk 2022年11月7日 (一) 02:44 (UTC)
关于您在Template:上海地铁RDT/2上的编辑
编辑虽然我并非管理人员,但出于纯粹的探讨和交流,对您2022年在该RDT模板上作的修改作一些建议:
- 经您编辑后,2号线虹桥火车站站附近显示如下:
|
首先嘉闵线并非接入其他国铁线路,虽然走向相近但系统有别,画成接入并不合适。其次,两条市域线的相对位置在图上应该是在国铁下面。
- 在娄山关路站,您使用了 来表示两线之间的虚拟换乘关系。在上海地铁系列的RDT中,这一做法并不常见,且您也并未一并更改南京西路站(虚拟换乘)、龙阳路站、浦东国际机场站(转乘)的换乘图标。
- 龙阳路站一带经您修改后显示如下:
|
仔细观察不难发现 和 出现了部分重叠。将磁浮线左移一格是不必要的(见下文);如果一定要左移一格,这里的空间也完全可以使用其他图标过渡以避免重叠。
- 浦东机场一段您修改后显示如下:
|
这里我们一般用 表示同台换乘。很显然机场联络线位于地下,不可能同台;并且机场联络线也并非位于磁浮线和2号线之间,而是位于两线西北略远的位置。
感谢您近一年来在该页面作的38次编辑,以上建议请您查阅,谢谢!--Nanhuajiaren(留言) 2022年12月16日 (五) 09:10 (UTC)
- 您好,首先感谢您对我提出的宝贵意见和建议。
- 对于娄山关路站处的虚拟换乘确为本人修改,主要参照港铁屯马线尖东站的图示。至于其他地方没有修改主要原因有某些站以后可能站内换乘,以及之前发现IGRZ图标可能出现的显示问题(可能目前已解决)。如您认为此图示应用于上海地铁不妥,烦请回退此项编辑。
- 对于虹桥火车站及浦东机场的市域铁路,以及龙阳路站处的线路重叠问题,经过查证后确认非我所为,至于让您造成误解可能是使用了同一镜像站所致。
- 对于您的意见,我表示(+)赞成并致以诚挚的感谢。--Yitsun Chu 留言 2022年12月16日 (五) 16:27 (UTC)
- 抱歉,看历史的时候疏忽了,市域线是其他用户所作,打扰到您了--Nanhuajiaren(留言) 2022年12月17日 (六) 02:06 (UTC)
- 没关系,不过如您还有其他意见或建议,欢迎随时提出进行探讨。--Yitsun Chu 留言 2022年12月17日 (六) 10:24 (UTC)
- 抱歉,看历史的时候疏忽了,市域线是其他用户所作,打扰到您了--Nanhuajiaren(留言) 2022年12月17日 (六) 02:06 (UTC)
请投票选出第一届《通用行为准则》协调委员会成员
编辑亲爱的维基媒体成员:
您收到此讯息是因为您之前参与了《通用行为准则》的流程。
谨此提醒,《通用行为准则》协调委员会(英文简称为:U4C)的投票期将于2024年5月9日结束。请阅读元维基上的投票页面以了解有关投票和选民资格的更多资讯。
《通用行为准则》协调委员会(英文简称为:U4C)是一个致力于公平地和一致地实施《通用行为准则》的全球性组织。社群成员受邀提交《通用行为准则》协调委员会候选人申请。如需了解更多资讯和《通用行为准则》协调委员会的职责,请查看《通用行为准则》协调委员会的章程。
请与您的社群成员分享此讯息,以便他们可以参与是次投票。
谨代表《通用行为准则》专案团队,