中華堅兵P350 HYBRID
中華堅兵P350 HYBRID（英語：CMC P350 HYBRID）是臺灣中華汽車工業公司自2022年10月正式發表之全新車型，車系分為底盤車、木床車以及塑鋁廂型車，主打為台灣汽車市場首搭ISG油電系統的3.5噸國產商用車[1][2]。
| 中華堅兵P350 HYBRID CMC P350 HYBRID | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 中華汽車工業 |
| 生產日期 | 2022年迄今 |
| 裝配地 |  中華民國桃園市楊梅區 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 商用車 |
| 車體風格 | 雙門平頭式卡車 |
| 平台 | P01V–P35W |
| 相關車型 | 三菱Delica Star Wagon |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 2.4L直列四缸SOHC 4G69型引擎 |
| 變速器 | 六速手動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,615 mm（103.0英寸） |
| 長度 |
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| 寬度 |
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| 高度 |
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| 整備質量 | 3,490kg |
概述
編輯該車款的最大有效負載重量為1,610公斤，配備四輪碟煞設計與15吋雙後輪，可用於底盤車身、廂式貨車車身、冷藏廂式貨車車身或搭配尾門升降機；其貨台尺寸為長度3,079mm、寬度1,747mm、高度360mm。
動力來源為一具2.4L直列四缸SOHC 4G69型引擎，該引擎與ISG整合式啟動馬達（Integrated Starter Generator之縮寫）相連，並配有2.1kWh電池，形成Hybrid混合動力系統。純引擎的最大輸出馬力與扭力為133匹和20.4公斤米。引擎和ISG馬達的總綜效輸出馬力為162.6匹，轉速為3,500rpm時可產生26.2公斤米的扭力。ISG整合式啟動馬達為提升動力用途，設計在引擎和變速箱中間，在滑行、煞車、怠速、輕踩油門等狀態進行動能回充，最多可到100%，並分成一般、動力優先、充電優先、綜合等四種使用模式[3][4]。
在行車安全部分，P350 Hybrid有標配代號SCC的整合防護系統，包含TCL循跡防滑控制、ASC車身動態穩定、HSA陡坡起步輔助、以及RAB預警煞車等系統。
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P350 Hybrid後側 -
參見
編輯
維基共享資源上的相關多媒體資源：中華堅兵P350 HYBRID
參考資料
編輯- ^ CMC P350 Hybrid 引擎、油電、底盤全詳解！MIT油電三噸半，中華堅兵 CMC P350 Hybrid 黑科技探秘！, [2023-08-16], （原始內容存檔於2023-08-16） （中文（中國大陸））
- ^ 旭傳科技股份有限公司. 油電動力入注3.5噸商用車─CMC P350 Hybrid試駕 | U-CAR試車. U-CAR汽車網站. [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-01-18）.
- ^ 中華堅兵P350 Hybrid舊換新69.9萬起上市 帶電三噸半又是同級載重王！. Yahoo Finance. 2022-10-07 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16） （中文（臺灣））.
- ^ 中華堅兵《P350 Hybrid》上路試駕︱雙門手排後驅搭油電動力，你熱血了嗎？ － 國王車訊 KingAutos. www.kingautos.net. [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-06-10） （中文（臺灣））.