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九龍區專線小巴54線

九龍區專線小巴54線，由馬亞木旗下的勝運實業營運，來往順天邨及樂富。本路線開辦前，並沒有任何公共運輸工具直接往來四順至黃大仙區內新蒲崗以西地區，因此本路線投入服務後，正好填補這個空白。

九龍區專線小巴54線
概覽
營運者冠榮車行
使用車輛豐田CoasterLPG
路線資訊
路線類型雙向路線
起站順天
途經四順、彩雲邨、彩虹站、新蒲崗、黃大仙、橫頭磡
訖站樂富
起站服務時間05:40-23:28
終點站服務時間05:40-23:28
間隔6-12分
收費$8.7
分段點詳見下面
相關路線
競爭交通26M、29M、小巴49系等
走線圖

九龍區專線小巴54M線
概覽
營運者冠榮車行
使用車輛豐田CoasterLPG
路線資訊
起站順天
途經彩雲邨
訖站坪石
單程行車時間約18分鐘
起站服務時間0630-2510
終點站服務時間0630-2510
間隔5-10分鐘一班
收費$4.6
相關路線
競爭交通與54相同
走線圖

九龍區專線小巴54S線
概覽
營運者冠榮車行
使用車輛豐田CoasterLPG
路線資訊
路線類型循環線
起站順利紀律部隊宿舍
途經彩雲邨、坪石邨、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、鑽石山、彩虹邨、坪石邨、彩雲邨
訖站順利紀律部隊宿舍
服務時間06:30-22:30
間隔10-15分
收費$7.2
分段點順利往彩虹站：$4.6
順利往鑽石山站：$6.0
大有街往順利：$6.0
彩虹站往順利：$4.6
相關路線
服務時間以外
替代路線		九龍區專線小巴54線
競爭交通10、29M、小巴49系等
走線圖

本路線設立其區間線54M，行車路線和九龍區專線小巴49M線完全一樣，來往順天邨及坪石（港鐵彩虹站），以轉乘港鐵的四順一帶居民為主要對象，但折返點於坪石總站內，所以行駛54M的車頭路線牌顯示為順天54M坪石（港鐵舊標誌）。雖本線稱為循環線，實際上往彩虹站方向的乘客到達坪石公共運輸總站後必須全部下車，然後再重新上客並不作停留返回順天邨。

而九龍區專線小巴54S線是香港一條來往順利紀律部隊宿舍和黃大仙的小巴路線，以循環線運作，由勝運實業有限公司營運[1]。

歷史

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  • 1991年11月30日：54投入服務，來往順天邨及樂富。[2]
  • 2001年12月17日起54S線投入服務，主要方便順利紀律部隊宿舍居民往來坪石、彩虹及黃大仙區。[3]
  • 2006年8月13日：配合坪石公共運輸交匯處(1樓平台)啟用，本線來往順天邨及坪石的區間線改以該處為總站，不再繞經牛池灣公共運輸總站，同時該區間線獲編號為54M[4]。

行車路線

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  • 樂富方向，途經：順安道、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹迴旋處、彩虹道、沙田㘭道、東頭村道、鳳舞街、富美街及橫頭磡東道
  • 順天方向，途經：橫頭磡東道、橫頭磡南道、富強街、富美街、鳳舞街、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、斧山道天橋、斧山道、迴旋處、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、新利街、利安道、順安道、順利邨道、秀茂坪道及順安道
54M
  • 坪石方向，途經：順安道、利安道、新清水灣道、清水灣道及
  • 順天方向，途經：坪石1樓公共運輸交匯處、清水灣道、新清水灣道、新利街、利安道、順安道、順利邨道、秀茂坪道及順安道
54S
  • 途經：利安里、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、正德街、沙田坳道、彩虹道、蒲崗村道、大磡道、龍翔道、清水灣道、坪石公共運輸交匯處＃、清水灣道、新清水灣道、新利街、利安道及利安里

收費

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54
  • 全程收費：$8.7
  • 順天往來坪石：$4.6
  • 順天往來新蒲崗：$6.0
  • 順天往來黃大仙：$7.2
  • 坪石往來新蒲崗：$4.6
  • 坪石往來黃大仙：$6.0
  • 坪石往來樂富：$7.2
  • 彩虹往來黃大仙：$4.6
  • 彩虹往來樂富：$6.0
54M
  • 全程收費：$4.6(不設分段收費)
54S
  • 全程收費：$7.2
    • 順利紀律部隊宿舍往來坪石：$4.6
    • 順利紀律部隊宿舍往來龍翔道(鑽石山站)：$6.0
    • 龍翔道(鑽石山站)往來黃大仙站：$4.6

八達通轉乘優惠

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於此路線及港鐵市區線之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：

首程交通服務 次程交通服務 次程節省金額 鐵路指定轉車站 備註
港鐵市區線 54/54M 5毫 觀塘綫彩虹站 轉乘時限為首程入閘／登車拍卡起計60分鐘
54/54M 港鐵市區線

此優惠只適用於使用成人八達通卡的乘客，其他類別或註有「學生身份」、「合資格殘疾人士身份」之八達通卡持有人無法享用此優惠。

備註

乘客請注意以下各項細則：

  • 優惠只適用於成人八達通卡使用者，乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  • 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於9次則不受影響。
  • 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
  • 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
  • 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

用車

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現時此路線與九龍合共使用21輛豐田Coaster小巴行走，包括8輛16座位小巴及13輛19座位小巴。

九龍54系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
EK7776 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 54／54M 車牌原屬5LS
EN6428 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為Template:L紅小Template:PLB用車
亦曾為紅小Template:PLB用車
車牌原屬紅小Template:PLB的1990年2代
KN3400 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 2018年7月投入服務
車牌原屬漢華小型巴士商會旗下路線的2002年5LS
LV2322 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 54S
LZ255 54／54M 原為亨運九龍47線用車
亦曾為香港專綫小巴港島10／31系路線用車
MA9269 原為冠榮車行九龍48線用車
MB3363 原為亨運九龍47線用車
MB8651 原為冠榮車行九龍48線用車
MD7486 原為加利信港島32／33系路線用車
與WD8804（2019年7LL）交換位置
MD8342 原為紅小Template:PLB用車
VR2861 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌
VU5725
VZ3542 2019年7LL 展暉電牌 54S 2019年2月投入服務
WA1496 54／54M 2019年2月投入服務
WD6117 54S 2019年5月投入服務
WE7679 54／54M 2019年6月投入服務
WL1799 2019年11月投入服務
WL6158
YF6861 2022年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 54S 配備2.8升引擎及自動波箱
2022年10月投入服務
YJ9658 54／54M 配備2.8升引擎及自動波箱
2022年12月投入服務
ZH5397 2024年7DL 配備2.8升引擎及自動波箱
2024年5月投入服務

主要客源

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  • 到彩虹站站駁港鐵四順及彩雲區居民(此客源同時適用於其區間線54M)
  • 54線沿途的短途客
  • 新蒲崗工業區上下班的四順及彩雲區居民

參考資料

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  1. ^ 681 巴士總站 V2：九龍區專線小巴54S線. [2018-03-17]. （原始內容存檔於2018-03-17）. 
  2. ^ 〈專線小巴增新線來往順天與樂富〉，大公報，1991年11月29日。
  3. ^ Re: 又一條全日行走的路線用S字了...... （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 20011227
  4. ^ 香港政府運輸署，〈坪石公共運輸交匯處的第2期啟用〉［交通通告］，2006年8月。


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