京津冀城際鐵路網

京津冀城際鐵路網是京津冀三地正在共同建設中的城際鐵路系統。以北京-天津-塘沽、北京-保定-石家莊、北京-唐山-秦皇島為三大主軸，建成北京、天津、石家莊、唐山、秦皇島5個全國性綜合交通樞紐，與既有鐵路網共同連接區域所有地級以上城市，在線路規劃範圍內10萬及以上人口的城鎮設站，到2030年形成「四縱四橫一環」形式的城際鐵路網絡。

2016年規劃

依據《發展改革委關於京津冀地區城際鐵路網規劃的批覆》，2020年前實施京霸城際鐵路、京唐城際鐵路、京濱城際鐵路、崇禮鐵路、廊涿城際鐵路、城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固保城際鐵路、京石城際鐵路等9個項目。

四縱

• 京石邯城際鐵路（北京-雄安-保定-石家莊-邢臺-邯鄲）；
• 京雄商城際鐵路（北京-大興國際機場-雄安-衡水），北京至雄安段與京石邯城際鐵路共線；
• 滄津承城際鐵路（滄州-天津-寶坻-薊州-遵化-承德）；
• 環渤海城際鐵路（秦皇島-曹妃甸-濱海新區-黃驊-濱州）。

四橫

• 京津城際鐵路（北京-天津-于家堡）；
• 京唐城際鐵路（北京-通州-香河-寶坻-唐山-曹妃甸）；
• 津保城際鐵路（天津-霸州-保定）；
• 石衡滄港城際鐵路（石家莊-衡水-滄州-黃驊-黃驊港）。

一環

• 環北京城際鐵路（涿州-北京大興國際機場-廊坊-香河-平谷-密雲-懷來-涿州）

雄安新區成立後，根據雄安新區總體規劃要求，京津冀城際鐵路網做出部分微調，增加線路如下：

• 豐雄高速鐵路（北京豐臺-雄安），為京九高速鐵路、京昆高速鐵路以及京港台高速鐵路的一部分；
• 津興城際鐵路（天津西-勝芳-固安-大興國際機場），其中勝芳至固安段為津保鐵路與京雄城際鐵路的聯絡線。

線路概況

已完成線路

• 京津塘城際鐵路，即京津城際鐵路與津濱城際鐵路，2015年9月20日開通。
• 津保鐵路，2015年12月28日開通。
• 京張城際鐵路（主線及崇禮支線），2019年12月30日開通。
• 京張城際鐵路延慶支線，2020年12月1日開通。
• 京雄城際鐵路，2016年12月30日開工，北京西站-大興機場站段於2019年9月26日通車，大興機場站-雄安站段於2020年12月27日通車。
• 京唐城際鐵路，2015年12月29日開工，2022年12月30日開通運營。
• 京濱城際鐵路，2015年12月29日開工，2022年12月30日寶坻至北辰段開通運營。
• 津興城際鐵路，2020年4月7日開工，2023年12月18日開通運營。

建設中線路

• 京濱城際鐵路，2022年11月6日北辰至濱海新區段開工。
• 城際鐵路聯絡線，一期工程2019年3月開工。
• 石衡滄港城際鐵路，2020年8月5日開工。