南阪奈道路(日語:南阪奈道路みなみはんなどうろ Minami-Hanna dōro */?)是從大阪府堺市美原區奈良縣葛城市快速道路(營業路線名)。略稱為南阪奈道南阪奈道/みなみはんなどうろ)。

南阪奈道路

E91 南阪奈道路
道路資訊
道路總長16.19公里(10.06英里)
啟用時間2004年
主要連接道路
起點 日本大阪府堺市美原區美原系統交流道
請參考內文
終點 日本奈良縣葛城市新莊出入口[1]弁之莊匝道
地點
主要城市羽曳野市
公路系統
大阪都會區快速道路
收費

另外,南阪奈道路大和高田繞道日語大和高田バイパス國道165號日語国道165号166號日語国道166号24號)合併,被指定為地域高規格道路計畫路線上的南阪奈道路(法定路線名)[2]

高速公路路線編號與大和高田繞道日語大和高田バイパス(弁之莊匝道 - 四條匝道間的高架路段)共同被編為 E91 [3][4]

概要

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太子交流道、收費站附近

地域高規格道路計畫路線上的南阪奈道路包含大和高田繞道日語大和高田バイパス國道165號日語国道165号166號日語国道166号24號)。

營運單位總計有大阪府、日本道路公團國土交通省、奈良縣共4機關,收費制度也隨著路段有所不同,是條相當複雜的路線(詳細請參考道路體系)。

啟用1年間的一日平均交通量約為15,000台,雖然起了緩和西名阪自動車道交通堵塞的作用,但仍遠遠不及原先大阪府道路公社所計畫的一日交通量27,000台的目標。

規格

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詳細請參考車道與速限

道路體系

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2018年(平成30年)4月1日以後

道路名 收費 區間 事業者 管理者 所在地
法定 營業 區分
南阪奈道路 南阪奈道路 南阪奈道路
國道165號日語国道165号
均一制 美原系統交流道 - 羽曳野交流道 大阪府
大阪府道路公社
NEXCO西日本 大阪府
南阪奈道路
(國道165號、國道166號日語国道166号
區間制 羽曳野交流道 - 新莊出入口[1]
(弁之莊匝道)
國土交通省
大阪府、奈良縣
日本道路公團
奈良縣

2018年(平成30年)3月31日以前

道路名 收費 區間 事業者[1] 管理者[1] 所在地
法定 營業 區分[6]
南阪奈道路 南阪奈道路 南阪奈收費道路
府道32號日語大阪府道32号美原太子線新道專用部)
均一制 美原系統交流道 - 羽曳野交流道 大阪府
大阪府道路公社
大阪府道路公社 大阪府
南阪奈道路
(國道165號・166號)
區間制 羽曳野交流道 - 新莊出入口[1]
(弁之莊匝道)
國土交通省
大阪府、奈良縣
日本道路公團
日本道路公團→
NEXCO西日本
奈良縣
〈大和高田繞道〉

路線狀況

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車道與速限

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  • 太子交流道 - 竹內隧道間為完成4車道,葛城交流道往太子交流道方向設有爬坡車道。
區間 車道
上下=上+下
速限 備考
美原系統交流道 - 羽曳野交流道 4=2+2 80km/h
羽曳野交流道 - 新莊出入口[1] 2=1+1 70km/h

交通量

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24小時交通量(台) 道路交通調查

區間 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
美原系統交流道 - 美原東交流道 19,996 22,362 32,659
美原東交流道 - 羽曳野交流道 19,996 22,362 32,659
羽曳野交流道 - 羽曳野東交流道 14,001 19,141 23,052
羽曳野東交流道 - 太子交流道 12,997 17,409 20,784
太子交流道 - 葛城交流道 13,015 17,367 20,295
葛城交流道 - 新莊 10,657 13,755 15,955

(出典:「平成22年度道路交通調查頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」(自國土交通省網頁摘取資料作成)

地理

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通過自治體

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連接高速公路

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參考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 南阪奈道路/奈良県公式ホームページ. 奈良県. [2012-06-12]. (原始內容存檔於2013-02-08).  引用錯誤:帶有name屬性「nara」的<ref>標籤用不同內容定義了多次
  2. ^ 地域高規格道路. 國土交通省近畿地方整備局道路部. [2012-06-12]. (原始內容存檔於2018-06-12). 
  3. ^ 高速道路ナンバリング一覧. 國土交通省. [2017年3月3日]. (原始內容存檔於2017年2月27日). 
  4. ^ 高速道路ナンバリング路線図. 國土交通省. [2017年3月3日]. (原始內容存檔於2017年2月27日). 
  5. ^ 部分路段有附加車道
  6. ^ 大阪府道路公社-南阪奈有料道路. 大阪府道路公社. [2012-06-12]. (原始內容存檔於2017-10-19). 

相關項目

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外部連結

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